V65 Lario【1984～89年】毎週更新の買取査定相場

V65 Lario【1984～89年】の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年06月05日更新V65ラリオの買取査定相場は、16.0万円が平均です。（直近10年間）
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.2～7.2万円です。

V65ラリオ/1台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

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V65 Lario【1984～89年】買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】V65 Lario【1984～89年】

レッド
当時の新車価格
税抜 130万円（税込143万円）
現在の上限買取相場指標
16.0万円
現在の平均買取相場指標
16.0万円
上限参考買取率
12.3％
平均参考買取率
12.3％

シルバー
当時の新車価格
税抜 130万円（税込143万円）
現在の上限買取相場指標
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現在の平均買取相場指標
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上限参考買取率
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平均参考買取率
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V65 Lario【1984～89年】は、モト・グッツィのミドルクラスVツインであるV65系に設定されたスポーツ寄りの派生モデルです。V65系は、V35/V50から続く小排気量系の縦置きVツインを発展させたシリーズで、標準仕様、ツーリング寄りのSP、カスタム系、オフロード系など複数の派生モデルを持っていました。その中でLarioは、V35 Imola II系のスポーティな外装に650cc級エンジンを組み合わせたモデルとして位置づけられます。

V65 Larioの大きな特徴は、643ccの空冷4ストロークV型2気筒エンジンに4バルブヘッドを採用した点です。標準系V65に対して高出力化が図られ、最高出力は60hp/7,800rpmとされています。モト・グッツィらしい縦置きVツイン、5速ミッション、シャフトドライブという基本構成を保ちながら、同じV65系の中でよりスポーツ性を前面に出した仕様でした。

外観面では、角型ヘッドライトを収めたフロントカウル、小型スクリーン、2人乗りシート、リアサイドカウルと一体化したグラブハンドル、左右2本出しマフラー、赤い10本スポークのアルミホイールなどが特徴です。標準的なV65よりも低く構えたスポーツモデルとしてまとめられており、当時の流行を反映して16インチホイールを採用した資料も確認できます。

バリエーションとしての差別化点を整理すると、主な内容は以下です。

・V65系の中でスポーツ寄りの派生モデルであること
・643cc空冷Vツインに4バルブヘッドを採用していたこと
・最高出力が60hp/7,800rpmとされ、標準系V65より高出力であったこと
・角型ヘッドライト付きのフロントカウルと小型スクリーンを備えていたこと
・赤い10本スポークホイールなど、外観上も専用色の強い構成だったこと
・5速ミッションとシャフトドライブを組み合わせていたこと

同時代のミドルクラスVツインスポーツと比較すると、V65 Larioは、チェーンドライブではなくシャフトドライブを採用していた点が特徴です。Cagiva Alazzurra 650や、のちのHonda NT650 Hawk GTのような650cc級Vツインスポーツと近い排気量帯にありながら、モト・グッツィ伝統の縦置きVツインとシャフトドライブを守っていた点が、構成上の大きな違いでした。

一方で、V65 Larioは4バルブヘッドまわりについて注意点が伝えられているモデルでもあります。資料では、バルブトレインの摩耗やバルブ脱落に関する保証対応があり、モト・グッツィがアップグレードキットを用意したとされています。そのため、現存車については、過去の整備履歴やヘッドまわりの状態確認が重要な車種といえます。

モデルライフについては、資料によって年式の扱いに差があります。対象記事ではV65 Lario【1984～89年】として扱いますが、海外資料では1984～87年、1984～85年などの表記も確認できます。後継関係については、V65 Lario単独の直接的な後継機を断定できる資料は確認できません。ただし、V65系はその後V75系やFlorida、GTなどへ展開し、モト・グッツィの小排気量Vツイン系の流れは後年のV7系にもつながっていきました。

V65 Larioは、モト・グッツィのミドルクラスにおいて、標準系V65をベースにスポーツ性と高出力化を与えた派生モデルです。古いモデルのため確認できる情報には限りがありますが、643cc空冷Vツイン、4バルブヘッド、シャフトドライブ、スポーティな外装という構成によって、V65系の中でも明確に異なる立ち位置を持つ1台でした。

解説記事更新日：2026年06月11日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	V65 Lario / 型式不明 / 1984年モデル
発売年月	1984年
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2070（幅）660（高さ）約825（重さ）172
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）790（最低地上高）145
エンジン機構・最高出力・燃費	空冷4ストロークV型2気筒OHV・60馬力（7,800rpm）・16.4km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セルフスターター（セルモーター）式・Dell'Orto PHBH30キャブレター×2・18.2リットル
新車販売価格	不明
ジャンル	ビキニカウル標準