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データ最終更新:2020年09月11日

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最終型2007年式のノーマル車|スーパーシェルパ買取査定事例

ご紹介させていただく買取事例は2007年式最終モデルのスーパーシェルパ。
1997年に登場して以来2007年の最終型まで大きな仕様変更が実施されることなく10年間販売されたスーパーシェルパ。 シート高810mmと低く足つきが良く、車重量も110kg台と軽く、250ccクラスのオフ車の中では扱いやすいマシンとして際立った存在です。
同様の特性を持ち比較対象となりやすいセロー250と買取相場を比較すると、現行型のセロー250は際立って買取率の高いマシンですが、 モデルチェンジを繰り返したこともあり型落ちとなったモデルの買取相場は下落していく傾向になります。
対してスーパーシェルパは買取率では現行セローにこそ及びませんが、生産終了後も買取相場は堅調で平均的な買取額は10万円台前半、状態が良ければ20万円台で推移しています。
さて相場的にアドバンテージのある最終型で状態良好のスーパーシェルパ!いったい幾らの査定額となったのか?以下に査定内容をご紹介させて頂きます。

スーパーシェルパ買取価格実例

スーパーシェルパの買取価格
  • スーパーシェルパの買取価格
  • KL250G-049/supersherpa
  • フロントフォーク/インナーチューブ点錆び
  • ご友人名義の車両
  • アウターチューブ若干錆び
  • エンジン良好

総合評点:5点

エンジン 5 車体フレーム 5 外装 5 電装保安部品 4 フロント周り 4 リア周り 5

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • スーパーシェルパ
  • 買取価格
  • 215,000円
  • 年式
  • 国内最終2007年モデル
  • 走行距離
  • 4,206km
  • 車台番号
  • KL250G-049
  • カラー
  • ライムグリーン/黒
  • エンジンの状態
  • 良好
  • 外観の状態
  • 錆びが少々
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2012年9月

【2007年式の準良好車】スーパーシェルパ買取査定内容

スポーク、ホイールリム、フロントフォークフォーク、ステップなどに細かい錆び、
タンク、エンジン、エキゾーストパイプにペイントはげている箇所有り。
フェンダー、シートカウルに目立たない擦り傷(目立つ傷なし)
Rホイールめくれ(小)一箇所、シートに軽い変色有り。
メータやシリンダー周り、キャブやエンジン周り等奥まった箇所に誇りや汚れが目立つ。
2012年春に腰下OH済み
足回りやエンジンは比較的良好で全体的にも経年劣化が少ないほうで綺麗な部類です。

スーパーシェルパの買取相場

スーパーシェルパ

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 28台
  • 平均価格: 148,500円
  • 最高価格: 246,000円
  • 最低価格: 70,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 17台
  • 平均価格: 68,588円
  • 最高価格: 99,000円
  • 最低価格: 48,000円
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相場情報:2012年11月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

スーパーシェルパは売ろうと考え時が一番高く売れます

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