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データ最終更新:2020年07月08日

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タイガー955i 買取査定事例||走行約3万キロの2004年式

【タイガー955i】見た目は綺麗ですが走行約3万キロに順じた象感も散見された2004年式の買取価格事例
今回は、トライアンフ タイガーシリーズの中の一台であるTigerー955iの査定依頼を、大阪府堺市在住の小早川様(仮名)より頂きました!
では早速26万円で買取させて頂きました車両の状態を見ていきましょう

タイガー955i買取価格実例

26万円で買取させていただいたタイガー955i
  • 26万円で買取させていただいたタイガー955i
  • カラーリングはブラック
  • 車高は高めになっています
  • 社外品のナックルガード
  • 使用感のしない綺麗な足回り
  • 特徴のあるメーター群
  • 光り輝くタンク
  • ヘタリのないシート
  • ほぼ劣化無しの駆動系
  • 社外品のリアボックスがついています
  • 縞の模様が虎をイメージ
  • 金属部分にサビなし
  • 後ろからの全景
  • ノーマルのマフラー
  • 使用感を感じさせません
  • 精悍な顔つき

総合評点:5点

エンジン 5 車体フレーム 4  外装 5 電装保安部品 5 フロント周り 4 リア周り 5

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • タイガー955i
  • 買取価格
  • 260,000円
  • 年式
  • 2004年式
  • 走行距離
  • 29,540km
  • 車台番号
  • TG720WT4
  • エンジンの状態
  • 良好
  • 外観の状態
  • 年式を考慮すると良好
  • カスタムや改造
  • リアボックス、ナックルガード装備
  • 買取年月
  • 2016年8月

【2004年式の準良好車】タイガー955i買取査定内容

■10年間乗り込まれてきた2004年式TIGER955i。走行距離5万km越えの査定価格は…?

日本最大の古墳が点在する大阪府・堺市。
日本の農業を振興した仁徳天皇(にんとくてんのう)陵を始め、市の各所に大小の古墳があり水と緑に囲まれた市民の癒しの場になっています。
大阪市に隣接するこの堺市は、大阪市を除けば大阪府下最大の人口を誇る指定都市のひとつとなっており、古来は鉄砲・刃物の生産でも有名でした。

その堺市の中心部にある堺区在住の小早川様から、2005年式タイガー955iの査定依頼を受けて来訪させて頂きました。
「チンチン電車」として堺市民に愛される阪堺電鉄の線路沿いにある小早川様のご自宅前に到着。
携帯電話にて到着をお知らせさせて頂き、開門して頂きます。
戦火を逃れた小早川様のお宅は、豊臣秀吉の時代から続く由緒あるお宅で、その景観を守るために呼び鈴などは一切なし。
そのため、予め到着時に電話をお願いしますと伺っておりましたが、改めて納得です。
現当主である小早川様は、50代後半の細身ながらも筋肉質の男性。
建設関連の事業を営んでおり、午後からゴルフの約束があるとの事でした。

広いご自宅敷地内に案内して頂き、早速タイガー955iを拝見させて頂きます。
タイガー955iはグリーンのカラーリングが一番流通の多いモデルですが、黒はなかなか精悍なイメージが強まっていい雰囲気です。
ぱっと見では目立つ傷もなく、美車と言えるコンディションのようでした。
26万円で買取させていただいたタイガー955
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足回りもなかなか良好で、フロントの沈み具合も文句なし。
アドベンチャーとしてそれなりに走ってきたという小早川様の言でしたが、ヘタリ具合は感じられません。
ややブレーキディスクの消耗が気になりますが、ディスク交換のみでカバーできます。
使用感のしない綺麗な足回り
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小さな傷はあるものの、コクピット周辺も綺麗です。
走行距離は29,540kmとやや過走行気味なのが気になる点ですが、エンジンも始動OK。
アイドリングが少し安定していないようなので、一応要整備といったところです。
特徴のあるメーター群
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社外品のナックルガード装着済み。
スクリーンに小さな傷が多いため、こちらも交換が必要そうです。
フェアリングには割れ欠けなく、外装はいい感じと言えます。
社外品のナックルガード
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TRIUMPHの文字が誇らしげに輝くタンク。
10年経過でもわずかに傷がある程度で、こちらも程度良好。
光り輝くタンク
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さすがにシートは年式・走行距離相応で、少々ヘタリが見えました。
リアサスもそれなりの沈み具合のようでしたが、及第点レベル。
サイドカバーのTigerの文字が格好良く車体に映えています。
ヘタリのないシート
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社外品のリアボックスも装着済み。
しっかりした作りのバーによって固定されているため、ツーリングにも便利そうです。
こちらはもちろんプラス評価の材料に。
社外品のリアボックスがついています
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タイガー955iのエンジンは黒塗りなので分かりづらいですが、経過年数相応の錆が数箇所あり。
要分解整備とまではいきませんが、アイドリングと併せて一度メンテナンスが必要と言えるでしょう。
ほぼ劣化無しの駆動系
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マフラーも焼け色がついておらず、いい感じですが少々大きな傷あり。
錆がないため、評価としてはまずまずの状態です。
使用感を感じさせません
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タイガー955iは、日本国内では後継車種のタイガーエクスプローラーやボンネビルと比べると珍しい部類。
そのため少し長めにチェックさせて頂き、入念に査定させて頂きました。
そうして全てのチェックが完了し、小早川様の2005年式トライアンフ タイガー955iは、260,000円となりました。

過走行気味なのが残念だったタイガー955i。1週間後に成約となりました!

やや過走行気味でアイドリングの不安定さで若干評価の下がったタイガー955i。
最終査定価格を提示させて頂いたところ、「他社での査定も頼んで検討させて欲しい」との事でした。
最初に弊社で査定依頼を下さったそうで、「問題ありません。」とその日はそのまま帰社となりました。
5日後に小早川様から査定スタッフ宛に「結果的にBIKEPASSIONさんが一番高価だったのでよろしくお願いいたします。」と連絡があり、後日成約となりました。

車両引取りの際にお伺いしたお話では、他社の査定スタッフの方は真面目で誠実そうな方だったのですが、細かいマイナスポイントの説明を聞いているうちに少し嫌になったり、査定価格に満足がいかなかったりしたそうです。
査定当日はゴルフにお出かけされる、とお伺いしていたため率直な形で査定価格の提示と簡単な説明をさせて頂いたのですが、「正直、あの配慮は嬉しかったです。」と嬉しいお言葉を頂けました。
バイクのオーナー様にとって、大切な愛車を正当に評価してもらう事は大事なポイントですが、あまりにも延々とマイナスポイントを説明するのも考え物で、難しい所ではあります。
今回査定させて頂いたトライアンフ タイガー955iは、長い歴史を持つトライアンフのバイクとしては新車販売価格110万円強とお手ごろ価格。
現行のタイガーエクスプローラーなどがかなり高価になっているため、比較するとエントリーモデル的な色合いが濃いモデルです。
そうした点もあって海外メーカー車としてはやや査定価格が低めになってしまいます。
それでも他社との比較で弊社BIKEPASSIONをお選び頂けたのは非常に喜ばしい限りでした。

TIGER955Iの買取相場

TIGER955I【2001~2006年モデル】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 0台
  • 平均価格: no data
  • 最高価格: no data
  • 最低価格: no data

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 0台
  • 平均価格: no data
  • 最高価格: no data
  • 最低価格: no data
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相場情報:2016年8月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

タイガー955iは売ろうと考え時が一番高く売れます

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