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データ最終更新:2024年04月12日

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【西京区】バイク買取査定は評判のパッション

直ぐに無料査定にお伺いできる西京区エリアでの最新のバイク買取査定事例。
ライトカスタムが施されていた2005年モデルXR250モタードを45万円で買取。事故後放置されていた不動車のJADEは廃車処分のご依頼でしたが10.6万円で買取。
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、西京区エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
実働車や極上車・カスタム車両の買取価格No1宣言!
ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です!処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。

西京区のバイク買取査定事例

古都の西の玄関口として名勝・嵐山を有する京西京区。無料査定にお伺い致しましたのは9号線に近いオーナー様のご自宅。
オーナー様の愛車はモタードマシンとして人気のXR250モタードです。
  • 買取車両
  • XR250モタード
  • 買取金額
  • 450,000円
  • 年式
  • 2005年モデル
  • 査定場所
  • 京都市西京区樫原
  • 状態総評
  • 走行距離14,000km強の実動車。外観&エンジン共に良好・ビームス製SS300カーボンマフラー&SDG製コンプリートシート&ナックルガード装着・純正マフラー欠品
  • ご売却頂いたお客様
  • 浦野様 20代 男性
  • 買取査定日
  • 2021年11月25日
  • 同一モデルの買取事例
  • XR250モタードの買取事例
  • 最新の買取査定相場
  • XR250モタード 2005年モデルの最新買取相場
京都市西京区で買取したバイク【XR250モタード 2005年モデル】

XR250モタード 2005年モデルをご売却頂いたお客様の感想

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私事ですが。在学中の内定こそ取れませんでしたが、この度新卒二次募集で決まりました。
残念ながら勤務地が遠方になってしまったため、中古で買ってから丸々2年世お話になった相棒XR250モタードを高く買ってくれるところを探すことに。
夏場でバイクシーズンだからか、どこの買取業者さんもメール見積もりではそれなりの値段を出してくれましたが、その中から一番丁寧な回答を貰えたことでバイクパッションさんに来てもらいました。
うっかり寝坊してしまい、10分も余計にお待たせしてすみませんでした。それでも嫌な顔ひとつすることなくキビキビと見てくださり、 10分もしないうちにスパッと「拝見させていただきました、45万円で買取可能です」と期待以上のお値段で大満足でした。
純正マフラーがない状態でしたが、代わりにこだわりのSDG製シートとビームス製カーボンマフラーを高く評価してもらえてよかったです。
廃車証の送付先を横浜市内の新居宛てでお願いしたところ、本店が同じ横浜にあるそうで、住民登録など落ち着いたら新天地での足を探しにお邪魔させていただきたいと思います。 色々と注文をつけさせてもらいましたが、買取価格も対応も本当に大満足でした。ありがとうございます。

お伺いした査定員より一言

バイク査定士 小出 涼介

数ある中古バイク買取業者の中から弊社バイクパッションをお選び頂けたこと、誠にありがとうございます。
拝見させて頂きました浦野様ご所有のXR250モタードは、2005年モデルながら色褪せ等もなくかなり綺麗な部類に入る個体でした。
250ccクラスのオフ車やモタード車の場合、本来の用途で酷使されていた場合に車体の外傷や前後サスのへたりから使用状況が見えるのですが、 サスペンションには適切なコシが感じられお若いながらも浦野様の手のかけかたが十分に伺える状態。

純正マフラーこそ欠品状態だったものの、代わりに装着されていたのは人気ブランド・BEAMS製のSS300カーボンマフラー。 音質とパフォーマンスのバランスがよく、見た目もオリジナルのよさを崩さない王道的なチョイスと言えます。
加えて、ワークスレーサーやKTM製マシンに採用されている実績の高さを誇るSDG製シートも装着されており、カスタム内容は申し分なし。純正オプションのナックルガードも含め、高く評価させていただきました。 また、メーター表示14660kmと浅く、15年以上も前に製造された車両としては低走行車です。これらの要素を適切に評価した結果、45万円という買取価格をご提示させていただくことになりました。
オーナーである浦野様も驚いておられたように、このXR250モタードは新車販売価格が税抜き価格で51万9000円。12年落ちで約7万円の差額は確かに平均相場を遥かに上回るものです。
しかし、このお値段はあくまでも浦野様の維持管理のよさやこのバイクの市場価値を適切に評価させていただいたもの。すでに生産終了を迎えたものの、 まだまだ人気のある車種で程度良好であればそれにお応えさせて頂くのが弊社バイクパッションのモットーです。
買取成立から4ヶ月後、横浜本店へご来店くださりPCXをご購入いただけたとのことで 、浦野様のご期待に応え信頼いただけたことを買取査定担当として何よりも嬉しく思っております(売却頂いたXR250モタードが下取り扱いとなりましたのでPCXの販売価格を勉強させて頂きました)。

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廃車処分のご依頼が買取となった査定事例

  • 買取車両
  • ジェイド(JADE) 1992年モデル
  • 買取金額
  • 106,000円
  • 査定場所
  • 京都市西京区嵐山
  • 状態総評
  • 事故後放置の不動車両。外装類のキズ目立つも足回りは再利用可能
  • ご売却頂いたお客様
  • 赤木様 40代 男性
  • 買取査定日
  • 2021年10月30日
  • 同一モデルの買取事例
  • ジェイドの買取事例一覧
  • 最新の買取査定相場
  • JADE 1992年モデルの最新買取相場

ご売却頂いたお客様の感想

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結婚する前から所有し高校生になった息子とともに楽しんでいた長年の愛車でしたが、冬休みに入った息子が事故らせてしまい廃車処分することに。
完動状態であればまだしも、事故車両とあってはさすがに廃車処分費用を支払って引き取ってもらうしかないなぁ、と諦めていたのですが、値段をつけてもらえるとは思わず助かりました。
事故車でも時間をかけて丁寧に査定してくれ、再利用できるパーツを中心に評価してくださったようです。
いつもメンテンナンスを頼んでいるショップでは、これほど丁寧には扱ってもらえそうになかったので、買取のプロはここまで誠実に対応してくれるのだなぁといたく感心させられました。
関西では全然馴染みがなかった名前に最初は少し不安を感じたのですが、また何かあれば最初にお声がけさせていただきたいと思います。

お伺いした査定員より一言

バイク査定士 牧川

80年代のCBR250FOUR直系の直列4気筒エンジンを搭載し、扱いやすさとオーソドックスなネイキッドスタイルで好評を博したのが今回のホンダ・ジェイド。
発売当初はカワサキ・ヴァリオスのライバルとして、250ccネイキッドの顔役の一つとして知られておりました。
今回のオーナー様はそうした若年期からのユーザーで、定期的にプロによる整備を受け大事にしてこられたそうです。
実車を拝見させていただいた結果、ボッコリとへこんだガソリンタンク・ガリ傷だらけの樹脂製外装はさすがに大きなマイナスでしたが、 フレームへのダメージもそれほど大きくはなく、足回りがほぼ無傷であることが買取で値段が伸びた要因となります。
フォークオイルや駆動系も注意して維持されていたそうですので、仮に事故車両でもなく放置されて劣化が進行する以前の状態であれば確実に350,000円以上のお値段をご提示できただけに残念です。
しかしながらJADEは90年代初期の高出力ネイキッドとして買取相場が2019年から約2年で2倍に急上昇しています。その恩恵を受けて、 事故後に放置され劣化も進んでいる不動車ながら106,000円の査定額をお付けして買取することが出来ました。
今回はご売却を誠にありがとうございました。

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