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データ最終更新:2020年09月11日

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CBR250FOUR買取価査定事例|錆び激しいボロボロの不動車

風雨に晒されて20年以上放置されていた不動車のCBR250Four買取事例。
写真で一見して分かるように錆び錆び錆びで覆われた車体は傷や劣化が激しく、タンクの塗装が剥がれ地金からの錆びが雨によって染み出し錆びの液が車両全体に痕を残しています。
固着や劣化などレストアするには多大な労力とコストが見込まれるCBR250Fourですが、パーツ価値として4.1万円の査定価格で買取させて頂きました。

CBR250Four買取価格実例

4.1万円で買取したCBR250Four
  • 4.1万円で買取したCBR250Four
  • かなり手の込んだ使用感
  • 遠目からもサビが確認できます
  • 全体に腐食が目立ちます
  • 放置期間が長かったようです
  • 相当手を加えないと動くことはないです
  • ベースが白だけに余計劣化が目立ちます
  • エンジンは動きません
  • セルが回る気配がありません
  • 特徴的なフロントカウル
  • 社外のマフラーがついています
  • 後ろからの流線美はさすがの一言
  • 触るのを躊躇うタンク
  • オイル漏れの痕が見られます
  • 錆が吹き出ています
  • シートにも穴が開いています

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • CBR250Four
  • 買取価格
  • 41,000円
  • 年式
  • 1986年
  • 走行距離
  • 9,000km
  • 車台番号
  • MC14-100
  • エンジンの状態
  • 始動確認できず
  • 外観の状態
  • 錆・腐食・退色など非常に目立つ
  • カスタムや改造
  • マフラー社外品
  • 買取年月
  • 2016年7月

【1986年式の不動車】CBR250Four買取査定内容

不動車でも納得の買取価格

1986年式・走行距離は9,000kmのCBR250フォーを41,000円で買い取らせていただきました。
シートをかけていたそうですが、数年間放置されていたので傷みが激しくなっています。
しかし弊社では傷んでいる箇所だけで査定しているわけではありません。
まだまだ使えるパーツも多数あるため、部品取りの価値で買取らせていただきました。

買取したCBR250Fourの詳細状態

・足回り
事故の場合、フロントフォークやフレームに損傷を受けやすいですが、このバイクに事故歴はないとのことなので、フロント周りは使えそうです。
ディスクはサビを落とせば即復活ですし、ホイールも研磨すれば問題なく蘇ることでしょう。

・外装
タンクは外観のサビ具合から、内側も腐食が進んでいることが想像できます。
すでに30年が経過し、金属としての耐久性が心配なので、再利用しない方がいいでしょう。
カウルなどは紫外線による劣化がなければ、使用可能だと思います。

・フレーム
250ccクラスに高剛性のアルミ製フレームを採用。
当時このクラスが各社の主力商品だったことが分かります。
歪みさえなければ再利用が可能です。

・エンジン
走行距離が9,000kmですので、タイヤ交換が1度もされないまま、走ることをやめてしまったのでしょう。
手入れさえきちんとできていれば、まだまだ走ることができただけに残念でなりません。

・カスタム
マフラーが社外品に変更されています。
その形状から、MORIWAKI Foresightのように見えますが、エンブレムなどがないため、確実ではありません。

現在、バイクブームの頃に発売されたレーサーレプリカが軒並み高騰していますが、CBR250Fはそのあとに発売されたCBR250RやCBR250RRに比べて人気車種ではありません。
それでも不動車でありながら41,000円で買取させていただきました。
業者間市場で売却する場合は赤字覚悟の買取価格でしたが、弊社販売店でのパーツ取りで需要があったので思い切った査定価格を出すことが可能となったのです。

査定を受けたお客様の声

CBR250Fourは、大学生の時にバイトをして買ったバイクです。
通学からバイトの通勤、彼女とのタンデムや、夏休みに行った北海道旅行など、たくさんの思い出が詰まっています。
とても大事にしていたのですが、社会人になり忙しくて乗る機会が激減。
いっそ売ってしまおうかと思ったこともありますが、その決心もつかず、朽ちるに任せたまま放置していました。
今回、引っ越すことになり、どうしたらいいかと考えていたところに、バイクパッションが不動車でも買い取ってくれることを知って、依頼しました。
バイクはもう動くことはありませんが、そのパーツが他のバイクに受け継がれて、どこかを走っていると思うと、嬉しくなりますね。
スクラップにせずによかったです。

CBR250Four豆知識

レーサーレプリカブームの真っただ中1986年4月11日にデビュー。
ホンダとヤマハが販売合戦を繰り広げるYH戦争などもありました。
ハーフカウルに身を包み、パッと見おとなしそうに見えますが、:現行型CBR250Rの4ストローク単気筒29馬力に対し、CBR250Fは4ストローク4気筒45馬力の大出力。
その後のCBR250R、CBR250RRなど、本格的レーサーレプリカに傾く前の前哨戦のようなバイクでした。
4ストローク4気筒エンジンは「マルチエンジン」と呼ばれ、速さが至上的なところがありましたが、CBR250Fにはツアラー的要素が残されています。
上下に独立したカウルは、風力によるライダーへの負担の軽減と、エンジンの放熱がより工夫されていますし、アップ気味のハンドルは、長時間のライドを可能にします。
何よりシート形状がタンデムや、リアシートに荷物を載せるのに適しています。
今見ても街乗りやツーリングに最適なバイクと言えます。

(※店頭販売価格)CBR250Fourの相場

自分のバイクの売値が高かったのか、または安かったのか気になるもの。まずは現在の販売価格相場を見てみましょう。
ある中古車販売サイトによると、今回買取したCBR250Fの中古車販売価格は、最高額が23.76万円、最低額が16.98万円、平均20万円前後でした。
販売価格などを表にしましたので参考にしてください。
販売価格 走行距離 修理歴
23.76万円 14,182Km なし
16.98万円 14,743Km なし
19.8万円 13,990Km なし

CBR250Fourの買取相場

CBR250Four

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 6台
  • 平均価格: 80,000円
  • 最高価格: 112,000円
  • 最低価格: 38,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 6台
  • 平均価格: 36,666円
  • 最高価格: 48,000円
  • 最低価格: 29,000円
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最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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CBR250FOUR (フォア)は売ろうと考え時が一番高く売れます

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