買取上限
23.5 万円相場平均
9.2~14.1 万円買取上限
17.7 万円相場平均
6.1~10.3 万円買取上限
17.5 万円相場平均
12.9~14.8 万円買取上限
17.3 万円相場平均
16.3~16.6 万円買取上限
12.2 万円相場平均
1.6~5.2 万円買取上限
12 万円相場平均
4.8~7.7 万円買取上限
11.6 万円相場平均
6.3~8.5 万円買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円買取上限
8.8 万円相場平均
4.3~6 万円買取上限
7.1 万円相場平均
0.9~3.5 万円買取上限
7.1 万円相場平均
3.8~5.4 万円買取上限
5.7 万円相場平均
2.4~4 万円買取上限
4.8 万円相場平均
1.2~2.9 万円買取上限
4.2 万円相場平均
4.2 万円買取上限
2.4 万円相場平均
0.1~1.5 万円買取上限
2.2 万円相場平均
2.2 万円買取上限
2 万円相場平均
2 万円買取上限
1.9 万円相場平均
1.9 万円買取上限
1.8 万円相場平均
0.9~1.7 万円買取上限
1.8 万円相場平均
0.3~1.4 万円買取上限
1.8 万円相場平均
0.2~1.3 万円買取上限
1.6 万円相場平均
0.5~1.4 万円買取上限
1.2 万円相場平均
-0.2~0.9 万円買取上限
0.8 万円相場平均
0.8 万円買取上限
0.6 万円相場平均
0.6 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
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N/A 万円相場平均
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N/A 万円相場平均
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N/A 万円相場平均
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N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 10 年間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2025年06月20日
買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 10 年間遡った数字
【上限買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2025年06月20日
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | レーシング150Fi | 23.2万円 | 7.5点 | SR30BCGR | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | KYMCO レーシング S 125 | 17.6万円 | 4.8点 | SR25JDLR | 2,577km | ■ |
3 | キムコ K-XCT300i | 17.4万円 | 5.0点 | D82000JR | 7,054km | ■ |
4 | KYMCO ダウンタウン350i | 17.2万円 | 4.5点 | SK64CBGR | 5,115km | ■ |
5 | KYMCO レーシング S 125 | 16.4万円 | 5.2点 | SR25JDKR | 36km | ■ / ■ |
6 | KYMCO ダウンタウン350i | 16.1万円 | 4.7点 | SK64CBGR | 4,804km | ■ |
7 | KYMCO レーシング S 125 | 13.5万円 | 6.0点 | SR25JCGR | 1,190km | ■ |
8 | スーパー9S (Super 9s) | 12.1万円 | 5.2点 | S1001043 | 1km | ■ / ■ |
9 | キムコ GP125i | 11.9万円 | 7.3点 | FC25ECPR | 16km | ■ |
10 | キムコ KCR125 | 11.5万円 | 4.5点 | RM25AA6R | 1,559km | ■ |
11 | KYMCO レーシング S 125 | 10.9万円 | 4.3点 | SR25JCGR | 6,595km | ■ |
12 | キムコ K-XCT300i | 10.9万円 | 4.0点 | SK60BAGR | 35,882km | ■ |
13 | キムコ GP125i | 10.9万円 | 6.8点 | FC25EAMR | 267km | ■ |
14 | キムコ GP125i | 10.3万円 | 5.3点 | FC25EAMR | 3,241km | ■ |
15 | キムコ GP125i | 9.7万円 | 5.0点 | FC25EAKR | 778km | ■ |
16 | キムコ GP125i | 9.4万円 | 5.2点 | FC25ECNR | 2,119km | ■ |
17 | レーシング S 150 | 9.0万円 | 4.8点 | SR30JDHR | 34,788km | ■ |
18 | キムコ GP125i | 9.0万円 | 5.0点 | FC25EAJR | 7,296km | ■ |
19 | レーシングキング180Fi | 8.4万円 | 4.5点 | SC36AGGR | 56,572km | ■ |
20 | キムコ GP125i | 8.0万円 | 5.2点 | FC25EALR | 4,836km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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・125cc以下:標識交付証明書
・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
・251cc以上:自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません
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(オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。