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マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 の買取相場

データ最終更新：2024年04月19日

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マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】毎週更新の買取査定相場

マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】
AC13型

マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】
マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】

1990年代半ばのバイクシーンはアメリカンモデルが熱かった。主に400㏄クラスで国産クルーザーが豊富なラインアップを展開していた頃だが、その中でホンダは250㏄の「Vツインマグナ」を発売。その翌年となる1995年4月にデビューした弟分モデルが「マグナ50」である。
ホンダからは既に原付アメリカンモデルとして「JAZZ」が販売されていたが、デザイン面では大きく異なり同カテゴリながらしばらく併売されていた。
「マグナ50」全体デザインは、ロング&ローのスタイリングでゆったりとしたライディングポジションを可能にするシート形状とハンドルポジションに仕上げられている。その風格は一見すると原付とは思えないサイジングだ。
車体はダブルクレードルフレームにカブ系の空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載。最高出力は8,000回転で3.9馬力という仕様だった。ちなみに「JAZZ」は4馬力で重量が83kgだったのに対して、「マグナ50」は96kgと非力な重量級マシンだった。ただ、アメリカンクルーザーらしい迫力のある存在感を演出しており、走行性能だけでは語れないスタリング面での魅力があった。
トランスミッションは4速リターン式を採用していた。足回りは、フロントがテレスコピック正立フォークに16インチブーメラン型コムスターホイールを履き油圧式ディスクブレーキを装備。リアはスイングアームにツインショックを組合せ、12インチのディッシュホイールにドラムブレーキという仕様だ。
1999年には当時の排ガス規制に対応するため、初のマイナーチェンジを実施してブローバイ還元装置を装着してキャブレターのセッティングが変更された。
その後は、カラーチェンジを繰り返しながら販売されていったが再び排ガス規制の壁に阻まれ2007年モデルを最後に生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、マグナ50の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2021年12月31日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 マグナ50/A-AC13/1995年
発売年月 1995年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長・全幅・全高　1960・760・945　重量　96
シート高・最低地上高（mm） シート高 635　最低地上高 165
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストOHC単気筒・3.9ps・100.0/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・8L
新車販売価格 29.9万円
ジャンル 国産アメリカン クルーザー
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実働車【年式別 平均取引額】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から6ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2007年式
平均
11.7万円
2004年式
平均
15.3万円
2003年式
平均
16.3万円
2001年式
平均
13.3万円
1999年式
平均
11.9万円
1995～96年式
平均
11.8万円

※データ更新：2024年04月19日

【実働車の取引価格帯】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から6ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ～ 35
万円
%
2
構成比
最多
10 ～ 15
万円
%
44
構成比
最低
0 ～ 5
万円
%
1
構成比

※データ更新：2024年04月19日

【状態別の取引額】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から6ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
31.4万円
31.4万円
31.4万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
33.6万円
14.2万円
5.0万円
90台
3
難有
最高
平均
最低
取引
10.8万円
7.9万円
4.6万円
22台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
17.3万円
6.8万円
0.6万円
56台

※データ更新：2024年04月19日

【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+1
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-3
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
316
台

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新：2024年04月19日

実働車【年式別｜買取相場の推移】マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】


  • 2007年式

  • 2004年式

  • 2003年式

  • 1999年式

  • 1995～96年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2007年式 -27 ％ -35 ％ 5 台
2004年式 +18 ％ +4 ％ 12 台
2003年式 -15 ％ -6 ％ 6 台
1999年式 -29 ％ -36 ％ 7 台
1995～96年式 +11 ％ +13 ％ 25 台

※データ更新：2024年04月19日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 33.8万円 4.2点 AC13-130 4,481km ■
2 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 31.6万円 4.5点 AC13-120 907km ■
3 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 29.0万円 4.2点 AC13-140 6,318km ■
4 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 23.4万円 4.0点 AC13-110 13,934km ■
5 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 22.4万円 4.0点 AC13-150 11,112km ■
6 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 21.7万円 4.2点 AC13-102 18,565km ■
7 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 21.3万円 4.0点 AC13-101 16,165km ■
8 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 21.1万円 4.0点 AC13-150 19,109km ■
9 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 20.3万円 4.0点 AC13-140 24,983km ■
10 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 20.1万円 4.0点 AC13-120 3,276km ■
11 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 19.9万円 4.0点 AC13-101 25,119km ■ ／ ■
12 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 19.7万円 3.8点 AC13-140 3,726km ■ ／ ■
13 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 19.7万円 3.8点 AC13-130 20,383km ■
14 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 19.3万円 3.8点 AC13-140 17,860km ■ ／ ■
15 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 18.9万円 4.0点 AC13-120 3,336km ■
16 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 18.4万円 3.8点 AC13-130 7,082km ■
17 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 18.4万円 3.8点 AC13-120 1,917km ■
18 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 17.8万円 4.2点 AC13-150 16,857km ■ ／ ■
19 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 17.8万円 4.0点 AC13-160 18,433km ■
20 マグナ50 (MAGNA FIFTY)【1995～2007年】 17.8万円 4.0点 AC13-140 10,579km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取査定の安心ステップ

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