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データ最終更新:2024年03月22日

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バリウス2買取査定事例|2001年式の不動車

2001年モデル・パールアルペンホワイトのバリウス2の買取価格事例
「最後にエンジンに火を入れたのは6年位前だったかなぁ~」とはオーナー様のお言葉。
6年放置の不動車としても特にマイナスの査定となったのは、
放置不動車としてはフルコースの実働化手順(タンクの錆取りと防腐加工、4発のキャブレターのオーバーホール、プラグ&バッテリー交換)。 色褪せがやや強い外装の状態や車体各所のヤレ・疲労感。そして金属部分に刻まれた削れ傷など。
2001年モデルはバリオス2(1997~2007年)の中でも買取相場的には中段の下に位置します。
以上を踏まえて2001年モデルの不動車としては相場平均を気持ち下回る6.5万円の査定金額で買取させて頂きました事例です。

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バリウス2買取価格実例

事故不動
新車
  • 1

総合評点:1点

エンジン0 車体フレーム0 外装0 電気保安0 フロント0 リア0

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • バリウス2
  • 買取価格
  • 65,000円
  • 年式
  • 2001年モデル
  • 走行距離
  • 9,207km
  • 車台番号
  • ZR250B-017
  • カラー
  • パールアルペンホワイト
  • エンジンの状態
  • 長期間放置で非稼動
  • 外観の状態
  • 損傷・錆が目立つ
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし
  • カスタムや改造
  • ノーマル車両
  • 買取年月
  • 2011年1月
  • 買取エリア
  • 鎌倉市材木座の買取事例
  • ジャンル
  • ネイキッド250cc 4気筒

【劣化が色濃い2001年式の不動車】バリウス2 買取査定内容

買取させて頂きましたのは、2001年モデル・パールアルペンホワイトのバリオス2。
写真でもご覧いただける通り、長らく動かしていなかったことが一見して伝わってくる放置不動車特有のくたびれ感が色濃く刻まれています。

■放置による劣化

「最後にエンジンに火を入れたのは6年位前だったかなぁ~」とはオーナー様のお言葉。
カバーをかけて保管されていたそうですが、カバーは破れていてそうで、タンクには埃を吸着した雨水が流れた痕が付いています。
外装全体、特にタンクに言えることですが、2001年当時の色艶は失せて日焼け色褪せがやや色濃く見受けられます。
外装の色褪せは、研磨で落ちる錆とは異なりリカバーが困難で、買い手の印象を左右する要素だけに、色褪せが目立つ車両は買取価値を損ねるやや大きな要素となります。
張り替えられたシートカバーはヘタッテ皺が寄っており再販に向けては再張替えが必要な様子。
エキパイの付け根は錆で覆われていますが、足回りについては年式相応の劣化は見られるものの車体上部に比べると劣化がやや少なく買取後の研磨である程度のリカバーが見込まれる状態でした。

■エンジンの状態

タンク内には、ガソリンが少量残っていましたが劣化していて腐臭を放っています。タンク内にはやや濃いめの錆が浮いており、この錆がキャブ詰まりを起こしてエンストの理由となりえますので、 タンク内の錆取りと防腐加工が必要な状態です。6年放置となるとバリオス2のCVKDキャブレターの内部のガソリンも劣化で固着してキャブ詰まりを起こしているのは間違いなさそうです。
セルを押しても反応しないバッテリー、劣化したプラグの交換に加えて、エンジンを始動させるためには4発のキャブレターのオーバーホールも必須といえそうです。
故障していないキャブタイプの実働化手順としてはフルコースといえるでしょう。実働化コストの分だけマイナス査定となっています。

■外傷やカスタムなど

左サイドのラジエーターやジェネレーターカバーケースの広範囲に削れ傷がついているほか、車体各所に細かい傷が散見されますが、ダブルクレードルのフレームも派手な転倒などを示す兆候のなかったバリオス2。
カスタムは、社外のグリップ、タンデムバーが装着されている他はノーマル車両。カスタム内容による査定価格への影響はありませんでした。

■総合評価と買取額

6年放置の不動車としても特にマイナスの査定となったのは、
放置不動車としてはフルコースの実働化手順(タンクの錆取りと防腐加工、4発のキャブレターのオーバーホール、プラグ&バッテリー交換)。
色褪せがやや強い外装の状態や車体各所のヤレ・疲労感。そして金属部分に刻まれた削れ傷などです。
2001年モデルはバリオス2(1997~2007年)の中でも買取相場的には中段の下に位置します。
以上を踏まえて2001年モデルの不動車としては相場平均を気持ち下回る6.5万円の査定金額で買取させて頂きました事例です。
(参考記事:【バリオス2】年式モデル別の買取相場

最新の買取相場をチェック!

上記の買取事例は2011年1月時点の内容です。
(参考記事:過去5年間。相場が下落基調にある【バリオス2】

バリオスのご売却をご検討中のオーナー様は、今後の相場動向が気になるところでしょう。
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バリウス2の買取相場

バリウス2

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近1ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 69台
  • 平均価格: 240,145円
  • 最高価格: 406,000円
  • 最低価格: 100,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 31台
  • 平均価格: 111,419円
  • 最高価格: 200,000円
  • 最低価格: 30,000円
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相場情報:2012年1月12日時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

バリオス/2に関連する買取事例

  • バリオス2
    バリオス2

    買取査定価格

    369,000円
    2007年式 走行 3,568km
    チェーン錆び要交換
    2014年3月買取
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バリウス(BALIUS)は売ろうと考え時が一番高く売れます

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