VOX【2006~16年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
VOX【2006~16年】 に関するこのページの内容
VOX【2006~16年】 買取査定に役立つ豆知識
2006年5月に発売されたヤマハの50ccスクーターJBH SA31J型 VOX XF50。
34Lでテニスラケットがそのまま入るという収納性が特徴だった本車、エンジンには当時ビーノ、ギア、ジョグなどのヤマハ看板スクーターが揃って搭載した水冷 4ストロークSOHC3バルブ単気筒を採用。最高出力は5.2PS、燃費は65km/Lとなっていた。
2007年にはフロントにオイルダンパーを搭載し、上位モデルであるXF50Dをタイプ追加した。以降は’14年モデルまでスタンダードモデルにカラーチェンジを行いながら、16年では上位モデルのXF50DをのみJBH-SA54J型にモデルチェンジを敢行、最高出力及び燃費を向上した。
ライバル車としては2012年、ホンダから発売されたDunkが挙げられる。’14年モデルまで、性能面では2006年の初期型からモデルチェンジを行っていなかったVOXは後発でホンダの最新技術を搭載したDunkに一歩引けを取ることになったが、2016年モデルの仕様変更で性能ではほぼ同一に。巻き返しが期待されたところだったが、同年10月にはホンダとヤマハの原付一種事業の協業が発表され、VOXを含む複数の50ccスクーターがヤマハのカタログから姿を消した。
売却をお考えなら、買取査定はヤマハ VOXの価値に精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA31J型/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年5月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・5.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 20万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 VOX【2006~16年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 VOX【2006~16年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 VOX【2006~16年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 VOX【2006~16年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
8.9万円
6.8万円
4台
平均
最低
取引
5.2万円
2.6万円
95台
平均
最低
取引
3.5万円
2.4万円
17台
不動
平均
最低
取引
2.8万円
0.3万円
86台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 VOX【2006~16年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 VOX【2006~16年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】VOX【2006~16年】
- 2016年式
- 2013年式
- 2010年式
- 2009年式
- 2006年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
VOX【2006~16年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | VOX【2006~16年】 | 11.4万円 | 4.7点 | SA52J-005 | 6,327km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | VOX【2006~16年】 | 11.2万円 | 3.8点 | SA31J-350 | 4,930km | ■ |
3 | VOX【2006~16年】 | 10.2万円 | 5.2点 | SA52J-005 | 15,583km | ■ / ■ |
4 | VOX【2006~16年】 | 10.0万円 | 4.0点 | SA52J-005 | 10,445km | ■ |
5 | VOX【2006~16年】 | 9.8万円 | 4.0点 | SA31J-270 | 7,192km | ■ |
6 | VOX【2006~16年】 | 9.3万円 | 4.0点 | SA31J-324 | 5,089km | ■ |
7 | VOX【2006~16年】 | 9.3万円 | 4.0点 | SA52J-001 | 7,544km | ■ |
8 | VOX【2006~16年】 | 9.3万円 | 3.7点 | SA31J-346 | 351km | ■ / ■ |
9 | VOX【2006~16年】 | 8.3万円 | 4.3点 | SA52J-005 | 6,404km | ■ |
10 | VOX【2006~16年】 | 8.1万円 | 3.8点 | SA31J-353 | 3,202km | ■ |
11 | VOX【2006~16年】 | 7.7万円 | 4.3点 | SA52J-004 | 16,713km | ■ |
12 | VOX【2006~16年】 | 7.5万円 | 4.5点 | SA52J-004 | 12,385km | ■ |
13 | VOX【2006~16年】 | 7.3万円 | 3.8点 | SA52J-003 | 7,579km | ■ / ■ |
14 | VOX【2006~16年】 | 7.1万円 | 3.8点 | SA31J-346 | 27,099km | ■ / ■ |
15 | VOX【2006~16年】 | 7.1万円 | 4.0点 | SA31J-323 | 20,017km | ■ |
16 | VOX【2006~16年】 | 7.0万円 | 4.2点 | SA31J-348 | 1,176km | ■ |
17 | VOX【2006~16年】 | 6.8万円 | 4.3点 | SA31J-346 | 20,149km | ■ / ■ |
18 | VOX【2006~16年】 | 6.8万円 | 3.7点 | SA52J-004 | 14,705km | ■ / ■ |
19 | VOX【2006~16年】 | 6.8万円 | 4.2点 | SA31J-344 | 11,893km | ■ |
20 | VOX【2006~16年】 | 6.8万円 | 4.0点 | SA31J-341 | 22,018km | ■ |
【事故 不動 故障車】 VOX【2006~16年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | VOX【2006~16年】 | 6.2万円 | 0点 | SA52J-004 | 9,324km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | VOX【2006~16年】 | 5.6万円 | 0点 | SA31J-348 | 54,037km | ■ |
3 | VOX【2006~16年】 | 4.8万円 | 0点 | SA31J-352 | 21,621km | ■ |
4 | VOX【2006~16年】 | 4.7万円 | 0点 | SA31J-320 | 21,556km | ■ |
5 | VOX【2006~16年】 | 4.5万円 | 0点 | SA31J-102 | 38,126km | ■ |
6 | VOX【2006~16年】 | 4.2万円 | 0点 | SA31J-161 | 15,213km | ■ |
7 | VOX【2006~16年】 | 4.0万円 | 0点 | SA31J-161 | 4,258km | ■ |
8 | VOX【2006~16年】 | 4.0万円 | 0点 | SA31J-181 | 6,338km | ■ |
9 | VOX【2006~16年】 | 4.0万円 | 0点 | SA31J-301 | 51,257km | ■ |
10 | VOX【2006~16年】 | 4.0万円 | 0点 | SA52J-004 | 34,148km | ■ / ■ |
11 | VOX【2006~16年】 | 3.8万円 | 0点 | SA31J-302 | 23,967km | ■ |
12 | VOX【2006~16年】 | 3.8万円 | 0点 | SA31J-345 | 30,016km | ■ |
13 | VOX【2006~16年】 | 3.7万円 | 0点 | SA31J-351 | 10,001km | ■ |
14 | VOX【2006~16年】 | 3.6万円 | 0点 | SA31J-102 | 8,042km | ■ |
15 | VOX【2006~16年】 | 3.6万円 | 0点 | SA31J-167 | 33,177km | ■ |
16 | VOX【2006~16年】 | 3.5万円 | 0点 | SA31J-166 | 29,259km | ■ |
17 | VOX【2006~16年】 | 3.5万円 | 0点 | SA31J-320 | 18,426km | ■ |
18 | VOX【2006~16年】 | 3.5万円 | 0点 | SA31J-342 | 23,590km | ■ |
19 | VOX【2006~16年】 | 3.5万円 | 0点 | SA31J-181 | 21,243km | ■ |
20 | VOX【2006~16年】 | 3.4万円 | 0点 | SA31J-323 | 63,572km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2006年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2006年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2006年5月に発売されたVOXの初期モデル。
エンジンには当時ヤマハの50ccスクーター(ビーノ、ギア、ジョグ)が軒並み採用した水冷 4ストロークSOHC3バルブ単気筒を搭載。最高出力は5.2PS、燃費は65km/Lとなっていた。
カラーバリエーションにはグリニッシュホワイトメタリック1、ライトオレンジメタリック5、ダルブルーメタリック8、ブラックメタリックXを設定。
新車販売価格は20万円だった。
名前やそのフォルムからも分かるように「箱」のようなスクーターである本車。キャッチコピーは「アソビバコ」で、テニスラケットがそのまま入るという長いメットインが特徴的な一台だ。
売却をお考えなら、買取査定はJBH-SA31J型 VOXに精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA31J型/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年5月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・5.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 20万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.1万円
3.6万円
6台
平均
最低
取引
3.1万円
2.6万円
3台
不動
平均
最低
取引
2.8万円
0.9万円
12台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 6.8万円 | 4.3点 | SA31J-105 | 10,746km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 6.8万円 | 4.0点 | SA31J-101 | 11,430km | ■ |
3 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 5.0万円 | 3.7点 | SA31J-103 | 8,567km | ■ |
4 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 5.0万円 | 3.5点 | SA31J-107 | 31,976km | ■ |
5 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 4.6万円 | 3.7点 | SA31J-102 | 19,764km | ■ |
6 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 3.3点 | SA31J-104 | 19,315km | ■ |
7 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.7万円 | 3.5点 | SA31J-108 | 15,826km | ■ |
8 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.1万円 | 3.0点 | SA31J-105 | 43,331km | ■ |
9 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 2.7万円 | 3.0点 | SA31J-103 | 16,688km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 4.5万円 | 0点 | SA31J-102 | 38,126km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 0点 | SA31J-102 | 7,803km | ■ |
3 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.6万円 | 0点 | SA31J-102 | 13,125km | ■ |
4 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 0点 | SA31J-107 | 9,630km | ■ |
5 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.3万円 | 0点 | SA31J-100 | 32,791km | ■ |
6 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 3.1万円 | 0点 | SA31J-105 | 36,043km | ■ |
7 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 2.8万円 | 0点 | SA31J-103 | 29,762km | ■ |
8 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 2.8万円 | 0点 | SA31J-104 | 49,055km | ■ |
9 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 2.7万円 | 0点 | SA31J-102 | 37,832km | ■ |
10 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 2.6万円 | 0点 | SA31J-102 | 16,700km | ■ |
11 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 1.0万円 | 0点 | SA31J-109 | 29,112km | ■ / ■ |
12 | 【2006年式】ボックス(VOX) | 0.8万円 | 0点 | SA31J-102 | 25,470km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2007年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2007年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2007年3月にマイナーモデルチェンジを受け発売された’07年モデルのVOX XF50。
新たにフロントフォークにオイルダンパーを採用。
カラーバリエーションには新色としてライトレディッシュイエローメタリック2、シルバー3を追加、既存色からはダルブルーメタリック8を継続採用し計3色となった。
新車販売価格は20万円だった。
また、上位モデルとしてメーターケース上部、ヘッドライトリム、バックミラー、ハンドルバー、シートヒンジ、専用立体エンブレムなどにクロームメッキ加工を施し、フロントフォークカバーやホイールをシルバーにカラーリングして高級感を出したVOX XF50Dを発売している。(21万円)
売却をお考えなら、買取査定は2007年モデル VOXの価値に精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA31J型/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・5.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 20万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.1万円
3.4万円
10台
平均
最低
取引
3.4万円
2.4万円
5台
不動
平均
最低
取引
2.9万円
1.4万円
18台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 5.2万円 | 4.0点 | SA31J-167 | 19,331km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 5.2万円 | 3.7点 | SA31J-182 | 23,885km | ■ |
3 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 4.8万円 | 4.3点 | SA31J-165 | 21,551km | ■ |
4 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 4.8万円 | 3.7点 | SA31J-180 | 19,185km | ■ |
5 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 4.6万円 | 3.3点 | SA31J-162 | 20,732km | ■ |
6 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 4.3万円 | 3.8点 | SA31J-161 | 13,490km | ■ |
7 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 3.7点 | SA31J-181 | 19,214km | ■ |
8 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 3.2点 | SA31J-180 | 18,353km | ■ |
9 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.7万円 | 3.8点 | SA31J-180 | 25,156km | ■ |
10 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.7万円 | 4.0点 | SA31J-167 | 15,477km | ■ |
11 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.4万円 | 3.8点 | SA31J-165 | 24,320km | ■ |
12 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.3万円 | 3.5点 | SA31J-165 | 15,992km | ■ |
13 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.3万円 | 3.2点 | SA31J-165 | 15,048km | ■ |
14 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.1万円 | 3.2点 | SA31J-181 | 15,150km | ■ |
15 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.3万円 | 3.3点 | SA31J-163 | 23,948km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 4.3万円 | 0点 | SA31J-161 | 15,060km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 0点 | SA31J-161 | 4,215km | ■ |
3 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 0点 | SA31J-181 | 6,274km | ■ |
4 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 0点 | SA31J-167 | 32,192km | ■ |
5 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 0点 | SA31J-166 | 28,111km | ■ |
6 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.8万円 | 0点 | SA31J-181 | 20,618km | ■ |
7 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 3.6万円 | 0点 | SA31J-181 | 20,993km | ■ |
8 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.9万円 | 0点 | SA31J-167 | 22,618km | ■ |
9 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.8万円 | 0点 | SA31J-180 | 28,026km | ■ |
10 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.7万円 | 0点 | SA31J-182 | 34,970km | ■ |
11 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.5万円 | 0点 | SA31J-180 | 80,246km | ■ |
12 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.5万円 | 0点 | SA31J-182 | 35,226km | ■ |
13 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.3万円 | 0点 | SA31J-162 | 12,542km | ■ |
14 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.2万円 | 0点 | SA31J-166 | 36,512km | ■ |
15 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 2.1万円 | 0点 | SA31J-167 | 17,958km | ■ |
16 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 1.9万円 | 0点 | SA31J-180 | 68,714km | ■ |
17 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 1.3万円 | 0点 | SA31J-163 | 23,409km | ■ |
18 | 【2007年式】ボックス(VOX) | 1.2万円 | 0点 | SA31J-160 | 40,385km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2009年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2009年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2009年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたVOX XF50。
フューエルインジェクションの設定を変更して出力特性を変更、市街地での走行性を向上した。
カラーバリエーションには新色のダークグリーニッシュグレーソリッド1、ライトイエローイッシュグレーソリッド4の2色を設定。先代モデルまでのポップなイメージから、ナチュラルなイメージに刷新した。
新車販売価格は先代モデルから5千円高の20.5万円だった。
また、上位モデルのVOX XF50Dは1ヶ月早く3月に’09年モデルを発売。仕様変更点はスタンダードモデルと同様の出力特性の変更で、カラーバリエーションは先代から継続したブラックメタリックX、ダークレディッシュグレーメタリック2、ブルーイッシュホワイトカクテル1を採用しつつ、全色共通でフロントフォークを従来のブラックからシルバーに、また、ホイールに関しては従来のブラックからシルバーにそれぞれ変更されている(21.5万円)。
売却をお考えなら、買取査定は2009年モデル ボックスに精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA31J型/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・4.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 20.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2009年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.2万円
3.6万円
11台
平均
最低
取引
3.9万円
3.6万円
4台
不動
平均
最低
取引
3.0万円
2.3万円
7台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 9.8万円 | 4.0点 | SA31J-270 | 7,192km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 6.6万円 | 4.0点 | SA31J-241 | 15,694km | ■ |
3 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 6.0万円 | 4.0点 | SA31J-270 | 11,798km | ■ |
4 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 5.8万円 | 4.2点 | SA31J-243 | 10,789km | ■ |
5 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 5.2万円 | 4.0点 | SA31J-242 | 11,577km | ■ |
6 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 5.1万円 | 3.8点 | SA31J-270 | 14,504km | - |
7 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 4.3万円 | 3.7点 | SA31J-244 | 19,638km | ■ |
8 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.3点 | SA31J-270 | 54,530km | ■ |
9 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.5点 | SA31J-270 | 25,946km | ■ |
10 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.3点 | SA31J-240 | 14,791km | ■ |
11 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.7万円 | 3.7点 | SA31J-271 | 31,186km | ■ |
12 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.7万円 | 3.7点 | SA31J-270 | 27,401km | ■ |
13 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.7万円 | 3.3点 | SA31J-242 | 11,897km | ■ |
14 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 3.7点 | SA31J-241 | 18,200km | ■ |
15 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 3.2点 | SA31J-242 | 25,048km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.6万円 | 0点 | SA31J-242 | 5,070km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 0点 | SA31J-243 | 16,372km | ■ |
3 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.4万円 | 0点 | SA31J-271 | 33,755km | ■ / ■ |
4 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.4万円 | 0点 | SA31J-241 | 52,610km | ■ |
5 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 3.3万円 | 0点 | SA31J-241 | 20,013km | ■ |
6 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 2.9万円 | 0点 | SA31J-241 | 35,868km | ■ |
7 | 【2009年式】ボックス(VOX) | 2.4万円 | 0点 | SA31J-242 | 26,824km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2010年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2010年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2010年、仕様変更及びカラーチェンジは行われず、増産という形で発売された’10年モデルのVOX。
テニスラケットが入るという売り文句が話題を呼んだ本車、もちろんテニスラケットを積まないユーザーも多く、そんな中「積めて便利なモノ」としてよく挙がるのが長ネギ、牛蒡、大根だった。また、フルフェイスのヘルメットが入らないという欠点はシート下のヘルメットホルダーでカバー。使い勝手良好な本車であるが、新車販売価格は20.5万円とヤマハの50ccスクーターでは少々お高く設定されており、「高い」という意見も少なく無かったようだ。
売却をお考えなら、買取査定はJBH-SA31J型 VOXに精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA31J型/2010年モデル |
---|---|
発売年月 | 2010年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 増産 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・5.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 20.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2010年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2010年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.9万円
2.6万円
21台
平均
最低
取引
3.6万円
2.8万円
4台
不動
平均
最低
取引
2.8万円
0.3万円
18台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2010年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 9.4万円 | 4.0点 | SA31J-324 | 5,037km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 7.4万円 | 4.0点 | SA31J-323 | 19,423km | ■ |
3 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 7.2万円 | 4.0点 | SA31J-341 | 21,154km | ■ |
4 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 6.6万円 | 4.2点 | SA31J-300 | 23,937km | ■ |
5 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 6.2万円 | 3.8点 | SA31J-324 | 13,131km | ■ |
6 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 5.3万円 | 3.8点 | SA31J-325 | 11,721km | ■ |
7 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 5.1万円 | 3.8点 | SA31J-324 | 15,969km | ■ |
8 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 5.1万円 | 4.0点 | SA31J-323 | 27,483km | ■ |
9 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.7万円 | 4.0点 | SA31J-302 | 8,499km | ■ / ■ |
10 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.5万円 | 3.5点 | SA31J-325 | 16,427km | ■ |
11 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.7点 | SA31J-325 | 16,618km | ■ |
12 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.5点 | SA31J-301 | 8,434km | ■ / ■ |
13 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.5点 | SA31J-325 | 28,550km | ■ |
14 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.8点 | SA31J-301 | 64,333km | ■ |
15 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.7点 | SA31J-322 | 37,601km | ■ |
16 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.0万円 | 3.3点 | SA31J-321 | 17,296km | ■ |
17 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.0万円 | 3.8点 | SA31J-302 | 19,502km | ■ |
18 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 3.8万円 | 3.5点 | SA31J-341 | 18,249km | ■ |
19 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 3.8万円 | 3.8点 | SA31J-323 | 19,185km | ■ |
20 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 3.8万円 | 3.3点 | SA31J-323 | 12,561km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2010年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.7万円 | 0点 | SA31J-320 | 21,556km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 0点 | SA31J-301 | 50,740km | ■ |
3 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 0点 | SA31J-302 | 23,255km | ■ |
4 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 0点 | SA31J-320 | 17,704km | ■ |
5 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 3.8万円 | 0点 | SA31J-323 | 61,079km | ■ |
6 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 3.7万円 | 0点 | SA31J-301 | 13,995km | - |
7 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 3.4万円 | 0点 | SA31J-320 | 35,810km | ■ |
8 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 2.9万円 | 0点 | SA31J-301 | 26,510km | - |
9 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 2.8万円 | 0点 | SA31J-301 | 36,648km | ■ |
10 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 2.8万円 | 0点 | SA31J-323 | 38,474km | ■ |
11 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 2.6万円 | 0点 | SA31J-323 | 52,566km | ■ |
12 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 2.5万円 | 0点 | SA31J-322 | 39,719km | ■ |
13 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 2.3万円 | 0点 | SA31J-301 | 31,767km | ■ |
14 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 2.3万円 | 0点 | SA31J-325 | 24,109km | ■ |
15 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 1.9万円 | 0点 | SA31J-321 | 52,331km | ■ |
16 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 1.4万円 | 0点 | SA31J-321 | 14,949km | ■ |
17 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 1.3万円 | 0点 | SA31J-321 | 17,111km | ■ |
18 | 【2010年式】ボックス(VOX) | 0.1万円 | 0点 | SA31J-320 | 19,001km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2012年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2012年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2012年のバレンタインデーに発売された’12年モデルのVOX XF50。
カラーバリエーションに新色としてダークグレーメタリックL、グレーイッシュブルーメタリック8の2色を設定。既存色からの継続は無かった。先代モデルではナチュラルなカラーリングを取り入れて柔らかい雰囲気漂う外観だったが本モデルでは一変してアーバンスタイルなカラーに変貌を遂げた。こうして流行りに応じてそのカラーリングを身軽に変えていくのもVOXの特徴的な点だったと言えるだろう。
上位モデルのVOX XF50Dは新色としてダークイエローイッシュグレーメタリック1を追加、既存色からはブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1の2色を継続採用し計3色のカラーバリエーションとなった。
新車販売価格はYF50が20.5万円でYF50Dが21.5万円と先代モデルから据え置きだった。
売却をお考えなら、買取査定はJBH-SA31J型 VOXに精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA31J型/2012年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・5.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 20.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2012年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.8万円
6.8万円
1台
平均
最低
取引
5.0万円
3.6万円
11台
不動
平均
最低
取引
3.0万円
2.1万円
8台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 7.2万円 | 4.2点 | SA31J-344 | 11,427km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 7.0万円 | 4.5点 | SA31J-344 | 12,867km | ■ |
3 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 6.4万円 | 4.3点 | SA31J-345 | 17,218km | ■ |
4 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 6.3万円 | 4.0点 | SA31J-342 | 14,944km | ■ |
5 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 6.2万円 | 3.8点 | SA31J-345 | 16,217km | ■ |
6 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 5.3万円 | 3.7点 | SA31J-345 | 30,972km | ■ / ■ |
7 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 4.9万円 | 3.8点 | SA31J-343 | 15,334km | ■ / ■ |
8 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 4.7万円 | 4.2点 | SA31J-343 | 32,038km | ■ |
9 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 4.3万円 | 3.7点 | SA31J-342 | 19,437km | ■ |
10 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.8点 | SA31J-344 | 10,316km | ■ |
11 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 3.7点 | SA31J-345 | 11,075km | ■ |
12 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 3.5点 | SA31J-343 | 48,298km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2012年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 0点 | SA31J-345 | 29,125km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 3.9万円 | 0点 | SA31J-342 | 22,664km | ■ |
3 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 0点 | SA31J-344 | 22,723km | ■ |
4 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 3.1万円 | 0点 | SA31J-343 | 31,174km | ■ / ■ |
5 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 3.0万円 | 0点 | SA31J-345 | 23,338km | ■ |
6 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 2.8万円 | 0点 | SA31J-344 | 36,427km | ■ |
7 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 2.7万円 | 0点 | SA31J-345 | 23,585km | ■ |
8 | 【2012年式】ボックス(VOX) | 2.2万円 | 0点 | SA31J-343 | 24,892km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2013年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2013年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2013年2月にVOX初のスペシャルカラーモデルとして1,000台限定で発売されたVOX Limited。
カラーリングはブラックメタリックXをベースにフロントフォークカバー、前後ホイール、メーターケースやシートヒンジをレッドに設定。シートパネルはマットブラック、ヘッドライトはクロームメッキ加工を施した。
ロゴは標準モデルのVOXではなくVOX-34という表記に変更されており、メットインの容量(34L)からとられていた。
新車販売価格は21.5万円だった。
メットインの容量をロゴにしているリミテッドモデル、34Lは確かに大容量ではあるが深さよりも長さがその数字を増やしており、フルフェイスのヘルメットは入らないタイプが多かったという。
売却をお考えなら、買取査定は2013年モデル ボックスに精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX Limited/JBH-SA31J型/2013年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)725mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・5.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 21.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2013年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2013年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2013年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.6万円
3.2万円
9台
平均
最低
取引
4.0万円
4.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.6万円
0.6万円
6台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2013年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 9.4万円 | 3.7点 | SA31J-346 | 348km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 7.4万円 | 3.8点 | SA31J-346 | 26,294km | ■ / ■ |
3 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 7.4万円 | 4.2点 | SA31J-348 | 1,130km | ■ |
4 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 7.2万円 | 4.3点 | SA31J-346 | 19,359km | ■ / ■ |
5 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 4.8万円 | 3.8点 | SA31J-347 | 29,936km | ■ |
6 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 4.5万円 | 3.8点 | SA31J-346 | 28,282km | ■ |
7 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.2点 | SA31J-347 | 19,524km | ■ |
8 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.7点 | SA31J-348 | 13,010km | ■ |
9 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 3.5点 | SA31J-346 | 23,183km | ■ / ■ |
10 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 3.3万円 | 3.5点 | SA31J-346 | 19,366km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2013年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 5.6万円 | 0点 | SA31J-348 | 54,037km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 3.3万円 | 0点 | SA31J-346 | 43,928km | ■ |
3 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 3.2万円 | 0点 | SA31J-346 | 17,811km | ■ |
4 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 2.4万円 | 0点 | SA31J-347 | 39,301km | ■ |
5 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 1.3万円 | 0点 | SA31J-346 | 24,665km | ■ |
6 | 【2013年式】ボックス(VOX) | 0.7万円 | 0点 | SA31J-348 | 21,548km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2014年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2014年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2014年2月にカラーチェンジを行い発売されたVOX XF50。
カラーバリエーションには新たにミッドナイトシルバー、グレーイッシュグリーンソリッド3を新色として追加。また、ロゴを取り外し、ミニマルなデザインで街に溶け込むような外観となった。
また、上位モデルのVOX XF50Dはカラーリングは先代モデルから継続してダークイエローイッシュグレーメタリック1、ブラックメタリックX、ブルーイッシュホワイトカクテル1を設定し、ハンドルスイッチ、ハンドルホルダー、レバーをブラックに変更した。
新車販売価格はXF50が20.5万円、XF50Dが21.5万円だった。
また、同年にはホンダからVOX同様に角ばったスタイルが特徴的なDunkが発売、最高出力は4.5PS、燃費は75.3kmとなっており、性能面ではホンダの新型eSPエンジンが猛威を奮った形となった。
売却をお考えなら、買取査定は2014年モデル ボックスに精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA31J型/2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2014年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・5.2PS・65km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 20.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2014年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2014年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2014年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.2万円
2.6万円
13台
不動
平均
最低
取引
2.6万円
0.7万円
12台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2014年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2014年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2014年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 11.2万円 | 3.8点 | SA31J-350 | 4,930km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 8.2万円 | 3.8点 | SA31J-353 | 3,169km | ■ |
3 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 6.8万円 | 3.8点 | SA31J-353 | 19,437km | - |
4 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 6.6万円 | 4.0点 | SA31J-352 | 15,851km | ■ |
5 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 5.6万円 | 4.2点 | SA31J-353 | 1,862km | ■ |
6 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 4.7万円 | 3.8点 | SA31J-352 | 26,274km | ■ |
7 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 4.5万円 | 4.2点 | SA31J-353 | 11,541km | ■ |
8 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 4.4万円 | 4.0点 | SA31J-351 | 43,600km | ■ |
9 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 3.7点 | SA31J-350 | 22,073km | ■ |
10 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 4.2点 | SA31J-351 | 41,333km | ■ |
11 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 3.7点 | SA31J-353 | 16,719km | ■ |
12 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 3.1万円 | 3.8点 | SA31J-352 | 20,013km | ■ |
13 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 2.5万円 | 3.7点 | SA31J-350 | 30,958km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2014年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 4.8万円 | 0点 | SA31J-352 | 21,621km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 4.0万円 | 0点 | SA31J-351 | 9,704km | ■ |
3 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 3.6万円 | 0点 | SA31J-353 | 37,350km | ■ |
4 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 3.5万円 | 0点 | SA31J-351 | 21,959km | ■ |
5 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 3.1万円 | 0点 | SA31J-353 | 45,762km | ■ |
6 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 2.9万円 | 0点 | SA31J-350 | 24,789km | ■ |
7 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 2.6万円 | 0点 | SA31J-352 | 66,008km | ■ |
8 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 2.3万円 | 0点 | SA31J-349 | 58,415km | ■ |
9 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 2.3万円 | 0点 | SA31J-350 | 66,202km | ■ |
10 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 1.6万円 | 0点 | SA31J-349 | 12,155km | ■ |
11 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 1.1万円 | 0点 | SA31J-350 | 79,196km | ■ |
12 | 【2014年式】ボックス(VOX) | 0.6万円 | 0点 | SA31J-351 | 24,832km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016年式】ボックス(VOX)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2016年式】ボックス(VOX) に関するこのページの内容
【2016年式】ボックス(VOX) 買取査定に役立つ豆知識
2016年2月にマイナーモデルチェンジを行い型式をJBH-SA52Jに変更して発売されたVOX XF50D。
スタンダードモデルの変更は行われず、デラックスモデルのみの仕様変更となった’16年モデルでは排気系の最適化により最高出力が4.2PS→4.5PSに。また、新ECUとO2センサーの採用により燃費は65km/L→70.5km/Lに向上。
カラーバリエーションには新たにブルーイッシュホワイトカクテル1、ダークグレーイッシュブルーメタリックAを新色として追加。既存色からはダークイエローイッシュグレーメタリック1、ブラックメタリックXを継続採用した計4色を設定。
新車販売価格は21.5万円だった。
尚、VOX50は2016年モデルを最終型として国内排ガス規制をクリアすることなく生産を終了。’16年の仕様変更を受けて最高速度が2006年発売のスズキアドレスV50に続き当時50ccスクーターの中では 2番目に速いとされていた本車。ラインアップ落ちが悔やまれた個性的な一台だ。
売却をお考えなら、買取査定はSA52J型 2016年モデル ボックスに精通しているバイクパッションまで!
車名/型式/年式 | VOX/JBH-SA52J型/2016年モデル |
---|---|
発売年月 | 2016年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1,855mm(幅)685mm(高さ)1,045mm(重さ)88kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブ単気筒・4.5PS・70.5km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用式・インジェクション・4.5L |
新車販売価格 | 21.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2016年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2016年式】ボックス(VOX)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2016年式】ボックス(VOX)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.6万円
7.6万円
3台
平均
最低
取引
6.3万円
3.2万円
14台
不動
平均
最低
取引
3.3万円
1.2万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2016年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2016年式】ボックス(VOX)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2016年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 11.4万円 | 4.7点 | SA52J-005 | 6,327km | ■ / ■ |
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2 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 10.2万円 | 5.2点 | SA52J-005 | 15,583km | ■ / ■ |
3 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 10.0万円 | 4.0点 | SA52J-005 | 10,445km | ■ |
4 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 9.4万円 | 4.0点 | SA52J-001 | 7,468km | ■ |
5 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 8.4万円 | 4.3点 | SA52J-005 | 6,340km | ■ |
6 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 7.9万円 | 4.3点 | SA52J-004 | 16,383km | ■ |
7 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 7.7万円 | 4.5点 | SA52J-004 | 12,139km | ■ |
8 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 7.5万円 | 3.8点 | SA52J-003 | 7,429km | ■ / ■ |
9 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 7.1万円 | 3.7点 | SA52J-004 | 14,273km | ■ / ■ |
10 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 6.7万円 | 4.2点 | SA52J-006 | 11,341km | ■ |
11 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 5.7万円 | 3.8点 | SA52J-005 | 9,986km | ■ / ■ |
12 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 5.7万円 | 3.5点 | SA52J-001 | 9,102km | ■ |
13 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 4.9万円 | 3.8点 | SA52J-001 | 11,204km | ■ |
14 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 4.7万円 | 4.0点 | SA52J-003 | 34,405km | ■ / ■ |
15 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 4.0点 | SA52J-003 | 35,204km | ■ / ■ |
16 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 3.6万円 | 4.0点 | SA52J-004 | 50,868km | ■ / ■ |
17 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 3.0万円 | 3.5点 | SA52J-005 | 55,029km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2016年式】ボックス(VOX) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 6.2万円 | 0点 | SA52J-004 | 9,324km | ■ / ■ |
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2 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 4.1万円 | 0点 | SA52J-004 | 33,803km | ■ / ■ |
3 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 3.2万円 | 0点 | SA52J-001 | 35,156km | ■ |
4 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 2.7万円 | 0点 | SA52J-003 | 44,393km | ■ |
5 | 【2016年式】ボックス(VOX) | 1.4万円 | 0点 | SA52J-003 | 24,208km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています