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ドゥカティ 401～750cc 買取査定｜全31車種｜ 上限買取額の高い順
2026年07月24日更新ドゥカティ｜401～750cc｜全31車種の買取査定相場は、
67.0万円が平均で、上限は876.7万円です。（直近1年間）
平均買取額は、 対10年前比で 124％ 上昇。 対3年前比で 80％ 上昇し、 対前年比では 68％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額で750SS。 中古の取引台数が最も多い車種はモンスター696です。
平均買取額は、 対10年前比で 124％ 上昇。 対3年前比で 80％ 上昇し、 対前年比では 68％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額で750SS。 中古の取引台数が最も多い車種はモンスター696です。
ドゥカティ｜401～750cc｜874台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
Ducati 750SS 【1974～98年式】買取上限
885 万円相場平均
288～540 万円年間取引台数2 台初代Ducati 750Supersport DESMO（750スーパースポーツ・デスモ/... -
No 2
750 F1【1985～88年】買取上限
158 万円相場平均
126～137 万円年間取引台数6 台Pantah系 最終モデルとして1985年に登場したのが750 F1である。... -
No 3
Ducati 749R 【2004～06年式】買取上限
123 万円相場平均
79.5～98.1 万円年間取引台数5 台ドゥカティが戦う世界スーパーバイク選手権や世界スーパースポー... -
No 4現行
ハイパーモタード698 MONO【2024～現行】買取上限
123 万円相場平均
78.6～93.7 万円年間取引台数6 台ドゥカティは、2023年の「ワールド・プレミア」でニューモデルを... -
No 5
Ducati 748R 【1999～2002年式】買取上限
119 万円相場平均
63.1～81.4 万円年間取引台数6 台ドゥカティ748Rは７４８シリーズの「フラグシップモデル」です。... -
No 6
Ducati 748SP 【1998年式】買取上限
88.2 万円相場平均
88.2 万円年間取引台数1 台ドゥカティ748シリーズは1996年に登場しましたが、当時はスタン... -
No 7
Ducati 748S 【2000～02年式】買取上限
60.6 万円相場平均
60.6 万円年間取引台数1 台レース用の一級品パーツが奢られた「ドゥカティ７４８S」。タン... -
No 8
Ducati 748モノポスト(Monoposto)買取上限
47.3 万円相場平均
28.7～35.6 万円年間取引台数3 台モノポストは「一人乗り」を意味し、タンデム用ステップやタンデ... -
No 9
モンスター696 【2008～14年式】買取上限
40.8 万円相場平均
20.8～29.6 万円年間取引台数24 台インパクトのある剥き出しトレリスフレームが特徴的なドゥカティ... -
No 10
Ducati 749S 【2002～06年式】買取上限
37.9 万円相場平均
26.4～31.8 万円年間取引台数6 台Ducati 749Sは、WSS（ワールドスーパースポーツ）向けのレースレ... -
No 11
500SL パンタ【1980～83年】買取上限
36.8 万円相場平均
36.8 万円年間取引台数1 台1980年に登場した500 SL PANTAH（パンタ） DUCATI史において貴... -
No 12
モンスター696+ 【2008～10年式】買取上限
36.1 万円相場平均
22.6～27.7 万円年間取引台数7 台「モンスター 696 ＋」は、2008年に新生「モンスター」としてデ... -
No 13
モンスター696 ABS 【2014年式】買取上限
26.4 万円相場平均
26.4 万円年間取引台数1 台空冷「モンスター」のエントリークラスとして2008年にデビューし... -
No 14
Ducati 750パソ(Paso) 【1986～88年式】買取上限
25.4 万円相場平均
25.4 万円年間取引台数1 台Ducati 750 Pasoは、1980年代のドゥカティが大きく舵を切った「... -
No 15
モンスター695 【2007～08年式】買取上限
23.6 万円相場平均
23.6 万円年間取引台数1 台「モンスター 695」は、ミドルクラスモンスターとして2002~06年... -
No 16
Ducati SS750 【1998～2002年式】買取上限
17.1 万円相場平均
15.4～16 万円年間取引台数2 台SS750は、キャブ時代の750SSから大きく舵を切り、インジェクショ... -
No 17
モンスター750 【1996～2002年式】買取上限
16.6 万円相場平均
16.6 万円年間取引台数1 台モンスター750は、900と600の中間に位置する絶妙な排気量構成に... -
No 18
450 マーク3【1969～74年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1960年代後半、ヨーロッパ中排気量クラスのスポーツモデルは大排... -
No 19
450スクランブラー【1969～74年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1960年代後半、オフロードとオンロードを自在に走れる“スクラン... -
No 20
500スポルト デスモ【1977～78年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年代半ば、DUCATIは ベベルLツインで国際的な名声を確立しつ... -
600SL パンタ【1981～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati史初のベルト駆動カムシャフトにトレリスフレームという構... -
650SLパンタ【1983～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベルト駆動カムシャフトとトレリスフレームでDUCATI史に革新を起... -
Ducati 600SS 【1991～97年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台600SSは1970年代ベベルSSの血統を受け継ぎつつも、レース直系のT... -
Ducati 748SPS 【1999年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパーバイクとしてその名を知らない者はいない、ドゥカティ。... -
Ducati 749モノポスト(Monoposto)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年から販売された 749は、ミドルクラスという位置付けではあ... -
Ducati 750 Sport【1997～2002年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ750 Sportは、STシリーズのエントリーグレードとして... -
現行
デスモ450MX【2025～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ファッショナブルでヨーロピアンなデザインのスポーツモデルを多... -
ムルティストラーダ620 【2005～06年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ムルティストラーダ620は、大型ムルティストラーダ1000の思想を... -
モンスター600【1994～2001年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1994年式 Monster 600 は、1993年に登場したシリーズ初代 M900... -
モンスター620【2002～06年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モンスター620は、初代モンスター600のコンセプトをより現代化し... -
モンスター696 20thアニバーサリー【2013年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティの本格的ネイキッド「モンスター」が登場したのは、19...
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
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【2026年式】デスモ450MX平均買取額
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【2002年式】Ducati SS750平均買取額
-万円2002年式SS750は、インジェクション世代の空冷SSシリーズにおい...更新日：2025年11月30日 -
【2001年式】Ducati SS750平均買取額
14.8万円2001年式SS750は、インジェクション世代のSSシリーズが“円熟期”...更新日：2025年11月30日 -
【2000年式】Ducati SS750平均買取額
16.8万円2000年式SS750は、初期インジェクション世代の中でも「完成期」...更新日：2025年11月30日 -
【1999年式】Ducati SS750平均買取額
-万円1999年式SS750は、前年にデビューしたインジェクション世代の「...更新日：2025年11月30日 -
Ducati SS750 【1998～2002年式】
平均買取額
15.4～16万円SS750は、キャブ時代の750SSから大きく舵を切り、インジェクショ...更新日：2025年11月30日 -
モンスター750 【1996～2002年式】
平均買取額
16.6万円モンスター750は、900と600の中間に位置する絶妙な排気量構成に...更新日：2025年11月30日 -
モンスター620【2002～06年式】
平均買取額
-万円モンスター620は、初代モンスター600のコンセプトをより現代化し...更新日：2025年11月30日
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
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販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
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査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
