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2002年モデル・キャンディタヒチアンブルーのCB400 SUPER VTEC SPEC2。損傷が目立つ長期放置不動車の買取事例。
「庭先で5年ほど寝かせてしまったCB400SFの不動車、買取してもらうことはできますか？」というご相談を受け、買取査定にお伺いさせて頂きましたのはNC39型のVTECスペック2。
内部のガソリンが腐っているタンクには大きな凹み、始動する気配のないエンジンは激しく腐食、チェーンは固着し車両全体に漂うくたびれ感は、長らく放置されていた不動車であることを物語っています。
10年以上前のモデルであり、現行のNC42型に比べると買取相場は一段落ちますが、自社工房での修理整備とストックパーツの活用による実働化後の価値を見込んで、相場を大きく上回る13.5万円の査定価格で買取させて頂きました。
後発のNC42型で繰り返される仕様変更によって、型落ち感が強めっているNC39型のVTECスペック2の買取相場は下落基調・・・今後は平均買取額が10万円前後で底値を打ちつつあるNC31型の水準まで下落していくと予想されます・・・。
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CB400スーパーフォア・VTECスペック2｜2002年モデル｜不動車 の買取事例
総合評点：1点
エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0
VTEC SPEC2 不動車の主な状態
不動車としての総合評価と買取価格
【2019年2月追記】の買取相場情報
| 【実働車】CB400SF VTEC2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 【相場の変遷】 | 平均落札額 | 最高額 | 最低額 | 取引台数 |
| 2012年 | 25.6万円 | 37.4万円 | 18.6万円 | 36台 |
| 2019年 | 19.4万円 | 32.6万円 | 11.2万円 | 206台 |
| 【事故車・不動車】CB400SF VTEC2 | ||||
| 2012年 | 17.4万円 | 21.4万円 | 12.1万円 | 15台 |
| 2019年 | 12.6万円 | 18.5万円 | 6.9万円 | 38台 |
CB400SF VTEC スペック2の買取相場は下落基調
最新の買取相場をチェック！
CB400SF Vテック スペック2
【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近1ヶ月間の落札データ
【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ
相場情報：2012年3月30日時点
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買取査定価格
600,000円
買取査定価格
385,000円
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のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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