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データ最終更新:2020年09月11日

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Z1000買取査定事例|フェンダーに割れ有りも準極上判定となった2009年式

今回、Z1000の査定依頼を東京都品川区にお住いの坂井様(仮名)より頂きました。
航空関連の会社に勤める坂井様は、映画「トップガン」を見てバイクに関心を持たれたそうです。
トム・クルーズ主演のトップガンは、1986年に日本で公開。
戦闘機のパイロットの青春をテーマにした航空アクション映画でしたが、ライダーの間では、劇中のカワサキ・GPZ900R ニンジャが戦闘機と並走するシーンが話題となりました。

2008年までGPZ900Rに乗っていたそうですが、水冷4ストローク900ccエンジンの正統進化を確かめたくて、ZX-9RをベースとしたZ1000を購入したそうです。
査定をご依頼されたZ1000は、マレーシア仕様のノーマル車です。
マンションの駐輪場にひっそりと止められていました。
「車は持っていないので、遠くに行くときはバイクが多いです」と、主にツーリングユースであることを教えてくれました。

Z1000買取価格実例

50万円で買取させていただいたZ1000
  • 50万円で買取させていただいたZ1000
  • 走行距離は9097km
  • 年式は2009年
  • 割れているフロントフェンダー
  • ハンドル部分
  • タンク部分
  • 車体番号はZRT00B-031
  • カラーリングはブラック
  • 買取は2017年5月
  • テールランプ部分
  • マフラー部分
  • エンジン部分

総合評点:5点

エンジン 6 車体フレーム 6 外装 5 電装保安部品 6 フロント周り 5 リア周り 5

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • Z1000
  • 買取価格
  • 500,000円
  • 年式
  • 2009年
  • 走行距離
  • 9,097km
  • 車台番号
  • ZRT00B-031
  • エンジンの状態
  • 良好
  • 外観の状態
  • 色艶良好
  • 損傷や事故転倒歴
  • フロントフェンダーに割れ
  • カスタムや改造
  • フルノーマル車両
  • 買取年月
  • 2017年5月

【フルノーマルの2009年式】カワサキZ1000買取査定内容

2009年式としては非常に綺麗

精悍なエボニーのZ1000は、屋根の付いた駐輪場で保管されていたため、走行距離9,097kmながら保存がよく、塗装面に光沢が見られます。
大きな転倒はありませんが、ちょっとした転倒により、フロントフェンダーと樹脂製のサブフレームが割れているのが残念です。
割れているフロントフェンダー
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エンジン周り

キーを回し、セルスターターでエンジンを始動すると、水冷4ストローク並列4気筒DOHC16バルブの戦闘的な排気音が響きます。
ブラックアウトされたエンジンもキレイで、転倒時もスライダーを装着していたおかげで守られたそうです。
エンジン部分
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ハンドル/足回り

ノーマル状態のバーハンドルを装着。
セパレートハンドルと異なり、前傾過ぎないポジションが確保されます。
メーターバイザーの中には、アナログのタコメーターと、デジタルのスピードメーターが収まり、規則正しいアイドリングを示しています。

フロントブレーキホースは社外品に交換されていますが、効き目の違いは「なんとなく変わったかなと思う程度」とのことです。
前後共にタイヤの山もあり、チェーンの伸びもありません。
走行距離が1万?未満なので、フロント・リア共にショックの作動も問題ありません。
ハンドル部分
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電装保安部品

ヘッドライトのハイ&ロー、ウィンカー、ホーン、テールランプなどの作動に問題はありません。
電圧も安定しています。
冬などのバイクに乗らない日はバッテリーを外して保管しているそうです。
「買ってから一度もバッテリーを交換していないので、そろそろ交換時期かも知れませんね」と坂井様よりアドバイスいただきました。
テールランプ部分
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外装/フレーム

フロントフェンダー、左サブフレーム、スライダーに破損が見られます。
「雨の日にブレーキを掛けたら、マンホールに乗り上げていて、スライド気味に転倒してしまいました。
幸い、スライダーを装着していたので、これくらいの破損で済みましたが、それがなければカウルやエンジン、マフラーも無事では済まされなかったと思います」と、坂井様は当時の様子を振り返ります。

フレームは、高張力鋼管製バックボーンを採用。
剛性が高く、この程度の転倒であれば影響は受けていないでしょう。
マフラーは往年のZ?やZ?に通ずる4本出しマフラーを採用。
まるでラクダのコブのように突起したタンクは18.5リットルの大容量。
どちらもキズやサビは見られず、よい状態が保たれています。
「タンクやマフラーは、Z1000のスタイルを構成する上で大切なパーツですので、念入りに磨いていました」とのことです。
タンク部分
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お客様の査定の感想

「査定価格は500,000円でいかがしょうか?」そう伝えると坂井様は、「予想より高額ですね。他の業者よりずっと高いです」と驚いた様子。
多少のサビやキズ、フロントフェンダーなどの破損はあるものの、走行距離が短く、他の部分はキレイに保たれていることが、高価買取の決め手となったことを説明。
即決で売買成立となりました。

坂井様は、「入手できるうちに、旧車のZにも乗ってみたくなりまして、すでにZ?を購入予定なんです。Z1000の売却費用は、その購入にあてます」と、今後の予定を教えていただきました。

Z1000の買取相場

Z1000【2007~2009年モデルのB型】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 28台
  • 平均価格: 357,000円
  • 最高価格: 428,000円
  • 最低価格: 290,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 2台
  • 平均価格: 299,500円
  • 最高価格: 339,000円
  • 最低価格: 260,000円
ストリートファイターと呼ばれるZ1000は、根強い人気がありますので、十分に需要があるとみて、高額買取をさせていただきました。
一台のバイクを大切に乗るのもよいですが、様々なバイクを乗り継ぐのも楽しいものです。
バイクをお売りになる際は、バイクパッションを是非ともご利用ください。
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相場情報:2017年5月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

Z1000は売ろうと考え時が一番高く売れます

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