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直ぐに無料査定にお伺いできる流山市エリアでの最新のバイク買取査定事例。
直近では、色褪せや錆び傷が目立ち使用感の色濃い2016年モデルBW'S125を7万円で買取。
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、流山市エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
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ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です！処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。
コロナで電車通勤が怖くなり3カ月ほど前に通勤用に買ったBW'S125。 見た目は少々ボロかったものの、その分安かったので購入したのですが、バイク通勤を重ねるうちに横で並走しているPCXを格好良いと思うようになり、高速道路に進入していく姿を見て欲しい！と。
流山市から都内の勤務先までは高速を使えば、初石駅から電車に乗るよりDoor to Doorで早く着きますからね。ネットでPCX150の中古を探しているときに綺麗な低走行車が安く出ていたのでパッションさんを知りました。
横浜方面には毎週通っている得意先が有るので、その合間に店舗に行って見てみることに。ホームページにも日本一バイクを売っているお店とありましたが、並んでいるバイクの数が実際凄まじかったです。 2階の一角にPCXだけで15台くらい並んでいましたが、僕が目を付けたのは旧い年式のため、安かったのですが、とてもきれいでピカピカでした。
店員の人からモデルチェンジ前後の変更点を教えてもらい、古い年式でも自分には充分であることが分かり即決しました。
売りたいBW'S125があると言うと、流山市までの納車をサービスしてくれるそうで、その際に買取査定してくれるとのことになりました。感謝。
翌週の土曜日に納車してもらって査定してもらったのですが、下取り扱いで買った時の車両価格に近い査定額で買取してくれました。廃車手続きまで無料で行ってくれるそうで、良い買物と売却が出来て大変満足です。 販売のスタッフも買取のスタッフも凄く親切だったので気分良かったです。次に売る時も買う時もまた利用します。
無料査定にお伺いしましたのは、柏市と流山市の境に近いオーナー様のご自宅です。 柏市はバイク業者が頻繁に訪れる場所です。奥まった箇所に位置しているので一般には有名ではありませんが、実は日本最大の2輪オークション会場が柏市にあるのです。 そのため流山市も含め千葉県北部は馴染み深く頻繁に査定にお伺いしているエリアでございます。
ご購入いただきましたPCX150の納車に合わせて売却するオートバイの査定となりました。
オーナー様はご購入の際にPCXの年式と価格を気にされておりましたが、価格重視であれば安価で状態の良い旧型式は正解の購入です。
PCXシリーズは近年稀に見る大ヒット機種とあって、メーカーも力を入れてアップデートが繰り返されています。2021年現在では既に4度のフルモデルチェンジが実施されており2021年モデルではPCX160となっています。 モデルチェンジごとに洗練され大きく進化していますが、2012モデルと2020年モデルを比較したPCX150の燃費性能は8％（49km/L→52.9km/L）、最高出力は15％（13馬力→15馬力）の差です。 対して中古相場は、初期KF12型(2012～13年)に対してKF30型(2018～20年のABS含む)は2.5倍高くなっています。踏まえると旧型式で状態の良い個体は割安感があり価格重視であれば今回ご購入された個体は最高の コストパフォーマンスと言って差支えございません。
さて査定させて頂くことになったオーナー様の愛車はBW'S125です。
元々は2000年頃から海外モデルとして販売が開始されていて海外では現行2021年モデルも展開されていますが、日本では2016年モデルで登場し2020年モデルを以って生産終了となりました。
125ccクラスの原付2種スクーターは日本マーケットにおいて最も競争の激しいカテゴリと言っても差支えなく、各メーカー(Kawasakiはスクーターは製造していませんが)の主力車種はPCX125、アドレス、シグナスです。 他にもリード、アクシス、スウィッシュといったサブブランドも存在しますが、販売価格で見るとアドレスやアクシスなどの2バルブ低価格路線と、PCXやシグナスなどの4バルブ高価格路線に大別することが出来ます。
BW'S125は最終となった2020年モデルの販売価格が30.5万円でありシグナスやPCXに近い価格帯の4バルブ高価格路線の機種です。オフロードテイストのビジュアルなど他機種とは一線を画した機種でファンを獲得しながらも そのユニークさゆえにセールスではライバル機の後塵を拝してしまいました。
圧倒的トップのPCXや2番手グループのシグナスに比べると人気面でのはビハインドを負いリセールバリューもライバル機種に比べて軟調と言わざるを得ません。
国内仕様のBW'S125は2016、2018，2020年モデルと3期ラインナップされた中で、2018年モデルでモデルチェンジを受けています。 アップデート内容は環境規制対応に留まっているのですが、買取相場はモデルチェンジ前後で大きく変わっています。
2021年現在では2016年モデルの平均的な買取額は5万円、2018～20年モデルは12万円程度となっています（現行の人気機種のリセールバリューが9割近いことを考えるといささか寂しいリセールバリューです）。。
ステップボード回りの使用感
オーナー様の2016年モデルBW'S125。査定現場で拝見した第一印象は「使用感有」でした。
オーナー様も「購入した時点でくたびれていた」と仰っていましたが。 使用感を醸し出していた最大の理由は外装の色褪せにあります。2021年時点で5年落ちとなる2016年モデルですが、それ以上に疲れた印象を受けます。
カウルの割れ傷
具体的には、色艶が失われたカウル、汚れや傷が目立つステップボード回り、削れ傷のあるフロントフォーク、エアクリーナーやディスクブレーキの錆び、色が剥げ落ちた車種名ステッカー、割れのあるサイドカウルなどが 使用感の理由となっていて査定での減点対象となりました。
外装の色褪せや、サイドモール・アンダーカバー・ステップボード回りの樹脂パーツの劣化に対して綺麗な回復は難しいものの、弊社修理工場にてケアが可能です。また錆びは研磨で綺麗にできますし、傷も目立たなくするケアは可能です。
弊社自社工場で市価よりも安価にリカバーできる利点を生かし使用感のマイナス幅をマイルドにさせて頂きました。
エンジン回りの錆び
走行距離は8千キロ台と相対的には若干浅いと言えます。エンジン回りにも錆びや傷が目立ちますが、オイル漏れや異音にアイドル不調といった機能的な劣化はありません。
エンジンに関しては軽整備で再販できそうな点は高評価です。前後サスペンションやフレームといった機能部品にも見た目の劣化はありますが機能的な瑕疵はありません。
見た目こそ疲れて見えるBW'S125ですが機能的には問題は無く、磨いて光るポテンシャルもございます。まだまだ元気で健康体だけど見た目が老けているといった評価でしょうか。
弊社販売店での再販も視野に、弊社でご購入いただいた車両の下取としてのお気持ちも込めて、相場平均を上回る査定額をご提示して買取させて頂きました。
「購入した車両価格とほとんど変わらない値段で売れるとは思わなかった」とオーナー様に仰って頂けました。買取販売店の強みでお客様に喜んで頂けたのが嬉しかったです。 BW'S125のご売却と、PCX150のご購入。誠にありがとうございました。
買取査定価格
289,000円
買取査定価格
310,000円
買取査定価格
146,000円
買取査定価格
88,000円
買取査定価格
48,000円
買取査定価格
8,000円
買取査定価格
10,000円
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です
査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます
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