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ハーレー【2000年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2000年モデルのハーレーは？
2026年06月24日更新。
ハーレー【2000年モデル】
｜全31車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLHTCトライク 【エレクトラグライド クラシック】の168 万円、2位はXL1200Sの151 万円、3位はFLSTC 【ヘリテイジ クラシック】の150 万円です。
2000年モデル
｜ハーレー
105台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
FLHTCトライク エレクトラグライド クラシック 【1999～2006年式 TC88】買取上限
168 万円相場平均
168 万円年間取引台数1 台 -
No 2
【2000年式】XL1200S買取上限
151 万円相場平均
60.4～94.6 万円年間取引台数17 台ハーレーダビッドソン「XL1200Sスポーツ」は、同社の伝統的なス... -
No 3
【2000年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック買取上限
150 万円相場平均
44.6～76.8 万円年間取引台数15 台「遺産」を意味する「ヘリテイジ」のネーミングを与えられ古き良... -
No 4
【2000年式】FLSTS ヘリテイジ スプリンガー買取上限
144 万円相場平均
100～119 万円年間取引台数8 台アメリカの速度規制の見直しを機に登場したとも言えるニューエン... -
No 5
【2000年式】FXDL ダイナ ローライダー買取上限
144 万円相場平均
58.5～86.6 万円年間取引台数8 台1999年にハーレーは、従来のEvolutionに変わる次世代エンジンTwi... -
No 6
【2000年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
123 万円相場平均
53.5～76 万円年間取引台数9 台ツインカム構造の1,450ccニューエンジン、Twin Cam 88が1999年に... -
No 7
【2000年式】FXD スーパーグライド買取上限
109 万円相場平均
62.8～78.3 万円年間取引台数3 台「ダイナグライド」ファミリーのエントリーモデルというポジショ... -
No 8
【2000年式】FXSTS スプリンガー ソフテイル買取上限
105 万円相場平均
85.3～94.4 万円年間取引台数3 台ミレニアムを目前に控えた1999年9月。H-Dは1年のブランクを経て... -
No 9
【2000年式】 XLH883 ハガー
買取上限
94 万円相場平均
76.9～83.5 万円年間取引台数2 台 -
No 10
【2000年式】 XLH883買取上限
91.8 万円相場平均
51.5～66.7 万円年間取引台数6 台 -
No 11
【2000年式】FXDX スーパーグライド スポーツ買取上限
75.6 万円相場平均
75.6 万円年間取引台数1 台ツインカム構造の次世代エンジンが導入されるタイミングで登場し... -
No 12
【2000年式】XL1200C カスタム買取上限
72.2 万円相場平均
59.2～65.3 万円年間取引台数4 台 -
No 13
【2000年式】FXSTD デュース買取上限
65.9 万円相場平均
51.2～57.8 万円年間取引台数4 台バランサー内蔵型のニュービッグツイン、空冷Twin Cam 88Bエンジ... -
No 14
【2000年式】FXST ソフテイル スタンダード買取上限
64.7 万円相場平均
53～58 万円年間取引台数4 台無骨なチョッパースタイルの「FXST ソフテイル スタンダード」は... -
No 15
【2000年式】 XL883C カスタム買取上限
61.6 万円相場平均
54.6～57.1 万円年間取引台数2 台「スポーツスター」シリーズの純正カスタムモデルとして前年にデ... -
No 16
【2000年式】FLHR ロードキング買取上限
57.1 万円相場平均
54.8～55.4 万円年間取引台数3 台ノスタルジックな趣を感じさせながらも現代人に必要な優れた実用... -
No 17
【2000年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド買取上限
55.5 万円相場平均
43～49 万円年間取引台数3 台パワートレインの刷新を受けて従来のEvolution世代よりもさらに... -
No 18
【2000年式】FLHRC-I ロードキング クラシックi買取上限
53 万円相場平均
44.5～48.4 万円年間取引台数3 台前年モデルでパワートレインの刷新を受けた「ツーリング」ファミ... -
No 19
【2000年式】FLHPE ロードキング ポリス買取上限
52.4 万円相場平均
51.3 万円年間取引台数2 台1999年に新世代エンジン「ツインカム88」を手に入れ、かつてない... -
No 20
【2000年式】FLHTCU-I ウルトラクラシックi買取上限
42.4 万円相場平均
29.9～35.2 万円年間取引台数4 台前年モデルで1,450ccのツインカムハイパワーエンジンを与えられ... -
【2000年式】FXSTB ナイトトレイン買取上限
35.2 万円相場平均
35.2 万円年間取引台数1 台1998年モデルで「FXSTSB バッドボーイ」の実質後継マシンとして... -
【2000年式】FLHT エレクトラグライド買取上限
32 万円相場平均
32 万円年間取引台数1 台大陸横断バイクの「ツーリング」ファミリーの中で、エントリーモ... -
【2000年式】FLHTC エレクトラグライド クラシック買取上限
27 万円相場平均
27 万円年間取引台数1 台前年モデルでパワートレインのリニューアルを受けた「ツーリング... -
FXD サイドカー スーパーグライド 【1999～2005年式 TC88】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2000年式】 XL883 スポーツスター買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2000年モデルとなったXL883スポーツスター、99年モデルとの大き... -
【2000年式】FLHPE サイドカー ロードキング ポリス
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2000年式】FLHTC-I サイドカー ウルトラクラシックi
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2000年式】FLHTCU-I トライク ウルトラクラシックi
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2000年式】FLTR ロードグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年モデルでツインカム構造の1,450ccビッグツインを与えられた... -
【2000年式】FXR4 CVO買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台限定900台のみが完全予約受注で販売されたFXR2・FXR3に対する本... -
【2000年式】XLH1200
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
買取査定の安心ステップ
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のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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バイクパッションについて
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
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身分証のご提示
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