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最新!買取査定相場

スーパーカブ50 【1966~2025年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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スーパーカブ 50 の買取相場
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データ最終更新:2026年03月06日

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スーパーカブ50 【1966~2025年】毎週更新の買取査定相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 スーパーカブ50 【1966~2025年】

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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 3 ヶ月 間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

スーパーカブ50 【1966~2025年】において。直近3カ月間で、最も高く売れる型式は【AA09型】2018~25年式。次いで【AA07型プロ】2018~22年式となっています。高年式モデルの買取相場が高い傾向が出ています。

※データ更新:2026年03月06日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 スーパーカブ50 【1966~2025年】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+18
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+56
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+204
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1,735

過去10年間の取引台数÷10

スーパーカブ50 【1966~2025年】の平均買取相場は、対10年前比で204%上昇。対3年前比では56%上昇。そして対前年比では18%上昇しています。ここ10年で相場は2倍以上となっており、直近で大きく上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新:2026年03月06日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 スーパーカブ50 【1966~2025年】


  • 【AA09型】2018~25年式

  • 【AA07型プロ】2018~22年式

  • 【AA04型】2012年式

  • 【AA01型】1999~2008年式

  • 【C50型】1966~98年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
【AA09型】2018~25年式 +15 - 1,200台
【AA07型プロ】2018~22年式 +4 - 477台
【AA04型】2012年式 +5 -2 3,975台
【AA01型】1999~2008年式 +7 +115 8,014台
【C50型】1966~98年式 +24 +210 3,679台
スーパーカブ50 【1966~2025年】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは【AA01型】1999~2008年式で8,014台です。対前年比が最も上がったのは【C50型】1966~98年式で24%の上昇を記録。対10年前比で最も上昇したのは【C50型】1966~98年式で210%の上昇しています。

※データ更新:2026年03月06日

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【状態別の買取相場】 スーパーカブ50 【1966~2025年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 3 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
25.2万円
22.0万円
18.6万円
66台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
22.2万円
20.5万円
18.4万円
9台
6
極上
最高
平均
最低
取引
19.8万円
19.2万円
18.6万円
3台
5
良好
最高
平均
最低
取引
46.0万円
14.3万円
5.8万円
47台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
17.2万円
6.8万円
2.6万円
257台
3
難有
最高
平均
最低
取引
60.0万円
5.9万円
1.0万円
51台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
17.7万円
4.5万円
0.1万円
357台
スーパーカブ50 【1966~2025年】において。直近3カ月間で、最も平均買取相場が高いのは8点(新車)のコンディションとなっています。 これは未使用車が最も高く売れることを示しています。尚、未使用車でありながら最高額と最低額に開きがあるのはカラーリングや時々の需給が影響しています。

※データ更新:2026年03月06日

【走行距離別の買取相場】 スーパーカブ50 【1966~2025年】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 3 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 60.0万円 126台
平均 18.7万円
最低 3.0万円
0.5〜1万km 最高 19.2万円 39台
平均 10.2万円
最低 3.4万円
1〜2万km 最高 16.6万円 84台
平均 7.9万円
最低 3.2万円
2〜3万km 最高 14.5万円 57台
平均 6.2万円
最低 3.2万円
3〜5万km 最高 12.6万円 73台
平均 5.1万円
最低 2.6万円
5万km 最高 9.4万円 46台
平均 4.8万円
最低 1.0万円
不明
メーター改
最高 7.4万円 8台
平均 5.0万円
最低 3.6万円
スーパーカブ50 【1966~2025年】において。直近3カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年03月06日

【カラー別の買取相場】 スーパーカブ50 【1966~2025年】

  • -
  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 3 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

6.3 万円 129台
8.5 万円 83台
19.2 万円 46台
9.1 万円 46台
- 12.8 万円 22台
24.1 万円 18台
その他 9.8 万円 89台
スーパーカブ50 【1966~2025年】において。直近3カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは紺系です。最も平均買取相場が高いのは赤系、次いで水色系となっています。

※データ更新:2026年03月06日

実働車の取引価格帯】 スーパーカブ50 【1966~2025年】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年3月時点から 3 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
60 ~ 70
万円
%
1
構成比
最多
0 ~ 10
万円
%
65
構成比
最低
0 ~ 10
万円
%
65
構成比
スーパーカブ50 【1966~2025年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは0 ~ 10万円で65%の構成比となっています。最高価格帯は60 ~ 70万円でその構成比は1%です。

※データ更新:2026年03月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

スーパーカブ50 【1966~2025年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年03月06日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 スーパーカブ50 【1966~2025年】 60.2万円 3.8点 AA01-178 7km
2 スーパーカブ50 【1966~2025年】 46.2万円 5.0点 C50-087 1km
3 スーパーカブ50 【1966~2025年】 25.4万円 8.5点 AA09-141 1km
4 スーパーカブ50 【1966~2025年】 25.2万円 9.5点 AA09-141 1km
5 スーパーカブ50 【1966~2025年】 25.0万円 9.0点 AA09-141 1km
6 スーパーカブ50 【1966~2025年】 24.9万円 10.0点 AA09-140 1km
7 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.9万円 10.0点 AA09-141 1km
8 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.9万円 9.0点 AA09-141 1km
9 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.9万円 10.0点 AA09-141 2km
10 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.9万円 9.5点 AA09-140 2km
11 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.3万円 10.0点 AA09-141 1km
12 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.3万円 10.0点 AA09-141 2km
13 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.3万円 10.0点 AA09-141 2km
14 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.1万円 10.0点 AA09-141 2km
15 スーパーカブ50 【1966~2025年】 23.1万円 9.0点 AA09-141 1km
16 スーパーカブ50 【1966~2025年】 22.8万円 10.0点 AA07-120 0km
17 スーパーカブ50 【1966~2025年】 22.8万円 8.7点 AA09-140 4km
18 スーパーカブ50 【1966~2025年】 22.6万円 10.0点 AA07-120 1km
19 スーパーカブ50 【1966~2025年】 22.2万円 8.7点 AA09-140 1km
20 スーパーカブ50 【1966~2025年】 22.2万円 8.5点 AA09-141 1km
No Data
スーパーカブ50 【1966~2025年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近3カ月間に最高値を付けたのは60.2万円で赤系・走行距離7km・評価3.8点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

スーパーカブ50 【1966~2025年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】スーパーカブ50 【1966~2025年】
スーパーカブ50 【1966~2025年】

日本のビジネスバイクカテゴリにおいて、最も名の知れたマシンと言えば、ホンダの「スーパーカブ」シリーズだろう。そのルーツは、1958年に発売された「スーパーカブ C100」まで遡ることになる。以降、アップデートを重ねながら展開を続けていくが、「スーパーカブ50」のモデル名が与えられたマシンC50型は、1966年5月に発売された。
従来までのモデルがOHV仕様のエンジンを搭載していたのに代わってSOHCエンジンを採用したことが特徴だ。
バックボーン型フレームに搭載された空冷4ストローク単気筒エンジンC50E型は、10,000回転で4.8馬力を発揮。ボア・ストロークが39.0mm×41.4mmの49ccロングストロークユニットである。トランスミッションには3速ロータリータイプを採用。
足回りは、フロントがボトムリンクフォークに17インチタイヤで、リアはスイングアームにツインショックを組合せて17インチのチューブタイヤを履く。ブレーキは前後共にドラム仕様。
デビュー以降は、マシンの基本構造に大きな変更を加えることなく国内の配達系ビジネスシーンを支える国民的モデルへと成長。
後には、セルフスターター付きタイプや専用サスペンションやリアキャリアを装備したデラックスタイプなどバリエーション豊富なグレード展開で様々なニーズに対応。
1983年には、エコノミードライブ付き新型4段ロータリーミッションと新設計エンジンを搭載して、驚異の燃費性能となるリッター180kmという「スーパーカブ50 スーパーカスタム」を設定。
1999年には当時の排ガス規制対応するためのマイナーチェンジが施され、型式がC50型からAA01型へ進化。キックスターターのみの「スタンダード」と「デラックス」、そしてセルフスターターと併用タイプの「カスタム」の3グレードで展開。
以降もカラーチェンジと仕様変更を繰り返しながらラインアップが続き、2007年には再び強化された排ガス規制対応するため、燃料供給方式をキャブレターからインジェクションに変更するなど各部のアップデーを受けてマイナーチェンジ。
そして翌2008年には、「スーパーカブ C100」のデビューから半世紀を記念する「50周年記念スペシャル」が受注期間限定販売で発売された。
その後は、生産拠点の海外移転計画に伴って2012年のフルモデルチェンジを機に中国生産となり角型ヘッドライトを採用して大きくイメージチェンジ。しかしながら、2018年には再び国内排ガス規制に適合する形でフルモデルチェンを実施し、生産拠点は国内へ移管。伝統の丸目ヘッドライトが復活し、ポップで豊富なカラーラインアップを展開することでファッション性を高めたデザインを採用。2017年にはスーパーカブシリーズは総生産台数1億台を突破。
60周年記念モデルや「ストリート」といった限定モデルを展開しながら継続して販売されている。

買替や売る際の買取査定は、スーパーカブ50の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年06月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 スーパーカブ50 /2BH-AA09/2018年モデル
発売年月 2017年10月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1860(幅)695(重さ)96
シート高・最低地上高(mm) (シート高)735(最低地上高)135
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・3.7・69.4km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル(キック有り)・インジェクション・4.3リットル
新車販売価格 21.5万円(税別)
ジャンル ビジネス 商用HONDA カブ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

買取実例

実働車
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