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データ最終更新:2022年09月23日

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レブル250ABS買取査定事例|2019年モデルの準極上車

買取査定させて頂きましたのは2017年モデルのレブル250ABS。
距離8,692kmと比較的浅く、タンクに小さな傷と凹みがある以外は目立った減点が無かった準極上車。モリワキマフラーのカスタムも決まっておりABS装備2017年モデルの税抜きメーカー希望小売価格と同額となる54.5万円の査定額で買取させて頂きました!

レブル250ABS(REBEL250 ABS)買取価格実例

54.5万円の査定額で買取したレブル250ABSの2017年モデル
  • 54.5万円の査定額で買取したレブル250ABSの2017年モデル
  • 2017年モデルのREBEL250 ABSマットアーマードシルバーブラウン
  • リアキャリア装着
  • カスタムと外装の綺麗さで相場最上位の査定額に
  • 特徴のフロントワイドタイヤも山残り
  • リア回りにも目立った損傷なし
  • モリワキ製のスリップオンマフラーはプラス査定に
  • 細かくマイナス査定となったタンクの小凹み

総合評点:6点

エンジン 5点  車体フレーム 6点 外装 6点 電装保安部品 6点 フロント周り 6点 リア周り 5点

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • レブル250ABS(REBEL250 ABS)
  • 買取価格
  • 545,000円
  • 年式
  • 2017年モデル
  • 走行距離
  • 8,692km
  • 車台番号
  • MC49-100
  • カラー
  • マットアーマードシルバーブラウン
  • エンジンの状態
  • 良好
  • 外観の状態
  • 色艶良好
  • 損傷や事故転倒歴
  • タンクに小傷と凹み
  • カスタムや改造
  • モリワキマフラー装着(ノーマルあり)
  • 買取年月
  • 2021年8月11日
  • 買取エリア
  • 川口市の買取事例
  • ジャンル
  • 国産アメリカン クルーザー

【2017年モデルの税抜き新車価格と同額で買取】レブル250ABSの査定内容

2017年モデルで新登場すると忽ちヒット車種となり2018~20年まで3年連続して250cc部門で販売台数1位に君臨している超人気車種のREBEL250。今回査定させていただいたレブル250ABSは綺麗で、距離も比較的浅く保管環境が良かったようで文句のつけようのない色艶を保持していました。
査定に際して一番最初に目に飛び込んだのが『無許可でバイクをここに置かないでください』というチラシ、、、、。お客様にお伺いすると『実はもう既に新しいバイクのCBR250RRが納車されていて急遽別の駐輪場に移動したことを大家さんにも伝えたはずなのに、、、』と不審な気配が漂っている所に大家さんが登場。『話は聞いていたけど、どのバイクなのか分からずチラシを張ってしまった』ようで誤解が解けて私含め三人で笑ってしまいました。ですが、早急に場所を空けなくてはいけないので買取査定を進めます!

タンクの小傷小凹みが減点対象もカスタムはプラス査定

一見して保管状態の良さが伝わる綺麗な色艶を保持しています。年式が浅いので特筆するほどではありませんが距離も8,692kmと比較的浅くエンジンもすこぶる良好です。
フレームや足回りなども特筆するような劣化や損傷がなく、レブル250の特徴であるワイドタイヤも溝は十分で、査定は非常にスムーズに進んでいきます。
いい音を出している社外品のモリワキのスリップオンマフラーは純正品も有ることから単純にプラス査定に。
社外品に交換されていたマフラーとミラーなどの純正パーツも傷錆びなく綺麗にに保管されていました!
細かくマイナス査定となったのはタンクの小キズと小ヘコミですが近寄って見ないと気づかない程度の損傷です。
車両左側
spacer for layout

総合評価と買取額

2017年に登場したレブル250は、2019年にカラーリング変更、2020年にマイナーチェンジが入り規制対応でABS標準化されています。メーカー希望小売価格に変化はありませんでしたが、買取相場は大きく異なります。買取業者の最大の転売先である業者間オークションでの平均取引金額で比較すると17年モデルが45万円、19年モデルが51万円、20年モデルが61万円となっています。
コロナ禍で新車供給が細るなか、超人気車のレブル250は現行2020年モデルの一部中古車が新車価格を上回る逆転現象を起こしています。
また17年と19年モデルで併売されていたスタンダードとABSモデルでも2万円ほどの相場差が存在します。

今回査定させて頂きました2017年モデルに限って言えば、上記業者間市場の平均取引額は45万円(買取業者の転売額に相当)。
最高取引額は70万円を超えていますが、60万円台と70万円台で取引されたのはハーレーのCVOプロストリートブレイクアウトを連想させるフルカスタム車で、前後ショートフェンダー、ワイドなドラッグバー、フルエキの社外マフラー、アンダーカウル&ビキニカウル&タンクカバー装着、サイドマウントナンバーステートキット、マフラー・ミラー・灯火類社外品など50万円程度のカスタム費用が掛かっています。

ノーマル車やライトカスタム車の過去1年間の最高取引額は57.6万円です。
57.6万円は業者間の落札額=販売業者の仕入れ額=買取業者の転売額です。そこから経費や儲けを差し引いた実際の買取上限額は54万円程度がギリギリとなります。
踏まえて、査定させて頂いたレブル250は走行距離8,000km超。数百km~2000km台が上位取引きの中心となっている中では、やや距離が多いです。またタンクの小傷凹みも玉に瑕です。ですが付属ノーマルパーツ完備というカスタム内容をプラス査定とさせていただき、相場上限を上回る54.5万円の査定額にて買取させて頂きました!

『新車で60万ほどで購入したのに、3年乗って54.5万円で売れるとは思わなかった』とはお客様のお言葉です。
弊社バイクパッションは単店舗としては日本で一番中古バイクを売っている販売店を展開しています。直営販売店の存在を生かし買取直販できる車両は他の追随を許さない高額買取が可能です!

【2017年モデル】レブル250&レブル250ABSの買取相場

【2017年モデル】REBEL 250&REBEL 250ABS

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 207台
  • 平均価格: 454,551円
  • 最高価格: 728,000円
  • 最低価格: 149,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近12ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 20台
  • 平均価格: 270,200円
  • 最高価格: 376,000円
  • 最低価格: 149,000円

相場情報:2021年8月11日時点

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上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

REBELに関連する買取事例

  • 60万円の査定額で買取した2017年式のREBEL500
    レブル500

    買取査定価格

    600,000円
    2017年式 走行 1,700km
    やや使用感有、ローン中
  • 買取した不動車のレブル
    レブル スペシャル

    買取査定価格

    13,000円
    1985年式 走行 9,959km
    故障後に10年以上放置
  • レブル250-2(REBEL)の買取価格
    REBEL

    買取査定価格

    50,000円
    1990年式 走行 不明
    公道走行不可の改造車
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レブル250は売ろうと考え時が一番高く売れます

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