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GSX250E KATANA買取価格事例と査定相場

シート盗難されて欠品の他エンジンなど機能面の劣化や各所の錆びなどもやや目立つ俗称ゴキGT51BのGSX250Eカタナ買取価格事例をご案内。
バイク買取業界の全社が指標にしているGSX250Eの査定相場もご紹介しています。
最高の接客と価格で、お客様からお褒めの言葉を頂戴することも多い、
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GSX250E KATANAの買取。お客様のご期待にお応えいたします!

買取したGSX250E刀は欠品が目立つ
  • 買取したGSX250E刀は欠品が目立つ
  • シート盗難被害
  • 評価点
  • ◆総合評点 3点  
    (エンジン 3  車体フレーム 3  外装 3  電装保安部品 3  フロント周り 3  リア周り 3)
    ※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
    査定のチェック箇所と項目
  • GSX250E KATANA(カタナ/刀) 買取価格実例
  • バイク名
  • GSX250E KATANA(カタナ/刀)

    買取価格

    155,000円

  • 走行
  • 6,284km
  • 車体番号
  • GT51B-107
  • エンジンの状態
  • 年式相応(若干の異音・アイドル不安定、駆動系錆びやや目立つ)
  • 外観の状態
  • 欠品・錆び・劣化が全体的にやや目立つ
  • 事故歴
  • 事故歴なし(転け傷や曲りなどあり)
  • 改造の有無
  • オールペン・カスタム箇所あり
  • 買取年
  • 2014年1月
  • オンライン相場案内

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劣化がやや目立つ通称ゴキ GSX250Eカタナ 買取事例


スズキの250ccでは初の4ストロークとして1981年に世のに出されたGSX250E
その形状から
初代のGS25Xは、俗にザリ(ザリガニ)と称され、
82年頃以降のGT51Bは、俗にゴキ(ゴキブリ)と称され、親しまれた旧車です。

中古を業者間で取引する市場では、同じ排気量ではKH250、CB250Tなどの人気車種の相場には一段落ちるものの底堅く推移しています。

今回買取りさせて頂いたGSX250E刀はGT51Bの通称ゴキ
旧車系は車体や部品の盗難被害に遭いやすいのですが、お客様のGSX250Eも例に洩れず 駐輪場でシートを盗まれたそうで欠品になっています。

単車の状態は、
若干塗り斑のあるオールペンで比較的きれいに見えますが、ペイントされていない個所の状態からすると下地は年式相応の色褪せや錆びがありそうです。
駆動回りは、キャブレターの錆びやカバーの変色がやや目立ち、エンジンは若干の異音がありアイドルが安定せず、吹け上がりももたつく感があります。

その他主だったマイナス査定は
機能面では
フロントフォークシール割れと目立つオイル漏れ、リアショックの抜けと目立つ錆
フロントブレーキの引き摺り、鳴らないホーン

劣化面では、
フロントフォーク・F/Rホイール・ブレーキマスター・タンク(内部)・スイングアームのやや目立つ錆
ステム・チェーン・各所ステー・フレーム・マフラー・エキパイ・ミラー・ウィンカー・ライトステーなどメタル部分の錆び
メーター内の変色

傷や曲りは
ブレーキペダル・スタンド・ウィンカーステー・ステップなどの大きな曲り
サイドカウルのツメ割れ、タンクの擦り傷、外装カウル各所やフェンダーの小傷

欠品パーツはメーターノブ・シート(盗難被害)欠品

などやや劣化や損傷が目立つGSX250Eでしたが、1981年頃の250cc車両としては「年式相応か若干良い」といった位置づけでしたが欠品もあり 平均相場並みの査定価格となったGSX250E刀でした。
カスタム箇所はオールペイント、マフラー・エキパイ社外品

GSX250E 買取相場

GSX250E KATANA(カタナ/刀)
◆定例(状態の良いオートバイの)業者間オークションにおける直近12ヶ月間の取引価格は
取引台数 92台
平均取引価格 158,435円
最高金額 302,000円
最低金額 40,000円

◆蚤の市(事故車・不動車などの)業者間オークションにおける直近12ヶ月間の取引価格は
取引台数 6台
平均取引価格 89,833円
最高金額 132,000円
最低金額 75,000円

相場情報:2014年1月時点

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