バイクパッション大阪店から直ぐに無料査定にお伺いできる八尾市エリアでの最新のバイク買取事例。
直近では、センターカウルが外れているものの状態良好の3MA型1989年モデルTZR250を75万円で買取。
買取価格を入れた事例をご紹介しているのは自信があるから。
買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、八尾市エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い買取価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
無料査定にお伺い致しましたのは八尾駅からほど近いオーナー様のご自宅。河内長野にあるバイクパッション大阪店から近く最短30分で買取査定にお伺いできる八尾市。今はイメージと違い大阪で一番の産業発展地域なのだそうです。
一般的には東大阪市がその位置にいるように錯覚しますが、かなり前に追い抜いているのだそう。
オーナー様の愛車は往年の名機レーサーレプリカTZR250です。
長いこと乗っていたTZRですが、転職を期にクルマ通勤にしようと自動車の購入資金のために売却です。
時々しか乗らないへっぽこライダーでしたが、いざ手放すとなると寂しいものです。
PASSIONのサイトを見ると買取事例として画像がいっぱい載っていたのでもしやと思い連絡してみてよかったです。中古で買った時よりも高い金額で売れ、思っていた以上の現金になりました。
引き取ってもらったあと急に恋しくなりカウルを取り付けてもらった後の愛車の画像を送って貰いました。
次の乗り手にも大切にされることを願ってます。
80年代半ばから90年代前半にかけてブームとなったレーサーレプリカ。その中でNSR、ガンマと並び人気ベスト3に入るTZR。
メーカー間で熾烈な競争が繰り広げられた熱狂の中、出世魚のごとくモデルチェンジを繰り返して言った機種でもあります。登場85年の1KT型を皮切りに、88年の2XT型、89年の3MA型、そしてTZR250Rとなった90年の3XV型、92年のTZR250RS、93年のTZR250R SP、最終95年のTZR250SPRと幾多のフルモデルチェンジと機種名変更、バリエーション展開が繰り広げられました。
NSRもガンマも同じですが、ZやCBなどのネイキッド系のプレミアム旧車は初期型ほど価値が高まる傾向にありますが、2stレプリカは逆で最終型ほど価値が高くなる傾向があります(スペックは初期型の方が過激なのですが)。TZRも例に漏れず高年式の方が相場が高いモデルです。
生産終了から20年が経過した2015年現在の買取相場の平均は、1KT型が10万円台後半、3MA型が30万円前後、最終SPRは70万円台で上値は120万円となっています。
オーナー様のTZRは1989年モデルの3MA型。穴の開いたシートカウル後方から突き出ている2本出しマフラーが特徴です。センターカウルはメンテナンスで取り外した際に綺麗にはならなくなったとのことで別途保管されています。レーサーレプリカにおいてセンターカウルの有無は査定額に大きく影響するだけに保管されてある事を知り査定員も胸をなでおろしました。
走行距離は5千キロ台と浅く、エンジン機能は80年代マシンとしては好調です。車体には汚れが見られますが劣化や色褪せは少なく見栄えも良いです。手の入りにくい箇所のネジやボルト周りに錆びは浮いていますが、大きな減点対象は無く89年モデルとしては総合的にも高得点となりました。
伴って査定額も2015年時点で3MA型の相場上限となる金額をご提示させて頂きました。
買取査定価格
80,000円買取査定価格
275,000円買取査定価格
215,000円買取査定価格
300,000円買取査定価格
300,000円買取査定価格
50,000円査定額
無料引き取り
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
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