バイクパッション大阪店から直ぐに無料査定にお伺いできる宝塚市エリアでの最新のバイク買取査定事例。
3年放置されていた不動車のCT110ハンターカブを20万円。使用感が強い不動車であったGS50は廃車処分のご依頼でしたが1.5万円で買取。
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、宝塚市エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
実働車や極上車・カスタム車両の買取価格No1宣言!
ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です!処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。
宝塚市のバイク買取事例
無料査定にお伺い致しましたのは手塚治虫記念館にほど近いオーナー様のご自宅。本日は豊中市で2件、伊丹市で2件、そして小林駅近と宝塚市立病院近くでの買取を終えてお約束頂いた19時にお伺い致しました。 オーナー様の愛車は80~90年代に製造販売されたトレッキングバイク・CT110ハンターカブです。
3年前に長崎へ単身赴任して、先月帰って来ました。
実家でこのハンターカブを預かってもらっていたのですが、ガソリン入れっぱなしで見事に腐敗状態に。
キャブ詰まりなどのことも考えるとなかなか骨が折れるため、いつかは直して乗ろうと思っていたものの、夏の日差しの下で見るとなんとなく不憫に感じ、丁寧に扱ってくれそうな業者さんに引き取ってもらった方がよいかも、 と考えるようになりました。
どこの買取業者に任せようか迷っていた際、親父が以前お世話になったということで、それならばとバイクパッションさんに問い合わせしてみたところ、都合よくその日に出張査定に来てもらうことに。
来てくださった査定士さんはメカニック畑が長かったらしく、固まったブレーキレバーやフロントフォークの動き具合など、不具合箇所を丹念に見ていたため、あまり高くは売れないかも…;と思っていたところ 「拝見させて頂きました。20万円で買取可能です」といともあっさり値段がついたことに拍子抜け。長いことほったらかしていたバイクなので一も二もなく快諾させて頂きました
。ハンターカブは年式がわかりづらいバイクと言われていたのに、車体番号を見ただけで瞬時に「あ、こちらは海外向けの1993年モデルですね」と言い当てられたのにはプロだなぁ、といたく感心させられました。
今後は修理を経て横浜のお店で販売する予定と伺ったので、新しいオーナーさんの下で大事に乗ってもらえることを願います。何から何まで、本当にありがとうございました。
この度はお父様からのご縁がきっかけで弊社バイクパッションをお選び頂けたこと、誠にありがとうございます。
長崎への単身赴任より戻られ、長期放置していたハンターカブを売りに出したい、というご相談を受け、さっそくその日にご実家まで出張査定にお伺いさせて頂きました。
拝見させて頂いた現車は、ところどころにサビが見えるも転倒などによるダメージが見られず、書類も整っていることから査定開始後すぐに買取可能と判断できる状態にありました。
前後サスのメンテナンスは必要ですが、押し引き時のクセもありません。再販へ向けての主な修理箇所はエンジンの実働化、そしてブレーキ修理と簡単なサビ落としです。
ハードに乗られることが多いハンターカブとしては綺麗な部類に入り、本来のカラーリングも損なわれていなかったことが不動車ながら高い評価と査定額に繋がりました。
ガソリン腐りにバッテリー上がり、キャブ詰まりというのは長期放置車に見られる定番の不動化要因です。エンジンの始動性こそ確認できなかったものの私の整備経験から、エンジン実働化に要するコストもそれほど深刻なものではないと判断できました。
不動車としては相場上限となる20万円の査定額をご提示させて頂きました。
買取成約後は私の後進である若手メカニックが横浜本店修理修理工場で担当し、引き取り後15日で一通りの再生工程が完了。弊社直営店舗にて展示販売したところ、3日で新オーナー様との間で商談締結となりましたことをご報告させて頂きます。 数あるスーパーカブシリーズの中でも、日本での販売期間は短かったにも関わらず、オフロードテイストを盛り込んだタフな作りの旧ハンターカブは、中古バイク市場でも人気があるだけに、 不動車両でも十分お値段がつく相場となっています。
現在はコロナ禍の影響で中古バイク全体の車両価値が上昇していること、昨今の絶版車ブームでビンテージバイクの一種と認知されたことにより、今後は新たなファン層を得て更に相場が高くなることも予想されます。 長間様もおっしゃられていた通り、年式や出向地の見極めが難しいと言われているモデルですが、違いが分かるからこそ車両の真価を適切に判定し、高値で買い取れるのが弊社バイクパッションの強みでもあります。
長間様の今後のバイクライフが豊かなものであることを心よりお祈りさせて頂きます。ありがとうございました!
大阪市内で商売をするようになり、10年間頑張ってくれた頼りになる相棒でしたが、5回目の自賠責が切れたところで外装のへたりが目立ち、新しい配達車両を買うため処分することにしました。
10年間休みなく走り続けたため、シート破れなど、かなりくたびれていましたが、先日ついにエンジンも不動状態に。
近場で飲食店を営むバイクに詳しい同級生に相談した結果、紹介してもらったのがバイクパッションでした。
場所柄、入り組んだ道が多い地域ですが、約束の時間に遅れる事もなく終始丁寧な対応に好感が持てました。
現地で詳しい状態を見てもらった結果、処分費用は出さずに済み、わずかな金額ながら買取で対応していただき助かりました。
外装だけでも絶望的な状態だっただけに、最初から廃車処分しか選択肢はないものと思い込んでいましたが、商品価値を見出してもらえて何よりでした。
スズキ・GSシリーズの最小排気量モデルとして、扱いやすさとホビー性の高さで人気を博したモデルです。
乾燥重量69kgと非常に軽く、女性でも簡単に乗りこなせる手軽さと扱いやすさが魅力となっております。
公称燃費値が95km/lとビジネスバイク並みに燃費が良く、非常にタフな作りも大きな特徴のひとつ。
今回拝見させていただいたGS50は、10年間1日も欠かさず乗り込まれていたようで、色褪せ・シート破れ・サビなどが目立つかなりの状態。
しかし、毎日乗り続けていることで程よくメンテナンスされており、再販不可能なほどの致命的欠陥はなし。
エンジン不動はフューエルパイプ内の詰まりが原因であったようで、自社に持ち帰ると難なく実動状態に。
査定価格はこの状態を見越してのものでしたが、外装状態さえ良ければ7万円までは十分狙えたのが残念です。
GS50の生産終了後、スズキでは50ccMTバイクの生産が途絶えており、完動状態であれば原付バイクでも高額買取が狙える車種の一つです。
買取査定価格
475,000円買取査定価格
880,000円買取査定価格
58,000円買取査定価格
39,000円買取査定価格
5,000円買取査定価格
200,000円
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です!
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です
査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます
査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます
買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます
【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下:標識交付証明書
・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
・251cc以上:自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。
(オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。