ジョグ ポシェ【1992~2006年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ジョグ ポシェ【1992~2006年】 に関するこのページの内容
ジョグ ポシェ【1992~2006年】 買取査定に役立つ豆知識
ヤマハの原付スクーター代表格「JOG」の兄弟モデルとして1992年にデビューしたのが、「JOG POCHE」(ジョグポシェ)です。メットインに収まりきならない荷物ある時に嬉しい大型バスケットが搭載されたモデル。その巨大なバスケットには巻き取り式のシャッターまで付いており、カーブで車体を倒した際に荷物が落下したり、飛散して思わぬ事故につながることを防ぐ工夫がされていました。フロントにカウル部に大型バスケットを配置することによって採光性能が影響を受けるのを低減するために、ヘッドライトはバスケット下のフロントフェンダー上に配置されました。
さらに鍵付きのフロントトランクまで付いていて、まさにお買い物に出かけるのにピッタリな50ccバイクでした。このような装備仕様からイメージできる通り「JOG POCHE」のターゲット層は主婦でした。
ベースになっている「JOG」自体が日常ユースを想定したつくりになっていましたが、そこからさらに主婦層のニーズに応えるべく、収納スペースだけでなく走行性能面でもモディファイが加えられていました。2速の減速比が通常モデルとは異なっていて走行性能もマイルドに仕上げられており、幅広い年齢の主婦層に扱いやすい作りになっていたのです。
90年代初めに誕生した主婦の味方「JOG POCHE」は、特徴的なディテールを引き継ぎながらモデルチェンジを重ね2008年まで生産されました。
買取も廃車処分も査定はジョグ ポシェの価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | JOG POCHE/A-3KJ5型/1992年モデル |
---|---|
発売年月 | 1992年6月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1605mm 全幅615mm 全高1015mm 重量69kg(乾燥時) |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高80mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2ストローク単気筒・6.8ps/7,000prm・65km/L(30km/h走行) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・3.5L |
新車販売価格 | 13.9万円 |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ジョグ ポシェ【1992~2006年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ジョグ ポシェ【1992~2006年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ジョグ ポシェ【1992~2006年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.3万円
6.2万円
2台
平均
最低
取引
4.8万円
0.8万円
90台
平均
最低
取引
3.8万円
1.6万円
10台
不動
平均
最低
取引
4.3万円
0.1万円
176台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ジョグ ポシェ【1992~2006年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ジョグ ポシェ【1992~2006年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ジョグ ポシェ【1992~2006年】
- 【SA08J型】1999~2006年
- 【3KJ型】1992~1997年
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【SA08J型】1999~2006年 | +6 % | +103 % | 49 台 |
【3KJ型】1992~1997年 | +3 % | +58 % | 10 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】ジョグ ポシェ【1992~2006年】
- 【SA08J型】1999~2006年
- 【3KJ型】1992~1997年
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【SA08J型】1999~2006年 | +12 % | +130 % | 93 台 |
【3KJ型】1992~1997年 | -2 % | +62 % | 27 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ジョグ ポシェ【1992~2006年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.6万円 | 4.7点 | SA08J-098 | 7,382km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.4万円 | 4.8点 | SA08J-095 | 4,571km | ■ |
3 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.2万円 | 3.8点 | SA08J-099 | 8,495km | ■ |
4 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.2万円 | 3.5点 | SA08J-012 | 6,420km | ■ |
5 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.0万円 | 4.0点 | SA08J-053 | 1,372km | ■ |
6 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.9万円 | 3.7点 | SA08J-024 | 5,187km | ■ |
7 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.8万円 | 3.8点 | SA08J-061 | 7,627km | ■ |
8 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.7万円 | 3.7点 | SA08J-101 | 3,529km | ■ |
9 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.7万円 | 3.8点 | SA08J-088 | 5,756km | ■ |
10 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.7万円 | 3.8点 | SA08J-099 | 4,784km | ■ |
11 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 3.7点 | SA08J-066 | 6,776km | ■ |
12 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 4.0点 | SA08J-008 | 9,624km | - |
13 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 4.0点 | SA08J-034 | 9,159km | ■ |
14 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 3.5点 | SA08J-090 | 4,120km | ■ |
15 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 3.5点 | SA08J-005 | 4,257km | ■ |
16 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.3万円 | 3.8点 | SA08J-058 | 2,622km | ■ |
17 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.2万円 | 4.0点 | SA08J-087 | 4,243km | ■ |
18 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.2万円 | 3.8点 | SA08J-023 | 2,818km | - |
19 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.2万円 | 3.8点 | SA08J-100 | 4,052km | ■ |
20 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.2万円 | 3.7点 | SA08J-037 | 1,359km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ジョグ ポシェ【1992~2006年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.4万円 | 0点 | SA08J-007 | 9,499km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.2万円 | 0点 | SA08J-007 | 63km | ■ |
3 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.1万円 | 0点 | SA08J-082 | 4,899km | ■ |
4 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.1万円 | 0点 | SA08J-055 | 6,932km | ■ |
5 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 6.1万円 | 0点 | SA08J-029 | 544km | ■ |
6 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.9万円 | 0点 | SA08J-037 | 1,122km | ■ |
7 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.9万円 | 0点 | SA08J-059 | 6,451km | ■ |
8 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.9万円 | 0点 | SA08J-048 | 545km | ■ |
9 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.8万円 | 0点 | SA08J-010 | 1,123km | ■ |
10 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.8万円 | 0点 | SA08J-028 | 5,162km | ■ |
11 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.6万円 | 0点 | SA08J-016 | 6,643km | ■ |
12 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 0点 | SA08J-088 | 5,050km | ■ |
13 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 0点 | SA08J-083 | 7,069km | ■ |
14 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.5万円 | 0点 | SA08J-091 | 2,455km | ■ |
15 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.4万円 | 0点 | SA08J-032 | 2,206km | ■ |
16 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-013 | 780km | ■ |
17 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-030 | 5,298km | ■ |
18 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-094 | 3,949km | ■ |
19 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-080 | 546km | ■ |
20 | ジョグ ポシェ【1992~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-071 | 1,201km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 に関するこのページの内容
JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 買取査定に役立つ豆知識
ヤマハの50ccスクーター代表的モデルとも言える「JOG」シリーズにバリエーションモデルとして、お買物仕様が追加された。それが、「JOG POCHE」だ。デビューモデルとなった3KJ5型は1992年6月に発売された。
ベースになっているのは、3YJ4型の「ニューJOG」で、基本コンポーネントは共用している。車体はパイプバックボーンフレームにクランクケースリードバルブの空冷2ストローク単気筒エンジン3KJ型をマウント。最高出力は7,000回転で6.8馬力を発揮する。
最大の特徴は、フロントに装備された大型バスケットだ。このバスケットはボディと一体型になっており、巻き取り式シャッターを採用しているので走行中の荷物の飛散といったアクシデントや防犯性能にも配慮したディテールとなっている。
さらに暗がりでもバスケット内を確認しやすいように、従来モデルでヘッドライトが装着されている部分には手元灯が取り付けられている。そして、ヘッドライトは荷物にさえぎられて視認性が犠牲にならないように、バスケット下のフロントフェンダー上部に移設されている。
また、フロントのインナーには施錠可能なトランクを設置。シート下-収納ももちろん健在でリアには大型キャリアも装備する。お買物ユースに特化したマシンということもあり、積載や収納性能を追求した設計となっている。
主なターゲットが主婦層となることから、ボディカラーにもライトグレーやレッドといった女性にも親しみやすいカラーリングを採用。
ライバルモデルとしては、1995年にホンダから同じくフロントバスケットを装備した「DIO チェスタ」がデビュー。エンジンは空冷2ストロークだったがパワーは5.7馬力と「JOG POCHE」よりは劣っていた。
なお、初代モデルとなった3KJ型「JOG POCHE」は、カラーチェンジや素材違いのバスケットを装備したモデルと展開しながらSA08J型が登場するまで販売された。
買替や売る際の買取査定は、3KJ型 JOG POCHEの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | JOG POCHE /3KJ5型 /1992年モデル |
---|---|
発売年月 | 1992年6月 |
前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,605mm 全幅 615mm 全高1,015 mm 乾燥重量 60kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 710mm 最低地上高 80mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.8PS/7,000rpm・65km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・3.5L |
新車販売価格 | 13.9万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.9万円
0.8万円
13台
平均
最低
取引
2.1万円
1.6万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
40台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.8万円 | 3.7点 | 3KJ-769 | 6,648km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.6万円 | 4.0点 | 3KJ-797 | 4,429km | - |
3 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.6万円 | 3.8点 | 3KJ-761 | 7,212km | ■ |
4 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.6万円 | 3.7点 | 3KJ-804 | 1,896km | ■ |
5 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.4万円 | 3.7点 | 3KJ-819 | 1,359km | - |
6 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.1万円 | 3.8点 | 3KJ-663 | 9,077km | ■ |
7 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.1万円 | 4.0点 | 3KJ-661 | 2,374km | ■ |
8 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.1万円 | 4.0点 | 3KJ-668 | 6,954km | ■ |
9 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.1万円 | 4.0点 | 3KJ-668 | 6,954km | ■ |
10 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.1万円 | 4.0点 | 3KJ-663 | 566km | ■ |
11 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.7万円 | 3.7点 | 3KJ-573 | 8,315km | ■ |
12 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.5万円 | 3.7点 | 3KJ-477 | 1,076km | ■ |
13 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.5万円 | 3.2点 | 3KJ-766 | 9,385km | - |
14 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 1.5万円 | 3.3点 | 3KJ-775 | 7,091km | - |
15 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 0.7万円 | 3.8点 | 3KJ-802 | 105km | ■ |
【事故 不動 故障車】 JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.7万円 | 0点 | 3KJ-750 | 6,985km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.4万円 | 0点 | 3KJ-824 | 2,724km | ■ |
3 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.4万円 | 0点 | 3KJ-758 | 7,930km | - |
4 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.4万円 | 0点 | 3KJ-662 | 5,869km | ■ |
5 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.3万円 | 0点 | 3KJ-573 | 97km | ■ |
6 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.2万円 | 0点 | 3KJ-662 | 9,799km | ■ |
7 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.1万円 | 0点 | 3KJ-473 | 894km | ■ |
8 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.0万円 | 0点 | 3KJ-802 | 2,823km | ■ |
9 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.0万円 | 0点 | 3KJ-472 | 5,649km | ■ |
10 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 3.0万円 | 0点 | 3KJ-802 | 2,048km | ■ |
11 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.8万円 | 0点 | 3KJ-772 | 7,957km | ■ |
12 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.8万円 | 0点 | 3KJ-778 | 7,880km | ■ |
13 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.7万円 | 0点 | 3KJ-788 | 5,285km | ■ |
14 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.7万円 | 0点 | 3KJ-785 | 3,206km | ■ |
15 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.7万円 | 0点 | 3KJ-668 | 9,253km | ■ |
16 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.5万円 | 0点 | 3KJ-773 | 5,451km | ■ |
17 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.5万円 | 0点 | 3KJ-478 | 5,729km | ■ |
18 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.4万円 | 0点 | 3KJ-473 | 7,863km | ■ |
19 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.4万円 | 0点 | 3KJ-740 | 7,704km | ■ |
20 | JOG POCHE【3KJ型 1992~1997年】 | 2.4万円 | 0点 | 3KJ-662 | 3,060km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 に関するこのページの内容
JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 買取査定に役立つ豆知識
ショッピングユースに特化して積載性能を充実させた主婦向けモデルとして展開された「JOG POCHE」は、1999年モデルで第二世代となるSA08J型へ進化した。
ベースモデルとなるのは1997年に12月に登場した通称「スペースイノベーション」モデルだ。
フロントバスケットを装備したスクーターとしては、ホンダ「DIO チェスタ」やスズキ「レッツ4 バスケット」よりも一足早く1992年から販売されている「JOG POCHE」だが、今回のSA08J型ではさらに装備の充実が図られている。
パワートレインに関しては、排ガス規制に対応したクランクケースリードバルブの空冷2ストローク単気筒エンジンA113E型を採用。最高出力は7,000回転で6.3馬力と従来モデルのスペックを維持している。ちなみにライバルモデルのホンダ「DIO チェスタ」は、乾燥重量70kgの車体に5.7馬力エンジンという仕様だった。対する本モデルは乾燥重量が68kgと軽く、丸みを帯びた車体と親しみやすい柔らかなカラーリングとは裏腹に買い物モデルとしては優れた走行性能を秘めていた。
実用性面では、キー穴のシャッターロックとリアタイヤロックをワンタッチで操作できる「Gロック」システムを採用することでセキュリティ性能を高めている。そして、シート下収納は23Lの大容量スペースを確保。さらに燃料タンクは従来の3.5Lから倍増となる7L仕様へ拡大した。
2代目世代となるSA08J型「JOG POHCE」は、カラーチェンジを実施しながら2006年モデルまで設定されカタログ落ちとなった。
買替や売る際の買取査定は、SA08J型 JOG POCHEの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | JOG POCHE /SA08J型 /2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年1月 |
前型式からの主な変更点 | Gロック採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,650mm 全幅 630mm 全高 1,020mm 乾燥重量 71kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 695mm 最低地上高 85mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.3PS/7,000rpm・58km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・7L |
新車販売価格 | 16.8万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.3万円
6.2万円
2台
平均
最低
取引
5.1万円
3.2万円
77台
平均
最低
取引
4.2万円
3.4万円
8台
不動
平均
最低
取引
4.8万円
0.3万円
136台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
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JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.6万円 | 4.7点 | SA08J-098 | 7,382km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.4万円 | 4.8点 | SA08J-095 | 4,571km | ■ |
3 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.2万円 | 3.8点 | SA08J-099 | 8,495km | ■ |
4 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.2万円 | 3.5点 | SA08J-012 | 6,420km | ■ |
5 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.0万円 | 4.0点 | SA08J-053 | 1,372km | ■ |
6 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.9万円 | 3.7点 | SA08J-024 | 5,187km | ■ |
7 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.8万円 | 3.8点 | SA08J-061 | 7,627km | ■ |
8 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.7万円 | 3.7点 | SA08J-101 | 3,529km | ■ |
9 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.7万円 | 3.8点 | SA08J-088 | 5,756km | ■ |
10 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.7万円 | 3.8点 | SA08J-099 | 4,784km | ■ |
11 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 3.7点 | SA08J-066 | 6,776km | ■ |
12 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 4.0点 | SA08J-008 | 9,624km | - |
13 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 4.0点 | SA08J-034 | 9,159km | ■ |
14 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 3.5点 | SA08J-090 | 4,120km | ■ |
15 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 3.5点 | SA08J-005 | 4,257km | ■ |
16 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.3万円 | 3.8点 | SA08J-058 | 2,622km | ■ |
17 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.2万円 | 4.0点 | SA08J-087 | 4,243km | ■ |
18 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.2万円 | 3.8点 | SA08J-023 | 2,818km | - |
19 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.2万円 | 3.8点 | SA08J-100 | 4,052km | ■ |
20 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.2万円 | 3.7点 | SA08J-037 | 1,359km | ■ |
【事故 不動 故障車】 JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.4万円 | 0点 | SA08J-007 | 9,499km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.2万円 | 0点 | SA08J-007 | 63km | ■ |
3 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.1万円 | 0点 | SA08J-082 | 4,899km | ■ |
4 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.1万円 | 0点 | SA08J-055 | 6,932km | ■ |
5 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 6.1万円 | 0点 | SA08J-029 | 544km | ■ |
6 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.9万円 | 0点 | SA08J-037 | 1,122km | ■ |
7 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.9万円 | 0点 | SA08J-059 | 6,451km | ■ |
8 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.9万円 | 0点 | SA08J-048 | 545km | ■ |
9 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.8万円 | 0点 | SA08J-010 | 1,123km | ■ |
10 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.8万円 | 0点 | SA08J-028 | 5,162km | ■ |
11 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.6万円 | 0点 | SA08J-016 | 6,643km | ■ |
12 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 0点 | SA08J-088 | 5,050km | ■ |
13 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 0点 | SA08J-083 | 7,069km | ■ |
14 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.5万円 | 0点 | SA08J-091 | 2,455km | ■ |
15 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.4万円 | 0点 | SA08J-032 | 2,206km | ■ |
16 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-013 | 780km | ■ |
17 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-030 | 5,298km | ■ |
18 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-094 | 3,949km | ■ |
19 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-080 | 546km | ■ |
20 | JOG POCHE【SA08J型 1999~2006年】 | 5.3万円 | 0点 | SA08J-071 | 1,201km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています