RVF400 【NC35】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
RVF400 【NC35】 に関するこのページの内容
RVF400 【NC35】 買取査定に役立つ豆知識
フルカウルV4スポーツ・VFR400R（NC30型）の後継モデルとして、1993年の東京モーターショーでの出展を経て翌94年に誕生したNC35ことRVF（RVF400）。
当時の最先端技術が凝縮された先代同様、カムギアトレーン採用の90°狭角V型4気筒、レスポンス性に優れるバキュームピストン型キャブ、ダイレクトエアインテークなどスポーツバイクマニアを唸らせる豪華仕様目白押しの一台です。先代と比べて印象的なのは1速から3速にかけてのローギアード化で、これによって中間加速がよりシャープで力強いものに変更。高回転型フルカウルスポーツの宿命とも言える低回転域でのパンチ力を補っています。
もちろん車体に関しても妥協はなく、新たに採用した倒立式フロントフォークに加え、フロントブレーキにはRC45型（RVF750）と同じ異径4ポット対向キャリパーと296mmの大径フローティングダブルディスク、しなりと高い剛性を持つアルミ製ダイヤモンドフレームで抜かりなし。まさにTT F-3で猛威を振るったRVF400を彷彿とさせる完成度の高さが大きな反響を呼びました。初登場の94年以降で諸元に変更はなく、96年にカラーリング変更が実施された以降は2000年初頭まで販売され、ホンダ最後の400ccV4マシンとして殿堂入り。当時のライバルは同400ccクラスのカワサキ・ZXR400、スズキ・GSX-R400R SP、ヤマハ・FZR400RR SP。
筑波サーキットで行われる『絶版車運動会』などでその雄姿を見かけることもしばしばあり、絶版車としてのステータスが高くなった今なお現役を張れる数少ないバトルマシンです。
現在の中古バイク市場では高騰中の高値安定車種のひとつで、走行距離1万kmを切る低走行車は100万円以上の取引も珍しくないほど。カラーリング変更となった96年以降のモデルに高値がつく傾向ですが、走行距離1万km未満であれば初年度モデルもほぼ差はないのが現状です。カウリングの供給が絶えたことで現状維持が難しくなりましたが、弊社ではそのようにカウリングや外装に難のある車両、エンジン不調車、不動車と状態を問わず高額買取が可能。事故車・エンジン全壊であっても買取査定にて高値をつけさせていただける可能性が高いため、お困りのオーナー様はぜひお気軽にご相談ください！
| 車名/型式/年式 | RVF（RVF400）/NC35型/1994年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1994年1月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長1,985×全幅685×全高1,065mm・重量165kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高765mm・最低地上高120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒・53PS・30.0km/1L（当時公称値） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・15リットル |
| 新車販売価格 | 78.0万円 |
| ジャンル | レーサーレプリカ ｜ VFR/RVFシリーズ |
【1994年式】 RVF400毎週更新の買取査定相場
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- 走行距離別の取引額
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- 取引価格帯
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【1994年式】 RVF400 に関するこのページの内容
【1994年式】 RVF400 買取査定に役立つ豆知識
レーサーレプリカブームが迎えた1994年、舞台をストリートに移し猛威を振るうライバルたちに対抗すべく、ホンダが送り込んだのがレースで育まれてきた独自技術の塊と言えるV4ユニット搭載のNC35ことRVF（RVF400）。
VFR400Fから培われてきたNC13E型エンジンをブラッシュアップし、最高出力53PSの規制範囲内でありながら、吸排気効率の見直しや3速までのギア比をローギアード化。それに加えクラッチプレートを1枚減らした9枚とし、操作性の向上と中低速域での気難しさを見事に解消。さらに倒立フォークと制動力に優れた異径4ポット対向キャリパーを採用し、トータルコントロール性においても妥協のない仕上がりが印象的なマシンと言えるでしょう。カラーリングは伝統のトリコロール1色のみで、750ccクラスの兄貴分であるRC45ことRVFと鏡写しのボディに。もちろん、アイデンティティとも言えるプロアームもそのまま継承されており、その戦闘力の高さから今日でもテイスト・オブ・ツクバなどの絶版車レースで活躍し続けています。
現在の中古バイク市場でも人気は高く、新車販売価格78万円に迫る取引価格となるケースもあり、希少な400ccフルカウルマシンとして一定以上のステータスを得ております。カウリングを含めたフルノーマルの希少性もさることながら、昨今ではパーツ供給の減少に伴いレース仕様車、峠仕様のカスタム車両も再評価されており、純正パーツの欠品があっても十分以上に高額買取に期待できるでしょう。これは走行疑義車、不動車であっても同様であり、気難しさで知られるV4ユニットマシンだけにエンジン好調な車両はさらに高額買取に期待が持てます。弊社では400ccレプリカブームを体験した経験豊富な査定スタッフが担当することにより、個体ごとの車両状態を詳細に見極め、オーナー様のかけてこられた維持努力まで余すことなく評価し、買取価格に反映させていただいております。コンディションに自信のあるオーナー様は、ぜひとも弊社バイクパッションへご相談をお寄せいただければ幸いです。
| 車名/型式/年式 | RVF（RVF400）/NC35型/1994年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1994年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長1,985×全幅685×全高1,065mm・重量165kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高765mm・最低地上高120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒・53PS・30.0km/1L（当時公称値） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・15リットル |
| 新車販売価格 | 78.0万円 |
【1996年式】 RVF400毎週更新の買取査定相場
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【1996年式】 RVF400 に関するこのページの内容
【1996年式】 RVF400 買取査定に役立つ豆知識
1994年1月の登場から2年が経過した96年2月、事実上最後のホンダ400ccV4エンジン搭載マシンとして販売されたのが、NC35型後期のRVF（RVF400）。
前期モデルとの違いはカラーリングとグラフィックパターンのみで、新車販売価格も据え置きのまま。それでもワークスマシン・RVF750譲りの鮮烈なグラフィックパターンはスポーツファンを魅了し、今なお色褪せない輝きを持って当時のバイク小僧たちを中心に愛され続けております。基本構造・カラーリング共に変更がないまま2000年代初頭まで継続販売されており、最大のライバルであったカワサキ・ZXR400（L型）とレプリカブーム最後の徒花として販売台数を競い合いました。マフラーやバックステップといったパーツも共通で、外装さえ除けばノーマル・社外パーツ共にまだ入手することは可能です。
高性能が際立つV4エンジン搭載マシンということもあり、現在の中古バイク市場においてはこの後期型の人気が圧倒的に高く、時と場合によっては2倍以上の取引価格差がつくこともしばしば。特に純正カウリングが良好な車両、もしくは機関好調な車両は100万円以上の高額取引となるケースも多く、維持に自信のあるオーナー様にとっては大いに期待してよいでしょう。一昔前までは、デイトナなどの比較的リーズナブルな社外パーツ装着車はさほどのプラス材料とはならなかったものの、より希少性が認知された現在ではその限りではなく、純正パーツの欠品があっても十分買取価格に期待が持てます。弊社バイクパッションでは、80年代末期のレプリカブームを体験した経験豊富な査定スタッフが担当することにより、車両状態を的確に見極め買取価格に反映。維持の難しいホンダ最後の400ccV4マシンを、オーナー様の熱意を汲み取り誠実に評価させていただきます。実動車はもちろん、不動車・事故車であっても買取できる可能性は大いにありますので、長年眠らせてしまったままという方もお気軽にご一報いただければ幸いです。
| 車名/型式/年式 | RVF（RVF400）/NC35型/1996年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1996年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長1,985×全幅×685全高1,065mm・重量165kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高765mm・最低地上高120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブV型4気筒・53PS・30.0km/1L（当時公称値） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・15リットル |
| 新車販売価格 | 78.0万円 |
実働車【型式・年式別 平均取引額】 RVF400 【NC35】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 1 年 間遡った数字
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 RVF400 【NC35】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2025年05月09日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 RVF400 【NC35】
-
1996年式 -
1994年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別の取引額】 RVF400 【NC35】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
116.4万円
77.5万円
4台
平均
最低
取引
71.3万円
45.2万円
32台
平均
最低
取引
62.6万円
45.2万円
5台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
39.1万円
6.8万円
6台
※データ更新：2025年05月09日
【走行距離別の取引額】 RVF400 【NC35】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年5月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 91.0万円 | 1台 |
| 平均 | 91.0万円 | ||
| 最低 | 91.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 84.5万円 | 1台 |
| 平均 | 84.5万円 | ||
| 最低 | 84.5万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 149.5万円 | 8台 |
| 平均 | 96.4万円 | ||
| 最低 | 45.2万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 83.8万円 | 6台 |
| 平均 | 70.3万円 | ||
| 最低 | 53.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 93.5万円 | 11台 |
| 平均 | 67.8万円 | ||
| 最低 | 49.2万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 71.5万円 | 4台 |
| 平均 | 66.1万円 | ||
| 最低 | 58.6万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 91.5万円 | 10台 |
| 平均 | 68.2万円 | ||
| 最低 | 45.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年05月09日
【カラー別の取引額】 RVF400 【NC35】
- ■ ■ ■
- ■ ■
- ■ ■ ■
- ■
- ■
- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ / ■ | 74.2 万円 | 31台 | |
||
| ■ / ■ | 82.7 万円 | 6台 | |
||
| ■ / ■ / ■ | 77.5 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 45.2 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 91.5 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 49.2 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2025年05月09日
【実働車の取引価格帯】 RVF400 【NC35】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年5月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年05月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
RVF400 【NC35】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | RVF400 【NC35】 | 149.7万円 | 4.5点 | NC35-110 | 13,677km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | RVF400 【NC35】 | 142.2万円 | 4.5点 | NC35-110 | 10,645km | ■ ／ ■ |
| 3 | RVF400 【NC35】 | 98.2万円 | 3.8点 | NC35-110 | 16,860km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | RVF400 【NC35】 | 96.6万円 | 4.7点 | NC35-100 | 16,561km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | RVF400 【NC35】 | 93.7万円 | 4.0点 | NC35-110 | 33,600km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | RVF400 【NC35】 | 91.6万円 | 3.2点 | NC35-100 | 0km | ■ |
| 7 | RVF400 【NC35】 | 91.5万円 | 3.8点 | NC35-110 | 15,332km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | RVF400 【NC35】 | 91.1万円 | 4.2点 | NC35-100 | 3,130km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | RVF400 【NC35】 | 87.6万円 | 3.7点 | NC35-100 | 1,350km | ■ ／ ■ |
| 10 | RVF400 【NC35】 | 84.6万円 | 4.3点 | NC35-110 | 6,512km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | RVF400 【NC35】 | 83.7万円 | 4.0点 | NC35-100 | 28,748km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | RVF400 【NC35】 | 83.4万円 | 4.0点 | NC35-110 | 38,394km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | RVF400 【NC35】 | 82.3万円 | 3.7点 | NC35-100 | 39,439km | ■ ／ ■ |
| 14 | RVF400 【NC35】 | 80.4万円 | 3.7点 | NC35-110 | 16,166km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | RVF400 【NC35】 | 78.4万円 | 3.8点 | NC35-110 | 16,863km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | RVF400 【NC35】 | 77.8万円 | 3.8点 | NC35-100 | 22,225km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | RVF400 【NC35】 | 77.3万円 | 4.5点 | NC35-110 | 40,790km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | RVF400 【NC35】 | 73.2万円 | 4.2点 | NC35-100 | 20,436km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | RVF400 【NC35】 | 73.0万円 | 3.8点 | NC35-110 | 28,452km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | RVF400 【NC35】 | 72.8万円 | 4.2点 | NC35-110 | 27,571km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1994年式】 RVF400 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1994年式】 RVF400 | 96.6万円 | 4.7点 | NC35-100 | 16,561km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1994年式】 RVF400 | 91.7万円 | 3.2点 | NC35-100 | 0km | ■ |
| 3 | 【1994年式】 RVF400 | 91.2万円 | 4.2点 | NC35-100 | 3,099km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【1994年式】 RVF400 | 87.7万円 | 3.7点 | NC35-100 | 1,337km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【1994年式】 RVF400 | 84.0万円 | 4.0点 | NC35-100 | 27,894km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【1994年式】 RVF400 | 82.5万円 | 3.7点 | NC35-100 | 38,659km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【1994年式】 RVF400 | 78.1万円 | 3.8点 | NC35-100 | 21,571km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【1994年式】 RVF400 | 73.5万円 | 4.2点 | NC35-100 | 19,835km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | 【1994年式】 RVF400 | 72.7万円 | 4.0点 | NC35-100 | 30,708km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【1994年式】 RVF400 | 70.6万円 | 3.8点 | NC35-100 | 15,547km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【1994年式】 RVF400 | 69.5万円 | 3.5点 | NC35-100 | 26,807km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【1994年式】 RVF400 | 68.5万円 | 3.8点 | NC35-100 | 56,132km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | 【1994年式】 RVF400 | 65.5万円 | 3.5点 | NC35-100 | 58,667km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【1994年式】 RVF400 | 59.9万円 | 4.0点 | NC35-100 | 26,753km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【1994年式】 RVF400 | 54.9万円 | 3.7点 | NC35-100 | 31,398km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | 【1994年式】 RVF400 | 49.0万円 | 3.7点 | NC35-100 | 40,309km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【1994年式】 RVF400 | 45.0万円 | 3.5点 | NC35-100 | 54,108km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【1994年式】 RVF400 | 45.0万円 | 3.7点 | NC35-100 | 13,063km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | 【1994年式】 RVF400 | 45.0万円 | 3.0点 | NC35-100 | 15,980km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1996年式】 RVF400 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1996年式】 RVF400 | 149.7万円 | 4.5点 | NC35-110 | 13,677km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1996年式】 RVF400 | 142.2万円 | 4.5点 | NC35-110 | 10,645km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【1996年式】 RVF400 | 98.2万円 | 3.8点 | NC35-110 | 16,860km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【1996年式】 RVF400 | 93.7万円 | 4.0点 | NC35-110 | 33,600km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【1996年式】 RVF400 | 91.6万円 | 3.8点 | NC35-110 | 15,177km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【1996年式】 RVF400 | 84.6万円 | 4.3点 | NC35-110 | 6,512km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【1996年式】 RVF400 | 83.6万円 | 4.0点 | NC35-110 | 37,634km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【1996年式】 RVF400 | 80.6万円 | 3.7点 | NC35-110 | 15,846km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | 【1996年式】 RVF400 | 78.6万円 | 3.8点 | NC35-110 | 16,529km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | 【1996年式】 RVF400 | 77.6万円 | 4.5点 | NC35-110 | 39,590km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【1996年式】 RVF400 | 73.1万円 | 3.8点 | NC35-110 | 28,173km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【1996年式】 RVF400 | 72.9万円 | 4.2点 | NC35-110 | 27,300km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | 【1996年式】 RVF400 | 71.4万円 | 4.0点 | NC35-110 | 57,813km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【1996年式】 RVF400 | 70.7万円 | 3.3点 | NC35-110 | 43,115km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【1996年式】 RVF400 | 66.5万円 | 3.8点 | NC35-110 | 37,155km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【1996年式】 RVF400 | 61.8万円 | 3.8点 | NC35-110 | 33,275km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | 【1996年式】 RVF400 | 61.8万円 | 3.7点 | NC35-110 | 15,045km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | 【1996年式】 RVF400 | 58.4万円 | 4.2点 | NC35-110 | 75,150km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | 【1996年式】 RVF400 | 56.0万円 | 3.2点 | NC35-110 | 41,966km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | 【1996年式】 RVF400 | 54.2万円 | 3.7点 | NC35-110 | 38,638km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
RVF400 【NC35】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | RVF400 【NC35】 | 149.7万円 | 4.5点 | NC35-110 | 13,677km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | RVF400 【NC35】 | 142.2万円 | 4.5点 | NC35-110 | 10,645km | ■ ／ ■ |
| 3 | RVF400 【NC35】 | 98.2万円 | 3.8点 | NC35-110 | 16,860km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | RVF400 【NC35】 | 96.6万円 | 4.7点 | NC35-100 | 16,561km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | RVF400 【NC35】 | 93.7万円 | 4.0点 | NC35-110 | 33,600km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | RVF400 【NC35】 | 91.6万円 | 3.2点 | NC35-100 | 0km | ■ |
| 7 | RVF400 【NC35】 | 91.5万円 | 3.8点 | NC35-110 | 15,332km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | RVF400 【NC35】 | 91.1万円 | 4.2点 | NC35-100 | 3,130km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | RVF400 【NC35】 | 87.6万円 | 3.7点 | NC35-100 | 1,350km | ■ ／ ■ |
| 10 | RVF400 【NC35】 | 84.6万円 | 4.3点 | NC35-110 | 6,512km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | RVF400 【NC35】 | 83.7万円 | 4.0点 | NC35-100 | 28,748km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | RVF400 【NC35】 | 83.4万円 | 4.0点 | NC35-110 | 38,394km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | RVF400 【NC35】 | 82.3万円 | 3.7点 | NC35-100 | 39,439km | ■ ／ ■ |
| 14 | RVF400 【NC35】 | 80.4万円 | 3.7点 | NC35-110 | 16,166km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | RVF400 【NC35】 | 78.4万円 | 3.8点 | NC35-110 | 16,863km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | RVF400 【NC35】 | 77.8万円 | 3.8点 | NC35-100 | 22,225km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | RVF400 【NC35】 | 77.3万円 | 4.5点 | NC35-110 | 40,790km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | RVF400 【NC35】 | 73.2万円 | 4.2点 | NC35-100 | 20,436km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | RVF400 【NC35】 | 73.0万円 | 3.8点 | NC35-110 | 28,452km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | RVF400 【NC35】 | 72.8万円 | 4.2点 | NC35-110 | 27,571km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
