1993年式・キャンディアンタレスレッド・セパハン仕様のGJ74A型バンディット250の買取価格事例
外装全体の色褪せ、特にタンク上部やテールカウル上部の色褪せが買取価値を損ねていましたが、比較的綺麗な足回りなどを含めて見た目は総じて年式並みの評価となったバンディット250。
対して、走行距離が若く機能的に良好であったエンジンとメインフレーム。修理コストと車体の再販価値を天秤にかけると不可逆的な要素が強い基幹パーツの状態が良い点を高く評価させて頂きました。
外装の状態に若干の難はありましたが、基幹機能の状態の良さを最大限評価して平均相場を大きく上回る9万円の査定額にて買取させて頂きました。
バンディット250の買取相場は非常に緩やかにですが下落基調にあります。 最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。
総合評点:4点
エンジン4 車体フレーム4 外装3 電気保安3 フロント4 リア4
見た目は年式並み
基幹機能は良好
カスタム内容
総合評価と買取額
【2019年1月追記】の買取相場情報
【2011年 vs 2019年】GJ74A型 バンディット250実働車の取引相場 | ||
---|---|---|
【相場の変遷】 | 2011年 | 2019年 |
平均落札額 | 9.0万円 | 6.7万円 |
最高額 | 16.8万円 | 11.4万円 |
最低額 | 4.4万円 | 2.8万円 |
取引台数 | 38台 | 32台 |
【2011年 vs 2019年】事故車・不動車 | ||
平均落札額 | 7.2万円 | 4.5万円 |
最高額 | 10.0万円 | 9.4万円 |
最低額 | 1.3万円 | 0.3万円 |
取引台数 | 41台 | 37台 |
買取相場は緩やかに下落基調
GJ74A型の買取相場の詳細
【GJ74A型】バンディット250実働車|評価点別の取引相場 | |||
---|---|---|---|
状態/ 落札価格帯 |
評価点 4 |
評価点 3 |
評価点 1 |
10万円以上 | 2台 | 0台 | 0台 |
8~9万円台 | 7台 | 0台 | 1台 |
6~7万円台 | 4台 | 9台 | 7台 |
4~5万円台 | 1台 | 5台 | 14台 |
2~3万円台 | 0台 | 4台 | 15台 |
~1万円台 | 0台 | 0台 | 4台 |
バンディット250【GJ74A型】
【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ
【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ
相場情報:2011年2月17日時点
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