調整画像 パッション屋良とバイク お笑い芸人パッション屋良 直線 自動査定 個人情報不要 エイプ100タイプD/Ape100 TypeD最強の買取価格 調整画像 パッション屋良とバイク お笑い芸人パッション屋良

全車種
の査定相場

  • 良好~極上 最高値とは 型式の平均的な状態より綺麗で状態の良い車両の買取額。
    最高額は買取業界の9割超の売却先である業者間オークションでの最高落札額
    0 0
  • 買取平均 平均相場とは ボリュームゾーンである平均的な買取価格帯
    0 0
  • 取引数 落札台数とは 買取業界の9割超の売却先である業者間オークションで落札された台数
    0 12ヵ月間

データ最終更新:2019/08/23 平均相場とは データは最新の状態に毎週更新されています

  • メーカー
  • 排気量
  • 車種名
  • 総合状態
  • 車台番号
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低走行の極上車|Ape100 Yype D買取査定と相場

エイプ100タイプDの買取査定価格事例。
走行距離は99kmの低走行。外装はやメッキパーツには輝きと艶が残り一目見て極上車であることが伝わってきたエイプ100タイプD。
マイナス査定となった個所は目を凝らして発見できる程度の軽度な擦り傷しかなく、走行済みのフルノーマル車両としては最上級に近い査定評価となったエイプ100タイプD
買取相場に照らしてノーマル車両の上限金額となる20万円の査定金額で買取させて頂きました。
弊社販売店にエイプ100タイプDの在庫が多数あったために販売店仕入れが叶わず、業者間市場の相場を前提とした査定額での買取となった点が残念です。
仮に弊社販売店の仕入れ額での買取となっていた場合は、22万円まで査定額を伸ばすことが出来ていました。
2017年の生産終了に伴って買取相場はどう動いているのか?過去6年間の相場の推移や最新の相場情報もご紹介いたしております。

買取したフルノーマルのApe100TypeD
  • 買取したフルノーマルのApe100TypeD
  • タイプDのエイプ100
  • HC13のエイプ100TypeD
  • ハンドルに磨き傷
  • 新車の状態に近い
  • 所々に目立たない傷
  • フロントフォークのアウターチューブに磨き傷
  • 評価点
  • 総合評点:6点
    (エンジン6 車体フレーム7 外装7 電気保安6 フロント6 リア6)
    ※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
    査定のチェック箇所と項目
  • Ape100買取価格実例
  • バイク名
  • エイプ100タイプD/Ape100TypeD

    買取価格

    200,000円

  • 走行
  • 99km
  • 年式
  • 2009年モデル
  • 車体番号
  • HC13-100
  • カラー
  • グラファイトブラック/マグナレッド
  • エンジンの状態
  • 上質
  • 外観の状態
  • 新車に近い状態を維持
  • 事故歴
  • なし
  • 改造の有無
  • ノーマル車両
  • 買取年
  • 2013年8月
  • オンライン相場案内

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【毎週更新の買取相場】エイプ100タイプD

矢印
実働車エイプ100タイプDの取引価格帯

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2019年8月時点から12ヵ月間遡った数字

相場のボリュームゾーン

最多価格
100~110
万円
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%
33
構成比
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第2位
80~90
万円
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%
18
構成比
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第3位
70~80
万円
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%
9
構成比
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※データ更新:2019年8月23日

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評価点別エイプ100タイプD の平均取引額
矢印

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2019年8月時点から12ヵ月間遡った数字

評価点別の取引額

8
新車
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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7
超極上
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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6
極上
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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5
良好
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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4
軽い難
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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3
難有
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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2
劣悪
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
9.8万円
0
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※データ更新:2019年8月23日

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実働車エイプ100タイプD 買取相場の推移 凡例
矢印

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2019年8月時点から48ヵ月間遡った数字

平均相場のUp Down

対前年比
+13
%up
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【2018年間 vs 2019年間】

対3前年比
-108
%down
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【2016年間 vs 2019年間】

年間平均
取引台数
286
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過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2019年8月23日

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【極上車】だったエイプ100タイプD 買取査定のポイント

買取させて頂きましたのは、中古車としては極上の状態であったのHC13型のApe100TypeD
オートバイの査定は、新車の状態を10点満点として減点方式で行われるため、減点が少ない車両は短時間で査定が終了します。
今回のエイプ100タイプDの査定時間は3分程度。その短い査定時が車両状態の良さを物語っています。
以下は、各部位でマイナス査定となったポイントの列記です。

■エンジン周り
エンジンカバーに目立たない擦り傷がある程度で劣化殆ど無し

■ハンドル/足回り
アウターチューブとハンドル、Rショックに目立たない磨き傷

■電装保安部品
マフラーカバーに目立たない傷とペイントはげ、エキパイに変色の出始め

■外装/フレーム
前後フェンダーとメインフレームに小さな擦り傷

■カスタム箇所
フルノーマル車両

■総合評価と査定額
走行距離は99kmの低走行。外装はやメッキパーツには輝きと艶が残り一目見て極上車であることが伝わってきたエイプ100タイプD。
マイナス査定となった個所は目を凝らして発見できる程度の軽度な擦り傷しかなく、走行済みのフルノーマル車両としては最上級に近い査定評価となったエイプ100タイプD
買取相場に照らして上限金額となる20万円の査定金額で買取させて頂きました。
弊社販売店にエイプ100タイプDの在庫が多数あったために販売店仕入れが叶わず、業者間市場の相場を前提とした査定額での買取となった点が残念です。
仮に弊社販売店の仕入れ額での買取となっていた場合は、22万円まで査定額を伸ばすことが出来ていました。
エイプの買取査定は、在庫状況によって販売店仕入れ価格での査定が可能な弊社バイクパッションにお任せくださいませ!

【2019年1月追記】の買取相場情報

上記の買取事例は2013年8月時点の内容です。
実走行のある中古車としては極上の状態であったため、当時の相場に照らして上限である20万円の査定額をお付けさせて頂きました。
例えば、2019年1月時点で買取していればどのような査定額になっていたでしょうか?

エイプ100は、(2008年9月発売の)2009年モデル以降はカラー変更など新モデルの登場がなく2009年モデルがファイナルとなって2017年に生産終了となりました。
エイプ100TypeDも、2008年9月に既存のエイプ100デラックスと入れ替わるように追加投入されましたが、後続モデルがリリースされることなくエイプ100と同様に2017年に生産終了となりました。
生産終了に伴って相場はどう動いたのか?
買取業者の査定価格の指標であり、販売業者の仕入れ値であり、つまり日本の中古バイクの相場を決定している業者間オークション市場の取引データを使用して、エイプの買取相場をご案内差し上げます。

【過去6年間】 エイプ100TypeDの取引相場の推移
取引相場の変遷|中古エイプ100TypeD 実働車
【相場の変遷】 平均落札額 最高額 取引台数
2013年 20.4万円 25.2万円 31台
2014年 16.8万円 24.2万円 27台
2017年 20.1万円 25.8万円 38台
2018年 18.9万円 30.0万円 33台
2019年 17.0万円 26.2万円 38台
(2013年8月、2014年8月、2017年1月、2018年1月、2019年1月の各時点から、業者間市場の落札データを過去1年間遡った数字)
(業者間市場とは全国で買取されたバイクの9割以上が出品される市場で、販売店と買取店の会員企業間で取引されるの業者間のオークション市場。そこで落札された金額が買取業者の査定価格の基準値となっています)

2013年~2019年まで、各年で1年間をさかのぼると、約30台前後が取引されていたエイプ100TypeDの実働車。
平均取引額の推移を見ると、20.4万円、16.8万円、20.1万円、18.9万円、17万円と下落基調でもなく上昇基調でもなく波を打ってうることが分かります。
最高取引額については、25.2万円、24.2万円、25.8万円、30万円、26.2万円と推移しています。
最高取引額については25万円を超える車両は高価な社外品を多数装着したフルカスタム車が中心となっています。
ノーマル状態に近いエイプ100タイプDについては、20万円台前半に超極上車がラインナップしています。

2017年に生産終了となったエイプ100タイプDですが、最終で唯一とまった2009年モデルのメーカー希望小売価格が36.6万円であったことを考えると、 10年が経過した2019年現在でも、中古の超極上車の上限取引額が20万円台前半であるのは先ず先ず良い値段で売れる相場といえるでしょう。

さて、2013年時点の相場環境に応じて、22万円の査定額で買取したこのページで紹介させて頂いたエイプ100タイプDですが、2019年1月時点であれば、21万円程度まで査定額が伸びていたでしょう。
平均取引額が下落しているにもかかわらず何故?
その理由は、2019年時点では超極上の個体が少なくなっていることで、超極上車の取引価値が上がっているためです。
今後は、2017年で生産終了となったことで、他の多くの製シャン終了となった車種の相場と同様にエイプ100タイプDの平均相場は緩やかに下落基調となることも予想されますが、 超極上車やフルカスタム車は引き続き高値の査定額をお付けすることが出来るでしょう。

上記の金額はいずれも市場での取引金額であり、査定現場での買取額とは若干異なります。
何が異なるかというと、市場での取引額は買取業者にとっての転売金額であり、市場で売れる金額で買取すると赤字になってしまいます。
市場での取引金額から買取相場を逆算する方法は簡単です。
市場での取引額から、買取業者の儲けと経費(出品手数料や運送費など)を差引けば算出できます。
では、買取業者の儲けと経費はいくらなのか?
市場での平均取引額が20万円弱の100ccの場合、2万円程度が適正でお客様にとって競争力のある買取額といえます。
業者間市場で想定される取引額から2万円を差し引いた額が査定現場での適正な買取額と認識しておけば間違いがないでしょう。

最新の買取相場をチェック!

上記の相場は2019年1月時点の情報です。
エイプのご売却をご検討中のオーナー様は、2017年に生産終了となったこともあって、今後の相場動向が気になるところでしょう。
最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。

Ape100買取相場

エイプ100TypeD(HC13)の
状態の良いバイクの業者間取引市場(定例オークション)における、
買取時点直近12ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 31台
平均価格: 204,290円
最高価格: 252,000円
最低価格: 138,000円

事故車・不動バイクの業者間取引市場(蚤の市オークション)における、
買取時点直近12ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 0台
平均価格: No Data
最高価格: No Data
最低価格: No Data

相場情報:2013年8月15日時点

業界の買取相場/業者間取引市場とは?
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エイプ50/100に関連する買取事例

  • Ape50/AC16-170

    Ape50

    126,000円

    2008年式 走行 2,751km
    年式並み
    2013年8月買取

ホンダ Ape100買取の最強店

口コミでも抜群の評判 バイクパッション
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  • オンライン査定
パッションだから実現できるバイク買取価格
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