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最新！買取査定相場

640LC4アドベンチャー【2000～07年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

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640LC4アドベンチャー の買取相場
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データ最終更新：2025年06月20日

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    20:00-
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640LC4アドベンチャー【2000～07年】毎週更新の買取査定相場

640LC4アドベンチャー【2000～07年】
年式別の買取査定相場

640LC4アドベンチャー【2000～07年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】640LC4アドベンチャー【2000～07年】
640LC4アドベンチャー【2000～07年】

640 LC4 ADVENTUREはKTMのLC4（「LC4」とは1987年にKTM社がダカール・ラリーで勝利するために自社開発したエンデューロ・モトクロス用のエンジンの名称のこと）エンジンを搭載したエンデューロビックスポーツバイクです。
625cc水冷4バルブOHC単気筒エンジン「LC4」を搭載し、7000rpmで54馬力という強力なパワーと55Nmという強力なトルクを発生させます。
前後にはWPサスペンション、ディスクブレーキを装備しており、標準装備のフロントカウルは高速走行時の風を劇的に抑える構造になっています。
また燃料タンクは大容量の28Lタンクを採用しており、満タンで500Km以上の巡行を可能としてしまいます。「どんな所も好きなだけ走りたい」そんなライダーの願いを叶えるために開発されたバイクが640 LC4 ADVENTUREです。
640 LC4 ADVENTUREは1998年から製造され数々のモデルチェンジを繰り返した後、2007年で生産終了となっています。

日本ではほとんど流通していないモデルですが、例え旧い年式であっても買取相場が堅調で底堅いのがオフロード車の特徴。
オフロードやエンデューロマシンの最高峰に君臨するKTM。買取ではそのブランドが効いた高額査定になること間違いなし！

解説記事更新日：2020年10月12日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 640LC4アドベンチャ−
発売年月 2000年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （ホイールベース）1510（重さ）154
シート高・最低地上高（mm） （シート高）955 （最低地上高）375
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC単気筒
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル、キック・キャブレター・28リットル
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別 平均取引額】 640LC4アドベンチャー【2000～07年】

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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 5 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2007年式
平均
22.1万円
2006年式
平均
21.3万円
2005年式
平均
25.5万円
2004年式
平均
N/A万円
2003年式
平均
N/A万円
2002年式
平均
22.4万円
2001年式
平均
18.2万円
2000年式
平均
N/A万円

※データ更新：2025年06月20日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 640LC4アドベンチャー【2000～07年】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年6月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-16
% down

【2022年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
3
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2025年06月20日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 640LC4アドベンチャー【2000～07年】


  • 2007年式

  • 2005年式

  • 2003年式

  • 2002年式

  • 2000年式
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年6月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
2007年式 - ％ +82 ％ 1台
2005年式 - ％ -100 ％ 0台
2003年式 - ％ - ％ 0台
2002年式 - ％ -100 ％ 0台
2000年式 - ％ - ％ 0台

※データ更新：2025年06月20日

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【状態別の取引額】 640LC4アドベンチャー【2000～07年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 5 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
33.2万円
22.2万円
10.0万円
11台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
22.3万円
13.8万円
5.2万円
2台

※データ更新：2025年06月20日

【走行距離別の取引額】 640LC4アドベンチャー【2000～07年】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年6月時点から 5 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 33.2万円 4台
平均 29.3万円
最低 24.0万円
2〜3万km 最高 19.2万円 1台
平均 19.2万円
最低 19.2万円
3〜5万km 最高 22.4万円 2台
平均 20.3万円
最低 18.2万円
5万km〜 最高 20.8万円 2台
平均 15.4万円
最低 10.0万円
不明
メーター改 		最高 18.2万円 2台
平均 18.0万円
最低 17.8万円

※データ更新：2025年06月20日

【カラー別の取引額】 640LC4アドベンチャー【2000～07年】

  • ■
  • ■
  • ■ ■
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 5 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 21.3 万円 8台
■ 20.3 万円 2台
■ / ■ 33.2 万円 1台

※データ更新：2025年06月20日

【実働車の取引価格帯】 640LC4アドベンチャー【2000～07年】

単位【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年6月時点から 5 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ～ 35
万円
%
18
構成比
最多
15 ～ 20
万円
%
36
構成比
最低
10 ～ 15
万円
%
9
構成比

※データ更新：2025年06月20日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

640LC4アドベンチャー【2000～07年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 33.4万円 3.8点 GSN4085M 10,167km ■ ／ ■
2 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 32.2万円 4.2点 GSN4007M 13,325km ■
3 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 28.2万円 3.8点 GSN4007M 13,350km ■
4 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 24.2万円 3.8点 GSN4086M 18,996km ■
5 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 22.6万円 4.0点 GSL4002M 29,870km ■
6 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 20.9万円 3.8点 GSN4056M 55,769km ■
7 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 19.3万円 4.0点 GSN4056M 24,661km ■
8 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 18.3万円 3.8点 GSL4031M 0km ■
9 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 18.3万円 3.8点 GSN4067M 42,910km ■
10 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 17.9万円 3.8点 GSN4065M 0km ■
11 640LC4アドベンチャー【2000～07年】 9.9万円 3.8点 GSN4087M 80,135km ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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  • 状態 実働車
  • 取引台数 11 台
    60 々月

  • 買取上位

    24 〜 33 万円

  • 買取平均

    17 〜 24 万円

  • 下位

    8.4 〜 17 万円
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