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データ最終更新：2025年06月13日
買取査定させて頂いたのは2009年モデルのハヤブサの事故車です。
始動性は事故時の衝撃による電装トラブルで確認できず、走行距離はオーナー様ご申告で約1万9000km。 アッパーカウル・ヘッドランプ・ウインカーなどの損傷に加え、フロントフォーク曲がり、始動しないエンジン等マイナス要素を確認した上で、自社修理工場でのレストア費用を正確に見積り相場的には赤字必死の査定額で買取させて頂きました事例です。
ハヤブサ 隼 GSX1300R｜2009年モデル｜事故車 の買取事例
総合評点：1点
エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0
2009年モデルの買取相場
【2009年モデル】相場の推移
【2009年モデル・実働車】業者間の取引価格帯
【2009年モデル・事故不動車】業者間の取引価格帯
車体の使用感とは逆に比較的綺麗な状態のフレーム
キズ・サビ・凹みもなくパーツ単体としての価値が十分にあるガソリンタンク
細かいキズ・凹みあるもカスタムパーツとしての価値が高いアールズギア製ワイバンマフラー
自社修理工場の存在を生かした強気の買取額
【海外向けGX72A型】2008～12年モデル
【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ
【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ
相場情報：2021年11月10日時点
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査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。
（オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。