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データ最終更新:2020年09月11日

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GPz400F2買取査定事例|1984年式 ボロボロの故障不動車

20年以上野ざらしで放置されていたためボロボロ・スクラップ状態のGPz400F2の買取査定儀礼。
マイナス査定箇所が非常に多岐に及んでおり、修復して再販(店頭販売)するコストと手間を考えると採算が取れないような状態なため、使える部品取りの価値となった11984年式のZX400A-301
バイク買取業界の全社が指標にしているGPZ400F2の査定相場もご紹介しています。
最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、 バイク買取無料査定をお気軽にお試しくださいませ。
GPZ400F2の買取。お客様のご期待にお応えいたします!

GPZ400F2買取価格実例

放置期間長くスクラップ状態のGPZ400F2の買取り事例
  • 放置期間長くスクラップ状態のGPZ400F2の買取り事例
  • 腐食の激しいエンジン回り
  • 腐食で覆われているFホイールやブレーキ周り
  • 固着や劣化の著しいGPZ400F2
  • 後輪エアー抜け
  • 1984年式のZX400A-301
  • メーター周り錆び錆び
  • ブレーキ固着で後輪ロック
  • 押しても動かせないGPZ400F2
  • タンクの塗装ハゲや錆び

総合評点:1点

エンジン 0 車体フレーム 0 外装 0 電装保安部品 0 フロント周り 0 リア周り 0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • GPZ400F2
  • 買取価格
  • 55,000円
  • 年式
  • 1984年式
  • 走行距離
  • 5,989km
  • 車台番号
  • ZX400A-301
  • エンジンの状態
  • 20年以上放置でエンジンかからない不動車
  • 外観の状態
  • 錆び腐食や機能劣化が激しいスクラップ状態
  • 損傷や事故転倒歴
  • パーツというパーツの傷みが激しい
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2014年 4月

【20年以上放置でボロボロ】 GPz400F2買取査定内容

写真からも伝わってくるように錆び錆びでボロボロのGPZ400F2
ハンマーで叩いても隙間ができず、ブレーキが完全に固着して後輪ロックされているため押しても動かない状態が象徴するように、 お客様のお話では「20年以上は物置に置きっ放しになっていた」車両です。

使えるパーツを探したほうが早いような状態ですが
シートの上に絨毯を被せて置いていたそうですが野ざらしに近い状態の保管状況で傷みも激しく、
・腐食や固着・ヌケなど機能劣化が激しく使えるパーツがほとんど見当たらないフォーク・サス・ブレーキ類など足回り全般
・磨いても太刀打ちできないほど激しく腐食しているエンジン・クランク・キャブなど機関回り、エンジン開けて修復してみてもどこまで整備が必要か未知数な状態
・内部は錆び錆びで金属がボロボロ剥げている状態のタンク
・継ぎ目を中心に錆びで表面がボロボロ剥がれているメインフレーム
・錆び固着して開け閉めできる状態ではない箇所が多いナットやボルト類
・各所金属の錆び腐食、タイヤやホース・グリップなどゴム類のひび割れ
・ヘッドライト欠品の他細かい欠品有
などマイナス査定箇所が非常に多岐に及んでおり、修復して再販(店頭販売)するコストと手間を考えると採算が取れないような状態なため、 何とか使えそうなパーツを見つけての買取価格となりました。

様々な不用品の処分とともに、GPZ400F2も処分するご予定のお客様でした

「ボロボロのバイクの処分費用を教えてほしいのですが・・・」とお電話を頂戴しましたが、
「GPZ400Fはカワサキの旧車として人気があり相場も高い車種ですので、どれだけボロボロでも骨組み(フレーム)にエンジンが載っていればお値段はお付けすることが出来ます」
とお答えさせて頂きまして、無料査定にお伺いさせて頂きましたが、実際にボロボロレベルも結構上級でしたので、高い査定価格はお付けすることが出来ませんでしたが、
お客様も「処分で考えていたので処分費用を用意いしていたんだけど、本当に値段が付くとは思わなかった。何だか悪いね。」と仰ってくださいまして、ご期待にお応え出来てホッといたしました。

GPz400F2の買取相場

GPz400F2

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 8台
  • 平均価格: 254,500円
  • 最高価格: 462,000円
  • 最低価格: 124,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 2台
  • 平均価格: 200,500円
  • 最高価格: 245,000円
  • 最低価格: 156,000円
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相場情報:2014年4月13日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

GPZ400F2は売ろうと考え時が一番高く売れます

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買取の際に必要なもの

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