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ジレラ買取査定｜全19車種｜ 上限買取額の高い順
ジレラいくらで売れる？
2026年07月24日更新ジレラ｜全19車種の買取査定相場は、
14.1万円が平均で、上限は45.7万円です。（直近1年間）平均買取額は、 対10年前比で 34％ 上昇。 対3年前比で 13％ 上昇し、 対前年比では 15％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でGP800IE。 中古の取引台数が最も多い車種はランナーST200です。
ジレラ｜558台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
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No 2
ジレラ GP800IE【2008～13年】買取上限
45.2 万円相場平均
45.2 万円年間取引台数1 台ジレラGP800 i.e.（イニエツィオーネ・エレットロニカ、電子制御... -
No 3
ランナーFXR180【1999～2002年】買取上限
40.8 万円相場平均
14.6～23.9 万円年間取引台数6 台ジレラ・ランナーは、1997年に50ccモデルでデビューしたピアジオ... -
No 4
ランナーFXR125 SP【1999～2002年】買取上限
33.6 万円相場平均
33.6 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、1997年にピアジオ・グループ傘下のジレラ・... -
No 5
Gilera フォコ500ie【2007～17年】買取上限
31.6 万円相場平均
20.1～24.8 万円年間取引台数2 台ジレラ・フォコ500ieは、ピアジオ・グループが2006年に世に問う... -
No 6
Gilera サトゥルノ500【1987～91年】買取上限
25.5 万円相場平均
20.3～22.3 万円年間取引台数2 台ジレラ・サトゥルノは、1946年にジュゼッペ・モンディアル時代の... -
No 7
ランナーST200【2009〜12年】買取上限
12.4 万円相場平均
5.2～8.1 万円年間取引台数9 台ジレラ・ランナーST 200は、初代ランナーが1997年にデビューして... -
No 8
ネクサス500【2003～14年】買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台ジレラ・ネクサスは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランド... -
No 9
ランナーVX125RST【2005〜08年】買取上限
7.3 万円相場平均
7～7.1 万円年間取引台数2 台ジレラ・ランナーVX 125 RSTは、1997年デビューのRunnerシリーズ... -
No 10
ランナーVXR200【2002〜08年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーVXR 200は、シリーズ最大排気量を誇る4-ストロ... -
No 11
ネクサス250IE【2006～08年】買取上限
4 万円相場平均
4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ネクサスは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランド... -
No 12
ランナーST125【2008〜16年】買取上限
3.2 万円相場平均
3.2 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーST 125は、2005年の第2世代ランナーへの大幅リ... -
No 13
ランナーSP 50【1999～2017年】買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ... -
No 14
Gilera クロノ125【1989～93年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・クロノ125は、イタリアン2ストローク125ccスポーツが百... -
No 15
Gilera サトゥルノ350【1987～88年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・サトゥルノは、1940年から1960年にかけて生産された500c... -
No 16
Gilera ネクサス300【2003～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ネクサス300は、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブラ... -
No 17
ジレラ DNA180【1996～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラDNAは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランドが、199... -
No 18
ランナーFXR180SP【1999～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ランナーFXR 180 SPは、1999年に追加されたランナー・シ... -
No 19
ランナーVX125【2001〜08年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ランナーVX 125は、2001年に投入されたランナー・シリー... -
No 20
ランナーVXR200RST【2005〜08年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ランナーVXR 200 RSTは、シリーズ史上最大排気量となる1...
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- 買取相場の推移
- ジレラ上位20台の取引額
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ジレラ｜買取査定相場
【ジレラ】イヤーモデル別・高く売れるバイクランキング
- 1930〜1939年型0
- 1940〜1949年型0
- 1950〜1959年型0
- 1960年型0
- 1961年型0
- 1962年型0
- 1963年型0
- 1964年型0
- 1965年型0
- 1966年型0
- 1967年型0
- 1968年型0
- 1969年型0
- 1970年型0
- 1971年型0
- 1972年型0
- 1973年型0
- 1974年型0
- 1975年型0
- 1976年型0
- 1977年型0
- 1978年型0
- 1979年型0
- 1980年型0
- 1981年型0
- 1982年型0
- 1983年型0
- 1984年型0
- 1985年型0
- 1986年型0
- 1987年型2
- 1988年型2
- 1989年型1
- 1990年型1
- 1991年型1
- 1992年型0
- 1993年型0
- 1994年型0
- 1995年型0
- 1996年型1
- 1997年型1
- 1998年型1
- 1999年型5
- 2000年型5
- 2001年型6
- 2002年型7
- 2003年型6
- 2004年型6
- 2005年型8
- 2006年型9
- 2007年型10
- 2008年型12
- 2009年型8
- 2010年型7
- 2011年型7
- 2012年型7
- 2013年型6
- 2014年型5
- 2015年型4
- 2016年型4
- 2017年型3
- 2018年型1
- 2019年型1
- 2020年型1
- 2021年型1
- 2022年型1
- 2023年型1
- 2024年型1
- 2025年型0
- 2026年型0
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ジレラ
平均落札額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
2026年8月時点から 10 年間遡った数字
【平均買取相場の変動】
対前年比
+15
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+13
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+34
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
56
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年07月24日
最高額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移
2026年8月時点から 10 年間遡った数字
【上限買取相場の変動】
対前年比
+15
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+2
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+36
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
56
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年07月24日
【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ジレラ 上位20台の取引額 （データ更新：2026年07月24日）
lading..
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ジレラ GP800IE【2008～13年】 | 45.4万円 | 4.2点 | M5510100 | 8,465km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ランナーFXR180【1999～2002年】 | 40.2万円 | 4.3点 | M0800003 | 6,356km | ■ |
| 3 | ランナーFXR125 SP【1999～2002年】 | 33.8万円 | 4.7点 | M0700003 | 3,891km | ■ ／ ■ |
| 4 | Gilera フォコ500ie【2007～17年】 | 31.2万円 | 4.2点 | M6110000 | 6,272km | ■ |
| 5 | Gilera サトゥルノ500【1987～91年】 | 25.2万円 | 3.8点 | HN02-002 | 13,746km | ■ |
| 6 | ランナーFXR180【1999～2002年】 | 23.3万円 | 4.2点 | M0800003 | 8,276km | ■ ／ ■ |
| 7 | ランナーFXR180【1999～2002年】 | 20.1万円 | 4.0点 | M0800000 | 2,641km | ■ |
| 8 | Gilera サトゥルノ500【1987～91年】 | 18.3万円 | 3.8点 | NH02-004 | 47,768km | ■ |
| 9 | ランナーFXR180【1999～2002年】 | 18.3万円 | 3.3点 | M0800003 | 33,724km | ■ |
| 10 | Gilera フォコ500ie【2007～17年】 | 15.3万円 | 4.0点 | M6110000 | 18,608km | ■ |
| 11 | ランナーFXR180【1999～2002年】 | 13.3万円 | 3.7点 | M0800000 | 4,884km | ■ |
| 12 | ランナーST200【2009〜12年】 | 12.1万円 | 4.7点 | M4640100 | 3,984km | ■ ／ ■ |
| 13 | ランナーST200【2009〜12年】 | 10.7万円 | 3.8点 | M4640100 | 8,438km | ■ |
| 14 | ランナーST200【2009〜12年】 | 10.5万円 | 4.0点 | M4640100 | 5,728km | ■ ／ ■ |
| 15 | ネクサス500【2003～14年】 | 9.1万円 | 3.8点 | M3510000 | 40,741km | ■ |
| 16 | ランナーFXR180【1999～2002年】 | 8.8万円 | 3.8点 | M0800003 | 27,773km | ■ |
| 17 | ランナーST200【2009〜12年】 | 7.8万円 | 4.3点 | M4640100 | 8,781km | ■ |
| 18 | ランナーVX125RST【2005〜08年】 | 7.0万円 | 4.3点 | M4610000 | 12,885km | ■ |
| 19 | ランナーST200【2009〜12年】 | 6.8万円 | 4.0点 | M4640100 | 14,240km | ■ |
| 20 | ランナーVX125RST【2005〜08年】 | 6.7万円 | 3.8点 | M4610000 | 8,545km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
買取実例
事故車 不動車
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サトゥルノ350買取査定価格
70,000円走行 11,057km
劣化と外傷目立つ不動車2017年12月 買取
更新情報
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Gilera フォコ500ie【2007～17年】
平均買取額
20.1～24.8万円ジレラ・フォコ500ieは、ピアジオ・グループが2006年に世に問う...更新日：2026年06月30日 -
ランナーVXR200RST【2005〜08年】
平均買取額
-万円ジレラ・ランナーVXR 200 RSTは、シリーズ史上最大排気量となる1...更新日：2026年06月29日 -
ランナーVXR200【2002〜08年】
平均買取額
5.4万円ジレラ・ランナーVXR 200は、シリーズ最大排気量を誇る4-ストロ...更新日：2026年06月28日 -
ランナーVX125RST【2005〜08年】
平均買取額
7～7.1万円ジレラ・ランナーVX 125 RSTは、1997年デビューのRunnerシリーズ...更新日：2026年06月28日 -
ランナーVX125【2001〜08年】
平均買取額
-万円ジレラ・ランナーVX 125は、2001年に投入されたランナー・シリー...更新日：2026年06月28日 -
ランナーST200【2009〜12年】
平均買取額
5.2～8.1万円ジレラ・ランナーST 200は、初代ランナーが1997年にデビューして...更新日：2026年06月28日 -
ランナーST125【2008〜16年】
平均買取額
3.2万円ジレラ・ランナーST 125は、2005年の第2世代ランナーへの大幅リ...更新日：2026年06月28日 -
ランナーFXR180SP【1999～2002年】
平均買取額
-万円ジレラ・ランナーFXR 180 SPは、1999年に追加されたランナー・シ...更新日：2026年06月27日 -
ランナーFXR180【1999～2002年】
平均買取額
14.6～23.9万円ジレラ・ランナーは、1997年に50ccモデルでデビューしたピアジオ...更新日：2026年06月27日 -
ランナーFXR125 SP【1999～2002年】
平均買取額
33.6万円ジレラ・ランナーは、1997年にピアジオ・グループ傘下のジレラ・...更新日：2026年06月27日
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