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データ最終更新:2024年04月12日

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WR250X買取査定事例|2011年式の故障不動車を28万円

走行中に筒全「ボボボッ」という音と共にエンジンが止まり、かからなくなった2011年式 WR250Xの不動車
査定現場では故障個所の特定は出来ず、値付けが難しかった1台ですがお客様科のお話から故障個所を推察して思い切った査定金額で買取りさせて頂きました
(買取後に自社工場で整備したところ症状はエンジンの抱き付きでした。。。買取専門店のように業者間のオークション市場=販売店が購入します=に出品した場合には赤字の買取価格でした。。)
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WR250X買取価格実例

事故不動
新車
  • 1

総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • WR250X
  • 買取価格
  • 280,000円
  • 年式
  • 2011年式
  • 走行距離
  • 8,097km
  • 車台番号
  • DG15J-007
  • エンジンの状態
  • 走行中にエンジンが止まってからかからない不動車
  • 外観の状態
  • 汚れやや目立ち、転倒やこけ傷・錆びが所々になあり
  • 損傷や事故転倒歴
  • こけキズやヘコミあり
  • カスタムや改造
  • サイレンサー、ハンドル社外品、ナックルガード装着
  • 買取年月
  • 2014年 4月
  • 買取エリア
  • 千種区星ケ丘の買取事例
  • ジャンル
  • モタード

【走行中にエンジンが止まって以来不動】2011年式 WR250X買取査定内容

走行中に突然「ボボボッ」という音を出しながらエンジンが止まりかからなくなったWR250X
査定の際に詳しくお話をお伺いしたところ
暫くして(エンジンが冷えて)からエンジンがかかるようになったそうですが、
しばらく走行すると同じような現象でエンジンが止まり、またかからなくなったため、自宅まで押して帰ってきてから翌日以降は セルは回るものの、エンジンは始動しない状態になっていたそうです。

以上のようなお伺いしたお話を鑑みて、
エンジンの完全や焼き付きではないようですが、エンジンにも抱き付き程度のトラブルはありそうな状況。
(最近の車種は確認が難しいのですが)プラグから火花は飛んでいるようですので、
キャブなからコンプレッションゲージで圧縮まで含めてチェックしてみる必要がありそうなWR250X

査定現場では、チェックできる項目も限られていますので、お客様からの故障(トラブル)時の状況と、現場での簡易チェックから 故障を推察しての査定価格提示になりますので、非常に難しいのですが、

最悪でエンジンの抱き付き程度(ピストンリングの交換で済む程度)と判断して、
当店で昨年末にCB400スーパーボルドールをご購入して頂いたお客様ということもございまして、思い切った査定価格を付けさせていただきました。

突然止まって掛からなくなったエンジンが最大の査定のマイナス箇所ですが、
その他
マフラー、アッパーカウル、ナックルガード(片方は留め具外れ)に、こけ傷や凹み
足回りや外装に汚れ、各所に年式相応の劣化があり特にメンテナンス状態が良くもなく機関・電装系以外は年式相応といった状態のWR250Xでした。

後日談ですが、
自社の整備工場にて、エンジンは比較的簡単にな整備で掛かるようになりましたが、やはりエンジンから異音がありましたので、
店頭での中古車としての再販に向けては、エンジン開けて部品交換と調整が必要でした・・・。 査定時に想定していた最悪の事態でして・・・早い段階で店頭販売で売れれば利益は出ますが、 売れ残って価格を下げるととんとん、 他の買取専門店のように業者間のオークション市場に出品(バイク販売店が購入します)した場合は赤字の買取価格でした。。。

WR250Xの買取相場

WR250X

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 106台
  • 平均価格: 435,208円
  • 最高価格: 558,000円
  • 最低価格: 214,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 7台
  • 平均価格: 217,714円
  • 最高価格: 332,000円
  • 最低価格: 118,000円
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相場情報:2014年4月29日時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

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