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データ最終更新:2020年09月30日

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W650買取査定事例|長期放置で劣化の目立つ不動車

【2001年式 W650】長期放置で劣化の目立つ不動車の買取事例
良好車はもちろん!事故車・不動車バイク買取もNo1!
W650の買取。お客様のご期待にお応えいたします!

W650買取価格実例

W650不動車買取
  • W650不動車買取
  • 電源は入らない状態
  • 錆びの目立つキャブレター
  • テープで接着している折れた左リアウィンカー
  • 退色しているシート
  • タンクにやや大きめの傷と凹み
  • マフラーに傷へコミ
  • 2年誓う放置で劣化のやや目立つW650
  • バッテリーやヒューズなど異常なし

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • W650
  • 買取価格
  • 125,000円
  • 年式
  • 2001年式
  • 走行距離
  • 不明(電源入らない)お客様申告距離8,000km程度
  • 車台番号
  • EJ650A-013
  • エンジンの状態
  • エンジンかからない
  • 外観の状態
  • 疲労や錆がやや目立つ
  • 損傷や事故転倒歴
  • 目立つ外傷はなし
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2012年 12月

【2001年式の不動車】W650買取査定内容

メインスイッチをオンにしても電源の入らない不動車
2年前に転倒してからエンジンの掛かりが悪くなり、バッテリーも直ぐ上がるようになり、
ある日、カギを回しても電源が入らなくなったW650
バッテリーを疑い、ブースターを繋いで見ても反応なし、
メインヒューズを交換しても反応なし、
メインスイッチの故障や接触不良を疑い点検してみても異常なし、
ハーネスやカプラー、配線を点検するも断線などなし、
恐らくジェネレーター周りの故障と思われます。
電源が入らなくなってから2年近く放置していたW650。
キャブレターの錆び、シートの色褪せ、ドライブチェーンやタンク内の錆びなど、 放置期間による疲労や錆がやや目立ってきています。
転倒により、左リアウィンカー折れ(テープで接着)、クラッチレバー曲がり、タンクにやや大きめの傷と凹み、マフラー傷凹みなどあります。

W650の買取相場

W650

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 92台
  • 平均価格: 348,109円
  • 最高価格: 556,000円
  • 最低価格: 156,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近6ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 36台
  • 平均価格: 153,000円
  • 最高価格: 231,000円
  • 最低価格: 86,000円
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相場情報:2012年12月時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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買取の際に必要なもの

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