1995年式・GJ77A型型・キャンディアンタレスレッドのバンディット250の買取価格事例
1995年モデルとしては非常に綺麗で、細かい減点が重なったものの準極上車判定となった外装の状態。
エンジン機能やフレームの状態も良く高額査定を予感させましたが、ネックとなったのは4万キロ超の走行距離。
高額で取引される中古バイクの条件として、状態もさることながら低い走行距離も見逃せません。
走行距離4万キロ超の車両としては買取相場の上限を超える13.8万円の査定額で買取させて頂きました。
1997年の生産終了から多くの歳月を経て、相場が緩やかに下落基調にあるバンディット250。
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総合評点:4点
エンジン4 車体フレーム4 外装5 電気保安4 フロント5 リア4
綺麗な見た目
走行距離4万キロ超のエンジン状態
総合評価と査定額
【2019年1月追記】の買取相場情報
【2012年 vs 2019年】GJ77A型 バンディット250実働車の取引相場 | ||
---|---|---|
【相場の変遷】 | 2012年 | 2019年 |
平均落札額 | 12.9万円 | 9.9万円 |
最高額 | 25.4万円 | 17.0万円 |
最低額 | 3.6万円 | 4.0万円 |
取引台数 | 66台 | 44台 |
【2012年 vs 2019年】事故車・不動車 | ||
平均落札額 | 9.7万円 | 5.8万円 |
最高額 | 14.0万円 | 8.6万円 |
最低額 | 4.4万円 | 1.0万円 |
取引台数 | 57台 | 40台 |
買取相場は緩やかに下落基調
GJ77A型の買取相場の詳細
【GJ77A型】バンディット250|評価点別の取引相場 | |||
---|---|---|---|
状態/ 落札価格帯 |
評価点 4 |
評価点 3 |
評価点 1 |
15万円以上 | 2台 | 0台 | 0台 |
10~14万円台 | 13台 | 9台 | 0台 |
5~9万円台 | 7台 | 12台 | 26台 |
~4万円台 | 0台 | 1台 | 14台 |
バンディット250(GJ77A型)
【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ
【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直12ヶ月間の落札データ
相場情報:2012年6月18日時点
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のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
・251cc以上:自動車検査証
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(オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
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