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Z400買取査定実例|錆びとオイル漏れの激しい不動車

買取いたしました1976年式のZ400は不動車
長期の間野ざらしで放置されていたため金属やメッキの点錆びが酷く、塗装の下地の錆びが染み出ているタンク、ひび割れているゴムやパッキン、はぶれているシート、ヘッド部から大量のオイル漏れのあるエンジン など状態は劣悪ではありましたが、社内ストックパーツを活用したレストアベース車両として9万円の査定価格で買取いたしました。

ご依頼主のご祖父様がご友人より譲り受けそのまま所持されていたZ400。
古い型のバイクなので修理に出すことも難しく感じ、思い出のバイクではありますが売却することにしたそうです。
長期の不動期間で劣化激しくレストアが完了するまで、かなりの手間がかかると予想される状態でした。
ただしフェンダー、マフラーなど一部のパーツが綺麗な状態であるため値段を付けることは可能な車両です。
古いバイクだからといって価値がないわけではありません。
弊社では使えるパーツがあるバイクであれば、適正な査定価格を提示し、お客様に喜ばれるバイク査定となることを心がけています。

Z400買取価格実例

9万円で買取させていただいたZ400
  • 9万円で買取させていただいたZ400
  • 年式は1976年です
  • 走行距離は2000km弱
  • ヘッドライト部分
  • コクピット部分
  • タンク部分
  • シート部分
  • エンジンオイル漏れしています
  • 全体的に劣化激しいです
  • プラグコードやマフラーが社外品です
  • 事故歴は無さそうです
  • 比較的綺麗なマフラー
  • 腐食進む部分
  • 劣化の激しい部分
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総合評点:1点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • Z400
  • 買取価格
  • 90,000円
  • 年式
  • 1976年
  • 走行距離
  • 19,309km
  • 車台番号
  • K4-076
  • エンジンの状態
  • キャブ詰まり、バッテリー上り、プラグ劣化、ガソリン腐敗、タンク内の錆び等でエンジン始動確認できず。大量のオイル漏れ痕あり、故障も疑われます
  • 外観の状態
  • 劣化激しい
  • カスタムや改造
  • プラグコード、マフラーなど社外品
  • 買取年月
  • 2016年10月
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【長期放置で劣化激しい1976年式の不動車】Z400買取査定内容

カワサキ Z400買取査定のポイントや詳細

査定の申し込みを頂いた倉沢様は、おいしいコシヒカリを作る米農家さんです。
新潟のイメージが強いコシヒカリですが、開発されたのは福井県だそうで、同じブランド米であるササニシキとは兄弟親戚品種だそうです。
そんな話を聞いていたらお腹が空いてきました。

Z400はトラクターなどが収められた納屋の片隅に置いてありました。
現在30歳の倉沢様が物心ついたころからそこにあったそうです。
「父親の話によると、30年くらい前に祖父が友人から譲り受けたバイクだと聞いています。最初から壊れていたそうで、直して乗ろうと思っていたみたいです」と教えてくれました。
そのおじいさんも数年前に他界し、古いバイクなので直すことも難しいことから、売却に踏み切ったそうです。

早速査定にかかりましょう。
走行距離は19,309kmですが、長年放置されていたので劣化が激しく全体にサビが浮き、エンジンから漏れたオイルが固着しています。
レストアするのはかなり手間がかかりそうです。

エンジン周り

どこからかオイルが漏れだし、一目で不具合があることがわかります。
何十年もエンジンをかけていないそうなので、エンジンの内部もかなり破損していることが想像できます。
エンジンオイル漏れしています
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ハンドル/足回り

ハンドルバーやメーターなどはレストアすれば再生できなくはありません。
スポークはサビが目立ちますが、ホイール自体は思いのほか状態が保たれています。
ヘッドライト部分
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電装保安部品

ヘッドライトやウィンカー、ランプ類は再利用できそうです。
コクピット部分
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外装/足回り

当時の技術が優れていたのか、メッキのパーツの劣化が少ないのに驚きました。
もちろん年代に応じた劣化は見られますが、フェンダーやマフラーはとても綺麗で、再生パーツとして期待できます。
比較的綺麗なマフラー
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不動車でも即決売買が成立しました。

今回のZ400は不動車ですが、中古車市場でも高い取引がされていますので、レストアベースや部品取り車としての需要があります。
そのため高価買取査定の提示が可能でした。
「そんなに高く買ってもらえるなんて嬉しいですね。
スクラップにするしかないと思っていたので、何らかの形で蘇ることができるのなら、バイクも祖父も喜ぶと思います」倉沢様はそう言って喜ばれていました。

Z400の買取相場

Z400【1976~1978年モデル】

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 4台
  • 平均価格: 211,000円
  • 最高価格: 288,000円
  • 最低価格: 148,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 2台
  • 平均価格: 119,500円
  • 最高価格: 144,000円
  • 最低価格: 95,000円
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相場情報:2016年10月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

Z400は売ろうと考え時が一番高く売れます

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買取査定の安心ステップ

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バイクパッションについて

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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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買取の際に必要なもの

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