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データ最終更新:2020年07月08日

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TMAX500買取査定事例|2011年式 フロント損壊の事故車

TMAX500事故車の買取事例。
乗用車の側面に衝突してフロントを中心に損壊している事故車でフロントフォーク歪みやカウル割れが激しくフロントカウル内部の損傷も目立つ2011年式のSJ08J型
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TMAX500買取価格実例

TMAX500-3型
  • TMAX500-3型
  • 事故車
  • フロント損壊
  • 追突事故
  • エンジン良好
  • Fカウル破損
  • 側面カウル欠品
  • アンダーカウル擦り傷
  • SJ08J-002
  • 前面左から衝突

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • TMAX500
  • 買取価格
  • 289,000円
  • 年式
  • 2011年式
  • 走行距離
  • 3,606km
  • 車台番号
  • SJ08J-002
  • エンジンの状態
  • 良好
  • 外観の状態
  • 破損個所以外の色艶は綺麗ながら、破損が激しい
  • 損傷や事故転倒歴
  • フロントフォーク歪み、フロントカウルやフェンダー外装大破
  • 買取年月
  • ノーマル車両

【フロント損壊の事故車】2011年式 TMAX500買取査定内容

乗用車の側面に衝突してフロントを中心に損壊している事故車のT-MAX500。
フロントフォーク歪み
Fフェンダー・センターカウル・アンダーカウルなどフロントと右側面のカウル全損、 カウル内部の電装系等もダメージ。エンジン機能は良好

【SJ08J型】TMAX500の買取相場

TMAX500【2008~12年式のSJ08J型】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 33台
  • 平均価格: 314,939円
  • 最高価格: 590,000円
  • 最低価格: 150,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 12台
  • 平均価格: 301,917円
  • 最高価格: 528,000円
  • 最低価格: 124,000円
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相場情報:2012年4月時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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