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データ最終更新:2020年07月03日

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XJR400R買取査定事例|マフラーなどにコケ傷や凹みがある2003年式

XJR400Rの買取価格事例
ヤマハの中型ネイキッドを代表していたXJR400Rの中で最終型RH02Jの転倒車・・・
転倒後に損傷や不調が目立ち、お客様の体調不良もあって早目にご売却をご決断されたことが良い査定価格に繋がっています
XJR400R査定の目安になる相場情報も合わせてご紹介しています

XJR400R買取価格実例

22.3万円の買取査定金が付いたXJR400R
  • 22.3万円の買取査定金が付いたXJR400R
  • 2005年式RH02J-004のXJR400R
  • マフラーの転倒傷と大きな凹み
  • テールカウルのズレと隙間
  • クランクケースの削れ傷
  • 転倒傷が目立つXJR400R

総合評点:4点

エンジン4 車体フレーム4 外装4 電気保安3 フロント4 リア4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • XJR400R
  • 買取価格
  • 235,000円
  • 年式
  • 2003年式
  • 走行距離
  • 11,660km
  • 車台番号
  • RH02J-004
  • エンジンの状態
  • 若干の異音あり・電圧不足気味でセルの始動が悪い
  • 外観の状態
  • 転倒傷や凹みが目立ち、所々に経年劣化や錆び少々
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし(マフラーなどにコケ傷や凹みあり)
  • カスタムや改造
  • 一部カスタム箇所あり
  • 買取年月
  • 2014年4月

XJR400R買取査定内容

XJR400Rの最終型RH02Jの中で中盤に位置する2003年式のXJR400R

■エンジン周り
電圧不足でセル始動に難あり(かかるまで時間を要する)
始動後は若干の吹け上がり不調と腰上からの異音あり
(転倒してからの兆候と仰られていましたが、クラッチ付近からの異音はなく、
機能劣化は年式並みかやや少ない程度です)
クランクケースに転倒による目立つ削れ傷
全体に小錆び有、オイル漏れ腰上から少
ラジエーターフィンに凹み
キャブレター小錆び多くインマニホールドに細かい欠けあり

■ハンドル/フロント足回り
アウターチューブに磨き傷
ステム・ハンドル・ブレーキディスクに錆び
ハンドルストッパーに小さな凹み
ホイールに傷
ブレーキに軽い引き摺り感

■リア足回り
リアショック錆びとオイル漏れ少 スイングアームに小錆び・キズ、ブレーキディスク錆び

■電装保安部品
マフラーに目立つ転倒傷と大きな凹み
エキパイの付け根に甲は似の転倒傷と錆び、エキパイ全体的に錆びヤケ
ウィンカー・ヘッドライトステー錆び、
ブレーキランプカバーやメーターカップ傷
マスターキー欠品(スペアキーのみ)
ブレーキレバー先端折れ

■外装/フレーム
シートレール曲がり少、 テールカウルずれて左右の結合部に隙間あり、ツメ部分破れ
サイドカウル傷、タンクに細かい凹み、前後フェンダーに小傷
メインフレーム各所に細かい塗装ハゲや錆び傷
ステップ曲がり

■カスタム箇所
オーリンズ製リヤサスペンション、スミトモ製MOSキャリパー ブレーキホース(ステンメッシュ)・ウインカー・ハンドル・ヘッドライト社外品
Rフェンダーレスキット
右ミラー欠品

■全体
路面の砂利にハンドル取られてコケた転倒傷がやや目立ち
買取査定の主な減点対象となりました。
転倒後に不調の兆候が表れたエンジン機能(おそらくフレームの剛性も)などを含めて
転倒による損傷が無ければ(査定評点で「5」に近いラインが狙えていただけに)、
転倒で6~10万円近く査定価格が下がってしまったXJR400Rでした。

(ご売却下さいましたお客様
転倒時に腰を打たれたそうで、「これから乗ることが減りそう」ということで
転倒してから直ぐに無料査定に呼んで頂きました。
実際に無料査定におよび頂く現場で
コケてからエンジンの調子が悪く等、車両の不調が原因で、放置して
バッテリー上がり→キャブ詰まり→錆び錆びの状態になっている車両を多く拝見
しておりますので、「乗らないな」と思われましたら早目のご売却で値段が
倍以上変わってきますし、また再生も容易ですので、
早目のケアをお勧め申し上げます)

相場の参考情報

1995年に発売されたヤマハのロングセラーのXJR400Rの中で
2001~2008年式まで発売されていたXJR400R最終型のRH02J
下段でRH02J全体(000~007)の相場情報を記載していますが、

2003年式のRH02J-004だけを切り出してみると
取引台数: 30台
平均価格: 265,833円
最高価格: 392,000円
最低価格: 120,000円
と中間年式に相当する相場となっています。
基本的には高年式=高価格相場で推移しています

(上記数字:
全国で買取りされたバイクの9割が取引される業者間オークション市場での
取引データから。過去12か月間の数字=2014年4月11日時点集計)
年式(車体番号)別の買取相場をオンライン査定でご案内しています

 

XJR400Rの買取相場

XJR400R(RH02J)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 54台
  • 平均価格: 259,667円
  • 最高価格: 560,000円
  • 最低価格: 100,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 28台
  • 平均価格: 118,542円
  • 最高価格: 195,000円
  • 最低価格: 23,000円
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相場情報:2014年4月11日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

XJR400Rは売ろうと考え時が一番高く売れます

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