調整画像 パッション屋良とバイク お笑い芸人パッション屋良 直線 自動査定 個人情報不要 XR250バハ(XR BAJA)最強の買取価格 調整画像 パッション屋良とバイク お笑い芸人パッション屋良

全車種
の査定相場

  • 良好~極上最高値とは型式の平均的な状態より綺麗で状態の良い車両の買取額。
    最高額は買取業界の9割超の売却先である業者間オークションでの最高落札額
    0
  • 買取平均平均相場とはボリュームゾーンである平均的な買取価格帯
    0
  • 取引数落札台数とは買取業界の9割超の売却先である業者間オークションで落札された台数
    0 12ヵ月間

データ最終更新 2017,8/16平均相場とはデータは最新の状態に毎週更新されています

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XR250バハ 買取価格実例|不動車

XR250バハの買取価格事例
3年ほど前に突然エンジンかからななくなりうごかさず放置されていたXRバハ・・・
全体的に劣化による錆びや腐食が目立ったXRバハでしたが、磨いてエンジンをかかるように整備すれば再販できそうなポテンシャルがあり、また高年式のMD30-173ということもあり不動車としては最高の部類の買取金額が付きました
XR BAJAの査定相場も合わせてご紹介しています

18.5円の買取査定金額が付いた不動車のXR250バハ
  • 18.5円の買取査定金額が付いた不動車のXR250バハ
  • MD30-173と高年式のXR250バハ
  • 劣化が激しいメーターやハンドル回り
  • 錆びの激しいエキパイやキャブレター
  • ミラースタンドやブレーキホースなど腐食
  • サイドカウル欠品
  • 目立つメインフレームの塗装ハゲ
  • 3年動かしていないため劣化や錆び目立ちエンジンかからないXRバハ
  • 評価点
  • 総合評点:1点
    (エンジン0 車体フレーム0 外装0 電気保安0 フロント0 リア0)
    ※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
    査定のチェック箇所と項目
  • XR250バハ不動車 買取価格実例
  • バイク名
  • XR250バハ(XRBAJA)

    買取価格

    145,000円

  • 状態
  • 不動車:3年放置でエンジンかからず、サイドカウル欠品
    アクセル・ブレーキ固着、メーター・駆動、周り・エキパイなど錆び激しい
  • 年式
  • (2004年式)
  • 走行
  • 電源がONにならず走行距離不明
  • 車体番号
  • MD30-173
  • エンジンの状態
  • 放置期間長くブースター繋いでもエンジンかからない
  • 外観の状態
  • 劣化・錆び・欠品などやや目立つ
  • 事故・転倒歴
  • なし
  • 改造の有無
  • カスタム箇所あり(マフラー社外品/キャリアボックス装備)
  • 買取年
  • 2014年2月
  • オンライン相場案内

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XR250バハ(XR BAJA) 買取査定のポイントや詳細

3年ほど前に突然エンジンかからななくなり暫く放置、
半年後にプラグ交換とバッテリーの充電をしてもエンジンかからず
以降そのまま放置されていたXR250バハ

査定にお伺いさせて頂いた際も、サイドカウル欠品で
(バッテリーを脱着されれていた際に取り外して行方不明になってしまった
そうです)バッテリーの作業途上だったことが伝わってきました。。
3年の放置でご覧のように劣化が目立つ状態ですので、
エンジンの始動までには
プラグやバッテリー交換と、キャブの分解清掃が必要な様子です。
(お客様からお伺いしたお話によると駆動系の故障はなさそうなので)

動かしていないことによるパーツや機能的な劣化が全体的に目立ちますが、
メーターステー・ハンドル・ミラースタンド・ハンドル・ステムなどの
磨いても落ちそうになり錆びや腐食など
特にメーター・ハンドル回りの劣化は目を惹きました。
また、
固着して回らないアクセルグリップ、固着気味の後輪ブレーキ
エキパイの激しい錆び、キャブレターやエンジン回りの錆び腐食、
メインフレームの塗装ハゲ
ブレーキホースやゴム類の腐食やひび割れ
金属パーツ各所の錆び腐食
なども目立ちマイナス査定となりました。

始動するようになるまで要整備の駆動系・電装周り
放置でかなり傷んでいるパーツに目立つ錆びや腐食
磨いても落としきれない錆びや腐食や、広範囲のペイントはげなど
劣化が全体的に目立ったXRバハでしたが、
磨いてエンジンがかかれば再販できそうなポテンシャルがあり
高年式のMD30-173ということもあり不動車としては相場平均以上の
査定金額で買取させて頂きました。

XR250バハの買取相場

XR250バハ(MD30)
状態の良いバイクの業者間取引市場(定例オークション)における、
買取時点直近10ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 69台
平均価格: 200,319円
最高価格: 340,000円
最低価格: 110,000円

事故車・不動バイクの業者間取引市場(蚤の市オークション)における、
買取時点直近10ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 14台
平均価格: 147,071円
最高価格: 184,000円
最低価格: 89,000円
(2014年2月28日時点の相場情報)

業界の買取相場/業者間取引市場とは?
業界の買取相場/業者間取引市場とは? パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。

XR250/BAJA買取価格実例一覧

  • XR BAJA

    XR BAJA

    240,000円

    MD30-120 走行 7,491km
    錆びやや目立つ

  • XR250

    XR250

    183,000円

    MD30-100 走行 11,054km
    劣化や使用感散見

  • XR250モタード

    XR250モタード

    280,000円

    MD30-200 走行 12,247km
    錆浮き出て状態悪い

XR250/BAJA事故車・不動車

  • XR250バハ

    XR250バハ不動車

    145,000円

    MD30-173 走行 不明
    錆び腐食・固着目立つ

  • XR250

    XR250 不動車

    42,500円

    MD30-100 走行 不明
    錆びや劣化・固着等激しい

XR250 BAJA買取の最強店

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パッションだから実現できるバイク買取価格
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事故車不動車も買取ってます
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