Ducati 848 【2008～10年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別｜買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Ducati 848 【2008～10年式】 に関するこのページの内容
Ducati 848 【2008～10年式】 買取査定に役立つ豆知識
Ducati 848はDucati749の後継モデルとして2008年より新登場しました。
スーパースポーツ世界選手権など、市販ミドルクラスレースの750ccを意識して作られたDucati749から公道スポーツを意識したよりリーズナブルなモデルとしてDucati 848は開発されました。
Ducati 848は、殆どのパーツをフラッグシップの1098シリーズから継承しており、新開発された848テスタストレッタ・エボルツィオーネ（848cc）エンジンは129馬力という強力なパワーを発揮します。その他にもDucati749に搭載されていた前後オーリンズサスやフロントフォークの TiO コーティング、モノブロックフロントブレーキキャリパー、トラクションコントロールシステムなどの高性能パーツは省かれており、価格を抑えることに成功しています。
まだDucatiに乗ったことない初心者ライダーや女性ライダーをターゲットにした、より遊び心のあるモデルがDucati848と言えるでしょう。
売る際のリセールバリューですが。10年以上前のスーパーバイクとしては比較的堅調で350～50万円台の査定額で推移しています
| 車名/型式/年式 | Ducati 848/2008〜2,010年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2100（高さ）1100（重さ）168 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）830 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒・129PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15.5リットル |
| 新車販売価格 | 165万円 |
| ジャンル | スーパースポーツ |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 Ducati 848 【2008～10年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 Ducati 848 【2008～10年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 Ducati 848 【2008～10年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 Ducati 848 【2008～10年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 Ducati 848 【2008～10年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
43.7万円
32.4万円
6台
平均
最低
取引
38.9万円
28.2万円
11台
不動
平均
最低
取引
26.6万円
25.2万円
2台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2008～10年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2008～10年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別｜買取相場の推移】Ducati 848 【2008～10年式】
- 2010年式
- 2009年式
- 2008年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車【年式別｜買取相場の推移】Ducati 848 【2008～10年式】
- 2010年式
- 2009年式
- 2008年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
Ducati 848 【2008～10年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 57.8万円 | 4.8点 | H600AA9B | 1,106km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 51.0万円 | 4.5点 | H600AAAB | 12,305km | ■ |
| 3 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 47.0万円 | 4.2点 | H600AA9B | 37,099km | ■ |
| 4 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 46.2万円 | 4.3点 | H600AA9B | 17,574km | ■ |
| 5 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 46.0万円 | 4.7点 | H600AA8B | 7,425km | ■ |
| 6 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 45.7万円 | 4.2点 | H600AA9B | 23,146km | ■ |
| 7 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 42.1万円 | 4.0点 | H600AA9B | 54,774km | ■ ／ ■ |
| 8 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 42.1万円 | 4.3点 | H600AA9B | 5,270km | ■ |
| 9 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 40.7万円 | 4.7点 | H600AA8B | 24,073km | ■ |
| 10 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 38.1万円 | 4.5点 | H600AAAB | 20,479km | ■ |
| 11 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 37.1万円 | 4.0点 | H600AAAB | 21,348km | ■ ／ ■ |
| 12 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 36.7万円 | 4.0点 | H600AA9B | 16,869km | ■ |
| 13 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 35.1万円 | 3.8点 | H600AAAB | 18,999km | ■ |
| 14 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 34.9万円 | 4.5点 | H600AA9B | 32,284km | ■ |
| 15 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 32.3万円 | 4.7点 | H600AAAB | 30,352km | ■ |
| 16 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 30.2万円 | 3.7点 | H600AA9B | 22,727km | ■ |
| 17 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 28.0万円 | 3.8点 | H600AAAB | 19,187km | ■ |
【事故 不動 故障車】 Ducati 848 【2008～10年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 28.1万円 | 0点 | H600AAAB | 12,305km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 848 【2008～10年式】 | 25.4万円 | 0点 | H600AAAB | 38,570km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
Ducati 848 【2008年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Ducati 848 【2008年式】 に関するこのページの内容
Ducati 848 【2008年式】 買取査定に役立つ豆知識
Ducati 848はDucati 749の後継モデルとして2008年に新登場しました。
Ducati 848は外装の多くを当時のフラッグシップであった1098シリーズと共有し、エンジンは849.4ccのL型848テスタストレッタ・エボルツィオーネを使用、スーパースポーツレースを視野に入れた先代モデル「Ducati 749」と違い、あくまでも公道スポーツを楽しむことを念頭に開発されています。
Ducati 848はオーリンズ前後サスペンションやモノブロックフロントブレーキキャリパー、トラクションコントロールシステムといった高性能システムを省くことによって価格を抑え、よりリーズナブルなモデルになっています。
10年以上前のスーパーバイクということで中古市場では入手しやすい値段で流通しており、買取相場は30～50万円台の査定額で推移しています
| 車名/型式/年式 | Ducati 848/2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2100 （高さ）1100（重さ）168 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）830 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型4気筒・129PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15.5リットル |
| 新車販売価格 | 165万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 Ducati 848 【2008年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 Ducati 848 【2008年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 Ducati 848 【2008年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
43.2万円
40.6万円
2台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2008年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2008年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
Ducati 848 【2008年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 848 【2008年式】 | 46.0万円 | 4.7点 | H600AA8B | 7,425km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 848 【2008年式】 | 40.8万円 | 4.7点 | H600AA8B | 23,830km | ■ |
【事故 不動 故障車】 Ducati 848 【2008年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
Ducati 848 【2009年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Ducati 848 【2009年式】 に関するこのページの内容
Ducati 848 【2009年式】 買取査定に役立つ豆知識
Ducati 848はミドルクラスSSであるDucati 749の後継として2008年に登場しました。
前年08年モデルから諸元・仕様に変更は無くスペック面は継続販売モデルとなっています。
2009年式Ducati 848は、フラッグシップである1098のパーツとデザインを継承しながらも、より扱いやすくリーズナブルなモデルとして完成されています。
フロントにφ43のSHOWA製フルアジャスタブル倒立フォーク、リアにSHOWA製フルアジャスタブルモノショックを採用し、320mmのセミフローティングダブルディスクとBremboの4ピストンキャリパーに、リアの245mmシングルディスクと2ピストンキャリパーを装備するなど、性能的にも申し分なく、168kgといった車重も相まって初心者でも扱いやすいモデルになっています。
848テスタストレッタ・エボルツィオーネを高回転（9500回転）まで回すことによって129馬力の強力なパワーを実現しています。
2009年式Ducati 848は人気のあるモデルなので高価査定対象車両となっております。
| 車名/型式/年式 | Ducati 848/2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2009年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 特になし |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2100 （高さ）1100（重さ）168 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）830 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒・129PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15.5リットル |
| 新車販売価格 | 165万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 Ducati 848 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 Ducati 848 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 Ducati 848 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
46.3万円
35.0万円
2台
平均
最低
取引
41.4万円
30.4万円
7台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2009年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
Ducati 848 【2009年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 848 【2009年式】 | 57.8万円 | 4.8点 | H600AA9B | 1,106km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 848 【2009年式】 | 47.0万円 | 4.2点 | H600AA9B | 37,099km | ■ |
| 3 | Ducati 848 【2009年式】 | 46.2万円 | 4.3点 | H600AA9B | 17,574km | ■ |
| 4 | Ducati 848 【2009年式】 | 45.8万円 | 4.2点 | H600AA9B | 22,912km | ■ |
| 5 | Ducati 848 【2009年式】 | 42.2万円 | 4.0点 | H600AA9B | 54,220km | ■ ／ ■ |
| 6 | Ducati 848 【2009年式】 | 42.1万円 | 4.3点 | H600AA9B | 5,270km | ■ |
| 7 | Ducati 848 【2009年式】 | 36.9万円 | 4.0点 | H600AA9B | 16,535km | ■ |
| 8 | Ducati 848 【2009年式】 | 35.1万円 | 4.5点 | H600AA9B | 31,644km | ■ |
| 9 | Ducati 848 【2009年式】 | 30.5万円 | 3.7点 | H600AA9B | 22,058km | ■ |
【事故 不動 故障車】 Ducati 848 【2009年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
Ducati 848 【2010年式】毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Ducati 848 【2010年式】 に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 Ducati 848 【2010年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 Ducati 848 【2010年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 Ducati 848 【2010年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から24ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
41.6万円
32.4万円
2台
平均
最低
取引
34.7万円
28.2万円
4台
不動
平均
最低
取引
26.6万円
25.2万円
2台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2010年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 Ducati 848 【2010年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
Ducati 848 【2010年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 848 【2010年式】 | 51.0万円 | 4.5点 | H600AAAB | 12,305km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 848 【2010年式】 | 38.2万円 | 4.5点 | H600AAAB | 20,272km | ■ |
| 3 | Ducati 848 【2010年式】 | 37.4万円 | 4.0点 | H600AAAB | 20,714km | ■ ／ ■ |
| 4 | Ducati 848 【2010年式】 | 35.4万円 | 3.8点 | H600AAAB | 18,435km | ■ |
| 5 | Ducati 848 【2010年式】 | 32.6万円 | 4.7点 | H600AAAB | 29,450km | ■ |
| 6 | Ducati 848 【2010年式】 | 28.3万円 | 3.8点 | H600AAAB | 18,623km | ■ |
【事故 不動 故障車】 Ducati 848 【2010年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 848 【2010年式】 | 28.1万円 | 0点 | H600AAAB | 12,305km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 848 【2010年式】 | 25.4万円 | 0点 | H600AAAB | 38,570km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
