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データ最終更新:2020/02/19 データとは

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デスペラード400不動車 買取価格実例

デスペラード400不動車の買取価格事例
デスペラード400の査定相場情報も合わせてご紹介しています

デスペラード400不動車買取
  • デスペラード400不動車買取
  • 長期放置で劣化と傷みの激しいdesperado400
  • 点錆びの激しいアウターチューブ
  • フォークシールからオイル漏れ大
  • リアショックの点錆び
  • ブレーキキャリパーやミラーの激しい錆び腐食
  • 錆で覆われたタンデムバー
  • 傷みや破れのあるシート
  • マフラーやRフェンダーステーの錆び
  • 後期型VZ400ZVのデスペラード4001998年式
デスペラード400不動車 買取価格実例
バイク名
デスペラード400(Desperado400)
買取価格 20,000円
状態
不動車:2003年から10年近く動かしていない
点錆びや腐食・固着や劣化・色褪せが目立つ
年式
1998年式
走行
13,813km
車体番号
NK52A-103/後期型VZ400V
エンジンの状態
エンジンかからない不動車
外観の状態
点錆びや腐食・固着や劣化・色褪せが目立つ
事故歴
なし
改造の有無
カスタム箇所あり
買取年
2013年4月
評価点
総合評点:1点
(エンジン0 車体フレーム0 外装0 電気保安0 フロント0 リア0)
※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
査定のチェック箇所と項目

買取査定のポイントや詳細

怪我をされて、2003年から10年近く動かしていないデスペラード400


屋外放置で、メッキ・金属部分の錆び腐食が非常に激しく
フロントフォーク、リアショック、タンデムバーの点錆や、
ハンドル回りの劣化が激しく
特にマスターシリンダ・リザーバータンク周辺は腐食で覆われ、 ビスやボルト類の錆び固着、
ブレーキホースやミラースタンドは錆びで脆くなっています。
また、マフラーやフェンダーステーや各所ステー、エンジン、キャブ
ホイール、タンク内など全体的に錆び腐食が目立ちます。

その他、目立つ傷みは
フォークオイルシールからのオイル漏れ大、
エンジン腰下からのオイル漏れ、
ブレーキや取り付けボルトの固着、
シートや外装カウル、タンクの疲労や色褪せ、
タイヤやブレーキホースなどゴム部分のひび割れなど。

10年放置の不動車としても、
錆び劣化が激しく、部品として取れる箇所が非常に少なく
査定価格が伸びなかったデスペラード400でした。

デスペラード400(Desperado400) 買取相場

デスペラード400の
状態の良いバイクの業者間取引市場(定例オークション)における、
買取時点直近 6ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 5台
平均価格: 106,000円
最高価格: 136,000円
最低価格: 56,000円

事故車・不動バイクの業者間取引市場(蚤の市オークション)における、
買取時点直近 6ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 5台
平均価格: 59,400円
最高価格: 86,000円
最低価格: 40,000円

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