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データ最終更新:2020年07月22日

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1994年式 ZZR400買取査定事例|搬送先のバイク店に一時保管されていた全損事故車

「自走できない事故車が搬送先のバイク店にあるんですが、明日から保管料が発生してしまうので、お金が掛かってもいいので直ぐに引き取ってもらえますか?」とお急ぎで廃車処分のご相談頂いた1994年式のZZR400の買取査定事例。
フロントフォーク・外装・メーターなど壊滅したパーツが多く修理費用が車種の価値を大きく上回る全損事故車でしたが、再利用可能なパーツ価値を積み上げ4万円で買取させて頂きました。

ZZR400 買取事例

買取した1994年式のZZR400事故車
  • 買取した1994年式のZZR400事故車
  • フロント大破の事故車
  • カウルからメーターまで損壊

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • ZZR400
  • 買取価格
  • 40,000円
  • 廃車手続き
  • (登録書類が無くてもご名義が分れば) 弊社で無料代行。後日、廃車証のコピーをご郵送致します
  • 年式
  • 1994年式(N2)
  • 走行距離
  • 6,000km
  • エンジンの状態
  • オイル漏れ、ガソリンがオイルタンクに流入しています。採算的に修理コストを吸収できないため商業的にはパーツ価値のない状態。
  • 外観の状態
  • 外装やフロント部分大破
  • 損傷や事故転倒歴
  • フロントフォーク歪みで自走不可
  • 買取年月
  • 2009年9月

【全損事故車】1994年式 ZZR400買取査定内容

無料出張査定のご依頼を受けて向かった先は、事故車のZZR400が保管されていたバイク店。
ロードサービスをご利用されて事故現場からレッカーで搬送された先がご購入された販売店さんということでした。
販売店さんには事前に査定をさせて頂く許可をいただいて、販売店さんの敷地をお借りしての査定となった次第。
販売店さんに到着して、まずお客様にご挨拶、続いて店長さんにお礼とご挨拶を申し上げて、 お客様に一番にお聞きしたのが、やはり怪我の有無。
幸い、バイクは大破してしまいましたが、怪我はほとんどなく、通院の必要はないとのことで、安心しました。

フロントが損壊していた1994年式のZZR400

事故の状況をお聞きしたところ、お客様は直進、相手の車は先の状況を見ておらず、曲がった先で歩行者がいたので横断歩道の手前で急に停車、避けきれずに衝突してしまったそうです。
追突の衝撃でZZR400はフロントが潰れていて遠目も一見してわかる事故車。
損壊の程度が基幹部品であるメインフレームやフロントフォークに及んでいないかが気になるところです。
お話をお聞きした後に詳しくバイクを査定させて頂きました。

やはりぶつかってしまったフロント部分の損傷が激しく、アッパーカウル、ヘッドライトは欠損、ウインカーも欠落しています。
カウルを取り付けるフロントステーも曲がってしまってカウルを変えても取り付けが不可能な状態になってます。
背面に位置するメーターまで損壊していることは受けた衝撃が大きかったことを物語っています。
衝突の後は左に倒れてしまったらしく、ステップは根元から折れてしまっています。
その他マフラー、エンジンのクランクケースにガリ傷が入っています。
さて懸案の骨格部品ですが、衝突の衝撃でフロントフォークも歪んでしまい、ハンドルをまっすぐにしていても、タイヤがそっぽ向いていて自走不可能な状態となっています。 この時点で転倒車ではなく完全な事故車として評価になりました。

部品取りとしての査定額の提示

要交換判定/欠品扱いとなった主なパーツは、フロントフォーク・メーター・アッパーカウル・センターカウル・ウィンカー・ヘッドライト・取付ステー・ハンドル・スクリーンなど。
事故によって価値が毀損されていたパーツは、クランクケース・マフラー・ラジエーター・アンダーカウル・配線など。
以上を全て直すと、修理費用が再販想定価格を軽く超えてしまうために、修理レストア用途での買取は不可能に。
再利用な可能なパーツ価値での査定となりました。
再利用できそうなパーツを見積もっていくと、
クランクケースに傷は入ってしまっていますが、オイル漏れまではておらず、エンジンの始動確認ができ、調子も良く吹け上がりも問題なし。 何よりも距離が1万キロ以下というのも高ポイント。
メインフレームには幸い衝撃を吸収した皴寄りなどもなく再利用可能な状態。 採算的に商業的な修復は不可能ですがホイールやシート、後ろ周りは使えそうなパーツが多数確認できました。
再利用が見込めるパーツ価値を積み上げて4万円の査定額で買取させて頂きました。

お客様の声

販売店さんでは買取はほとんどやっておらず、無料での引取りになるとのお話だったそうです。
「それなのに値段を付けてくれるだけでも満足だったのに4万円にもなるなんて思わなかった。パッションさんに頼んでよかった」と嬉しいお声をいただきました。
「あんたそんな金額で買ってだいじょうぶなんかい?」とは販売店の店長さんのお言葉。

先方さんの許可は必要になってしまいますが、
パッションでは販売店さんや、レッカー会社さんにもお伺いは可能です。
販売店さんやレッカー業者さんのご都合で敷地内での査定がNGの場合は、敷地外に運び出して査定させて頂いております。
ご自宅まで持って行くのは困難な場合や、お金がかかってしまうと言われた時は是非当社にご相談下さい!

この記事の執筆監修

小出涼介

バイクパッション査定士

小出 涼介

1992年生まれ
2012年(株)パッション入社して以来一貫して査定士の仕事をしています。
穏やかで物静かですが、バイクを愛する内に秘めた思いは誰にも負けません。
物腰が柔らかくお客様に値切られて赤字での買取になることもしばしば。
そのせいか飲み物やお菓子を差し入れてもらうことも多いんです。

【ZN400N型】ZZR400の買取相場

ZZR400【ZN400N型/1993-2007年式】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近2ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 52台
  • 平均価格: 166,385円
  • 最高価格: 428,000円
  • 最低価格: 58,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近2ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 19台
  • 平均価格: 74,368円
  • 最高価格: 152,000円
  • 最低価格: 30,000円
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相場情報:2009年9月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

ZZR400に関連する買取事例

  • ZZR1400
    ZZ-R1400

    買取査定価格

    900,000円
    2010年式 走行 2,500km
    小傷あるも綺麗な車両
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ZZR400-2は売ろうと考え時が一番高く売れます

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