モンスター696 20thアニバーサリー【2013年】毎週更新の買取査定相場

ドゥカティの本格的ネイキッド「モンスター」が登場したのは、1993年の「モンスター 900」が最初だった。その後は、シャシーやエンジンなど進化を続けラインアップバリエーションも強化しながら長い年月を重ねていくことになった。
そして初代モデルのデビューから20年を迎える2013年式で、3クラスの異なる排気量クラスでアニバーサリーモデルが登場。その中でエントリークラスに該当するのが本モデル「モンスター 696 20th アニバーサリー」である。
ベースになっているのは既存グレードで、メカニカルな部分の変更は無いが、特別記念モデルということで、以下の専用ディテールを採用する。

・シャンパンゴールドフレーム
・イタリアンレッド燃料タンク
・ヴィンテージタンクロゴ
・シャンパンゴールドフロントフォーク
・シャンパンゴールドブレーキキャリパー
・専用デザインシート
・クローム仕上げヘッドライトサポート

主な特別装備はデザイン面となっていて、マシン全体がヴィンテージテイストを強調したスタイルに変更されている。特にフレームやフロントフォークアウターチューブといったマシンの基本骨格部分がシャンパンゴールドに染められていて高級感も溢れる印象に仕上がっている。

エンジンは、696ccの空冷2バルブL型ツインで、9,000回転80馬力というスペック。最大トルクは、7,750回転で69Nmを発生する。
足回りは、フロントにカヤバ製の43mm倒立フォークをセットして、17インチホイールと320mmダブルディスクブレーキという構成。キャリパーはブレンボのラジアルマウント4ピストン仕様を組合せる。
リヤのアルミ製スイングアームは、上位クラスの片持ちタイプとは異なり両持ちのダブルタイプ。そこにザックスのアジャスタブルモノショックを接続する。ブレーキは245mmディスクにブレンボ2ピストンキャリパーという設計。

ライバルモデルとしては、BMWモトラッドが展開するパラレルツインネイキッド「F800R」が比較対象になるだろう。
798ccのエンジンスペックは、8,000回転87馬力で、最大トルクが6,000回転86Nmという仕様。水冷の格上排気量ということでハイパワーなスペックだが、重量は199kgで本モデルより13kg重い。それでもパワーウェイトレシオは「F800R」が優れている。
ただシート高は、「モンスター 696」が770mmで「F800R」のスタンダードグレードより30mm低く足つき性が良い。ライダーの体格によっては本モデルの方が扱いやすいだろう。

なお、「モンスター 696 20th アニバーサリー」は、国内向けが109万円(税込)で導入された。上位クラスの「796」は124万円(税込)、フラッグシップの「1100 EVO」は、144万円(税込)となっていた。

買替や売る際の買取査定は、2013年式 モンスター 696 20thアニバーサリーの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年02月05日