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データ最終更新:2020年06月24日

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ゼファー1100(ZEPHYR1100)買取査定事例|1992年式の事故車

事故車のゼファー1100買取価格事例
高速道路でトラックの荷台からの落下物を避けようと急ハンドル急ブレーキをかけた前方の車両に追突してフロント損壊
ZEPHYR1100査定の目安になる相場情報も合わせてご紹介しています

ゼファー1100(ZEPHYR1100)買取価格実例

フロント大破のゼファー1100事故車
  • フロント大破のゼファー1100事故車
  • フロントフォークの亀裂や折れ曲がり
  • 潰れているエキパイ
  • 欠落しているメーター
  • ハンドルの大きな曲り
  • ステップ折れとシフトペダル欠損
  • 1992年式のゼファー1100
  • 高速道路で追突して損壊激しい
  • ヘッドライト大破

総合評点:1点

エンジン0 車体フレーム0 外装0 電気保安0 フロント0 リア0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • ゼファー1100(ZEPHYR1100)
  • 買取価格
  • 275,000円
  • 年式
  • 1992年式(平成4年式)
  • 走行距離
  • 11,809km
  • 車台番号
  • ZRT10A-009
  • エンジンの状態
  • エンジン始動確認できず
  • 外観の状態
  • 損壊の激しい事故車
  • 損傷や事故転倒歴
  • 高速道路で追突してフロント大破
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2013年11月

ゼファー1100(ZEPHYR1100)買取査定内容

高速道路でトラックの荷台からの落下物を避けようと急ハンドル急ブレーキを
かけた前方の車両に追突したゼファー750事故車の買取事例です。

ご覧の通り、事故による損壊の激しいZephyr750ですが、
特に目立つ損傷はマイナス査定が大きい順に
フロントフォークの折れ曲がりと亀裂
メーター周り欠落大破で欠品扱い
電気系統損傷によってエンジン始動しない状態
タンクの凹み傷
エキパイの潰れ
シフトペダル折れて欠品
ステムの微妙な歪み
ハンドルバーの大きな曲り
ステップ折れ
ヘッドライト大破で欠品扱い
その他各所の傷などです。

ゼファー750の査定は、保管してあった関越道花園インターの機動隊分駐車庫
にてお客様ご立会いの下行い、買取後に事故車を引き取りさせて頂きました。
保管場所では保管期限があり、保険会社との交渉が未だ済んでいなかったため、
保険会社との交渉が終了するまでは、バイクパッション本社で保管させて
頂いておりました。

ゼファー1100の買取相場

ゼファー1100(ZRT10A/JKAZR)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 58台
  • 平均価格: 567,069円
  • 最高価格: 1,236,000円
  • 最低価格: 230,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 26台
  • 平均価格: 308,615円
  • 最高価格: 500,000円
  • 最低価格: 78,000
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最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

ゼファー1100は売ろうと考え時が一番高く売れます

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