SCR950【2017年】毎週更新の買取査定相場
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- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
SCR950【2017年】 に関するこのページの内容
SCR950【2017年】 買取査定に役立つ豆知識
「SCR950」は、既にヤマハから販売されていた空冷Vツイン搭載のクルーザー「BOLT」をスクランブラースタイルに仕上げたマシンである。まずは2016年7月に北米で発売され、翌年の5月に国内にも展開された。
ベースが「BOLT」であることは、一見しただけでは気付かないほどスタイリングが異なっている。これは基本コンポーネントは共通としながらもリアフレームはオリジナル設計とし、リアタイヤが17インチへ大径化されていることやハンドルも幅広でアップライトなタイプを採用するといったディテールの違いがあるからであろう。
パワートレインには、「BOLT」と同じ狭角60度の空冷OHC4バルブV型2気筒エンジンを搭載。最高出力は5,500回転で54馬力というスペック。トランスミッションは5速リターンを採用しておりギヤ比も「BOLT」と同じになる。もちろんベルトドライブだ。
足回りは、フロントがインタナー41mmの正立テレスコピックフォークを採用しブロックパターンの19インチタイヤにシングルディスクブレーキ仕様。ABSは標準装備。リアはピギーバックタイプのツインショックサスペンションで17インチホイールを履いている。
1960年代の古き良き時代を思い起こさせるようなレトロなデザインと液晶メーターやLEDテールライトといった現代テクノロジーがバランスよく融合した懐かしくもあり新しいマシンに仕上がっていた。
カラーラインアップは、「ビビッドレッドカクテル1」と「ダークブルーイッシュグレーメタリック8」の2パターンで展開され、価格は1,060,560円(税込)に設定された。
ちなみにベースモデルの上位グレード「BOLT Rスペック」の同年モデルは1,006,560円(税込)で、本モデルが54,000円高った。
「SCR950」は、デビュー後のカラーチェンジや仕様変更は実施されず2019年に生産終了となった。
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車名/型式/年式 | SCR950/VN09J型/2017年モデル |
---|---|
発売年月 | 2017年5月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,255mm 全幅895mm 全高1,170mm 重量252kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高830mm 最低地上高145mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒・54PS/5,500rpm・31km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 106万円 |
ジャンル | スクランブラー |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 SCR950【2017年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 SCR950【2017年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 SCR950【2017年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
69.8万円
69.8万円
1台
平均
最低
取引
63.4万円
63.4万円
1台
平均
最低
取引
57.7万円
35.2万円
7台
平均
最低
取引
47.5万円
34.0万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 SCR950【2017年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 SCR950【2017年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
SCR950【2017年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | SCR950【2017年】 | 70.0万円 | 6.5点 | VN09J-000 | 792km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | SCR950【2017年】 | 68.2万円 | 5.3点 | VN09J-000 | 7,509km | ■ |
3 | SCR950【2017年】 | 63.6万円 | 6.0点 | VN09J-000 | 367km | ■ |
4 | SCR950【2017年】 | 61.6万円 | 5.0点 | VN09J-000 | 4,479km | ■ / ■ / ■ |
5 | SCR950【2017年】 | 61.6万円 | 4.8点 | VN09J-000 | 5,080km | ■ / ■ |
6 | SCR950【2017年】 | 60.5万円 | 5.3点 | VN09J-000 | 6,811km | ■ |
7 | SCR950【2017年】 | 60.3万円 | 5.2点 | VN09J-000 | 5,744km | ■ / ■ |
8 | SCR950【2017年】 | 58.5万円 | 4.0点 | VN09J-000 | 9,983km | ■ |
9 | SCR950【2017年】 | 57.1万円 | 5.2点 | VN09J-000 | 10,023km | ■ / ■ |
10 | SCR950【2017年】 | 50.3万円 | 4.2点 | VN09J-000 | 38,976km | ■ / ■ |
11 | SCR950【2017年】 | 35.1万円 | 4.5点 | VN09J-000 | 35,947km | ■ / ■ / ■ |
12 | SCR950【2017年】 | 33.9万円 | 4.5点 | VN09J-000 | 15,490km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 SCR950【2017年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています