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の査定相場

  • 良好~極上最高値とは型式の平均的な状態より綺麗で状態の良い車両の買取額。
    最高額は買取業界の9割超の売却先である業者間オークションでの最高落札額
    0
  • 買取平均平均相場とはボリュームゾーンである平均的な買取価格帯
    0
  • 取引数落札台数とは買取業界の9割超の売却先である業者間オークションで落札された台数
    0 12ヵ月間

データ最終更新 2017,8/16平均相場とはデータは最新の状態に毎週更新されています

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RZ250買取実例 部品取りの価値が高い希少車

エンジン焼き付きなど、状態は悪いものの電装部分はほぼ完全に残されており、この部分の価値が非常に高い一台となっています。
レストアするまでには時間がかかりそうですが、この車体をベースにすれば完璧に起こすまでの道のりは見えるような状態といえます。
遊ばせておくよりは、と手離されたオーナー様でしたが、パッションで責任を持ってレストアするとお伝えすると大変喜ばれました。
きっと弊社の熟練のエンジニアの腕を鳴らすことでしょう。

13万円で買取させていただいたRZ250
  • 13万円で買取させていただいたRZ250
  • 走行距離は14000km強
  • 年式は1982年式
  • 破れているシート
  • 足回りは劣化激しい
  • コクピット部分
  • 車体番号は4L3
  • 全体的に劣化激しい
  • 人気のある希少車なので価値は高いです
  • エンジンは動きません
  • サビが目立ちます
  • 劣化激しい部分
  • 他の市場に出回っている車両と比べたら良い状態
  • リアフェンダー部分
  • 評価点
  • 総合評点:1点
    (エンジン1 車体フレーム1 外装1 電気保安1 フロント1 リア1)
    ※評点は7点満点で、事故や不動車の場合点数は1になります。
    査定のチェック箇所と項目
  • RZ250買取価格実例
  • バイク名
  • RZ250

    買取価格

    130,000円

  • 年式
  • 1981年
  • 走行
  • 14,362km
  • 車体番号
  • 4L3-061
  • エンジンの状態
  • 不動
  • 外観の状態
  • サビ浮き出ていて状態悪い
  • 事故歴
  • なし
  • 改造の有無
  • なし
  • 買取年
  • 2016年12月
  • オンライン相場案内

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RZ250 買取査定のポイントや詳細

■エンジンが焼き付いているRZ250の状態

今回、査定をご依頼いただいたのは、神奈川県川崎市にお住いの須藤様(仮名)です。
長髪を後ろで結び、髭を伸ばしたワイルドな風貌です。
「こんな見た目なので、何の仕事をしているかわからないと、よくいわれます」と笑った顔は優しそうです。
アウトドア用品を扱うお店に勤めているそうで、休みの日には海や山など、自然のフィールドに身を置くことが多いそうです。
風貌によくマッチしているので、思わず「なるほど」と納得してしまいました。
「まずはバイクを見てください」と、お宅のガレージに案内していただきました。

そこに鎮座していたのは、真紅の初期型RZ250でした。
1980年の発売なので、今から36年も前のバイクになります。
レッドのボディカラーは、ヤマハの販売特約店YSPでのみ限定されていました。
不動車であることや、月日による劣化は見られますが、当時の人気車として畏怖堂々とした存在感は失われていません。

数年前に友人を経由してレストアベースに購入したものの、欠品が多くパーツの入手も困難なため、手放すことにしたそうです。
さっそく査定にかかりましょう。
コクピット部分
エンジン周り
スピードメーターは、14,362㎞で停止しています。
キックをかけてみましたが、まったく降りないため、焼き付きを起こしていることが考えられます。
2ストロークのバイクは、ガスが薄いとピストンやシリンダーの温度が上がりすぎるため、ピストンが溶けてしまいます。
特に2ストロークは、オイルが燃えてしまうので焼き付きやすいといわれています。
通常の使い方では、それほど焼き付きは起こらないと思うので、普段の整備に原因があったのかも知れません。
劣化激しい部分
ハンドル/足回り
ハンドルまわりは、錆びや樹脂パーツの劣化が多く見られます。
ワイヤー類もすでに金属としての役割を果たさないでしょう。
ブレーキホースは社外品に交換されています、もしエンジンを再生させるにしても、この辺りのパーツは他車や社外パーツからの流用が効きます。

足回りは、フロントフォークや、リアサスペンション、ホイールに著しい劣化が見られます。
フロントブレーキがシングルディスク、リアブレーキがドラムというシステムは、今見ると斬新ですが、効き目のほどが気になります。
全体的に劣化激しい
電装保安部品
一通り装着され、このバイクの中では状態の良い部類だと思います。
オリジナルのスタイルにこだわるオーナーなら、入手したいパーツではないでしょうか。
エンジンがかからず、作動の確認はできませんでした。
劣化激しい部分
外装/フレーム
全体的に錆が多く、金属のパーツは、強度の低下が心配されます。
特にチャンバーは真っ赤に錆びているので、再利用できないでしょう。
タンクは表から見るときれいに保たれていますが、中に錆が浮いているため、再利用するならば念入りな洗浄が必要になります。
シートは破れ、スポンジが変色しています。

フレームの歪みは目視できませんが、外装の状態から推測すると、大きな事故や転倒は見られず、影響はないと思われます。
再利用する際は、サンドブラスト加工を行い、隠れた錆も確実に落とす必要があります。
エンジンは動きません
以上、念入りに査定させていただきました。
不動車ですが、当時のGKインダストリアルデザイン研究所のデザインは美しく、このRZ250をレストアすると、いくらくらいかかるだろうと考えながら査定していました。
エンジンだけでも高額になりそうなので、須藤様が諦めた気持ちが、よくわかりました。

■RZ250を売却なさったお客様の査定の感想

「査定価格は130,000円でどうでしょう?」そう伝えると、須藤様は、「さすが、腐っても鯛、不動車でもRZ250、いい仕事してくれます」とお喜びの様子。
人気の旧車なため、高額買取りで、売買成立となりました。
「内緒ですが、友人から買った時より高く売れました。
このお金で友人と飲みに行こうと思います」と、満足そうに微笑まれていました。 「査定価格は130,000円でどうでしょう?」そう伝えると、須藤様は、「さすが、腐っても鯛、不動車でもRZ250、いい仕事してくれます」とお喜びの様子。
人気の旧車なため、高額買取りで、売買成立となりました。
「内緒ですが、友人から買った時より高く売れました。
このお金で友人と飲みに行こうと思います」と、満足そうに微笑まれていました。

RZ250買取相場

RZ250
状態の良いバイクの業者間取引市場(定例オークション)における、
買取時点直近6ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 25台
平均価格: 335,120円
最高価格: 564,000円
最低価格: 230,000円

事故車・不動バイクの業者間取引市場(蚤の市オークション)における、
買取時点直近12ヶ月間の取引成立価格は

取引台数: 17台
平均価格: 166,412円
最高価格: 303,000円
最低価格: 54,000円

業界の買取相場/業者間取引市場とは?
業界の買取相場/業者間取引市場とは? パッションのオンライン査定ではバイクの車種別に直近の相場データをお知らせしています。

RZ買取価格実例一覧

  • RZ250

    RZ250

    299,000円

    走行 9,366km
    多少の錆び疲労

  • RZ250R

    RZ250R

    110,000円

    走行 4,000km
    多少の錆び疲労色褪せ

RZ事故車・不動車

  • RZ50

    RZ250不動車

    130,000円

    走行 14,362km
    エンジン焼き付き 部品取り価値高い

  • RZ50-2

    RZ250不動車

    108,000円

    走行 12,000km
    野晒し10年放置 サビ腐食激しい

  • RZ50-2

    RZ50-2不動車

    14,000円

    走行 2,625km
    錆び割れ破損、鍵・書無し

RZ廃車処分事例

  • RZ125処分車両

    RZ125処分車両

    無料引き取り

    走行 13,060km
    12年放置、カギ・書類無

パッションだから実現できるバイク買取価格
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事故車不動車も買取ってます
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RZ250買取査定お任せください
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