｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
751cc超スーパースポーツ 買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
-
NINJA H2【2015～現行】買取上限
355.0 万円相場平均
223.4～276.8 万円年間取引台数9 台エンジンに火を入れ、クラッチとペダルでシフトチェンジし、スロ... -
CBR1000RR-R SP【2020～現行】買取上限
316.2 万円相場平均
182.8～227.7 万円年間取引台数36 台「CBR1000RR-R ファイアブレード SP」は、モデル末尾に「SP」が... -
M1000RR【2021～現行】買取上限
300.2 万円相場平均
300.2 万円年間取引台数1 台 -
ZX-10RR【2017～現行】
買取上限
265.4 万円相場平均
182.6～217.4 万円年間取引台数7 台 -
パニガーレV4S【2018～現行】
買取上限
265.2 万円相場平均
172.8～205.9 万円年間取引台数11 台 -
Ducati 998S 【2002～04年式】
買取上限
256.0 万円相場平均
146.1～191.7 万円年間取引台数4 台 -
ZX-10R【2004～現行】買取上限
246.0 万円相場平均
34.9～103.7 万円年間取引台数148 台「サーキット性能ナンバー1」を開発コンセプトに掲げて設計され... -
パニガーレV4Sコルセ 【2019年式】
買取上限
237.5 万円相場平均
237.5 万円年間取引台数1 台 -
YZF-R1M【2015～現行】買取上限
224.9 万円相場平均
127.9～170.0 万円年間取引台数9 台「素人さんは乗らないでください」。 そんなスパルタンな雰囲気... -
S1000RR【2010～現行】
買取上限
224.4 万円相場平均
97.1～144.4 万円年間取引台数128 台 -
パニガーレV4【2018～現行】買取上限
224.2 万円相場平均
151.5～180.0 万円年間取引台数9 台SBKで成功を収めたL型2気筒からMotoGP直系のV型 4 気筒エンジン... -
YZF-R1【1998～現行】買取上限
223.9 万円相場平均
24.8～87.0 万円年間取引台数294 台1998年のデビューより、20年以上にも渡り輸出モデルとしてリリー... -
998Sボストロム【2002年】
買取上限
204.7 万円相場平均
204.7 万円年間取引台数1 台 -
Ducati 996R 【2001年式】買取上限
199.0 万円相場平均
199.0 万円年間取引台数1 台2001年はドゥカティにとって記念すべき年で、前年度のチャンピオ... -
GSX-R1000R【2017～現行】買取上限
199.4 万円相場平均
123.8～158.5 万円年間取引台数64 台「GSX-R750」をベースにリッターバイクに仕上げた「GSX-R1000」... -
Ducati 996SPS 【1998～2000年式】買取上限
192.6 万円相場平均
192.6 万円年間取引台数1 台1998年に誕生したのが996SPSで、916SPSよりも高いパフォーマンス... -
CBR1000RR-R【2020～現行】買取上限
195.3 万円相場平均
160.9～179.9 万円年間取引台数8 台「CBR1000RR-R FIREBLADE」は、2017年に登場したSC77型「CBR1000... -
RSV4ファクトリー【2009～現行】
買取上限
192.3 万円相場平均
87.5～129.6 万円年間取引台数7 台 -
Z H2 SE【2021～現行】買取上限
185.4 万円相場平均
167.4～173.6 万円年間取引台数2 台バランス型スーパーチャージドエンジンを搭載して2020年4月にデ... -
CBR1000RR SP【2014～19年式】買取上限
182.6 万円相場平均
103.1～132.7 万円年間取引台数31 台「The Edge of CBR」という開発キーワードのもとに追加タイプと... -
BMW HP4 【2013～14年式】
買取上限
174.9 万円相場平均
127.0～155.1 万円年間取引台数5 台 -
パニガーレV2【2020～現行】
買取上限
173.4 万円相場平均
149.2～158.8 万円年間取引台数7 台 -
CBR1000RR【2004～19年式】買取上限
168.3 万円相場平均
34.7～78.1 万円年間取引台数324 台ホンダのロードレーサー「RC211V」のノウハウを市販モデルにフィ... -
GSX-R1000【2001～現行】買取上限
168.3 万円相場平均
40.5～86.1 万円年間取引台数236 台スズキは2001年に「GSX-R750」をベースにリッターSSマシンを開発... -
998ビポスト【2002～03年】
買取上限
160.3 万円相場平均
97.1～122.9 万円年間取引台数2 台 -
1199パニガーレS 【2012～14年式】買取上限
159.1 万円相場平均
89.2～114.6 万円年間取引台数28 台851から数えてDucatiスーパーバイクの9代目に位置する1199パニガ... -
Ducati 916モノポスト(Monoposto)
買取上限
158.5 万円相場平均
76.2～106.3 万円年間取引台数4 台 -
1190RC8R買取上限
147.9 万円相場平均
59.5～91.1 万円年間取引台数9 台1190RC8Rは、スタンダードモデルである1190RC8の強化モデルとし... -
959パニガーレ (Panigale) 【2016～19年式】買取上限
145.2 万円相場平均
75.5～98.6 万円年間取引台数16 台959ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚは899ﾊﾟﾆｶﾞｰﾚの後継モデルとして2016年に新登場しまし... -
1299パニガーレS 【2015～17年式】買取上限
143.8 万円相場平均
104.7～125.2 万円年間取引台数12 台市販された標準装備のDucatiスーパーバイクとしては初の200馬力... -
1199パニガーレR 【2013～14年】買取上限
135.9 万円相場平均
116.4～123.6 万円年間取引台数6 台無印ベースグレードと上位グレード「S」、そしてホモロゲーショ... -
VTR1000SP-2【2002～06年】買取上限
132.8 万円相場平均
80.3～97.0 万円年間取引台数12 台VTR1000SP-2は2002年に改良を受けたVTR1000SPの後期型(2型)とな... -
Ducati 996モノポスト 【1998～2001年式】買取上限
129.0 万円相場平均
54.0～79.6 万円年間取引台数4 台1198より4世代前のモデルとなり、公道での乗りやすさを追求した... -
Ducati 916ビポスト(Biposto)買取上限
121.8 万円相場平均
121.8 万円年間取引台数1 台ドゥカティを買収したカジバの子会社であった、CRC（Centro Rice... -
899パニガーレ(Panigale) 【2014～15年式】買取上限
122.4 万円相場平均
66.1～87.1 万円年間取引台数24 台ドゥカティにはフラグシップモデルとして1199パニガーレがあり、... -
888ストラーダ 【1993～94年式】
買取上限
121.0 万円相場平均
66.3～88.4 万円年間取引台数3 台 -
VTR1000SP-1【2000～01年】買取上限
117.4 万円相場平均
57.6～76.4 万円年間取引台数19 台VTR1000SP-1は車名が示すとおり、V型2気筒エンジンを搭載した輸... -
S1000RRプレミアムライン 【2010～14年式】
買取上限
114.4 万円相場平均
112.2 万円年間取引台数2 台 -
スーパースポーツ950【2017～現行】
買取上限
112.2 万円相場平均
69.0～84.8 万円年間取引台数3 台 -
F4 1000
買取上限
110.2 万円相場平均
52.1～70.9 万円年間取引台数6 台 -
スーパースポーツ950S【2017～現行】
買取上限
108.5 万円相場平均
65.6～82.9 万円年間取引台数16 台 -
Ducati 1198 【2009～11年式】買取上限
107.3 万円相場平均
61.9～77.7 万円年間取引台数4 台Ducati1098の後継車として引き継がれたスーパーバイクが、Ducati... -
F4 1000S
買取上限
105.2 万円相場平均
105.2 万円年間取引台数1 台 -
1299パニガーレ【2015～17年】買取上限
98.0 万円相場平均
98.0 万円年間取引台数1 台2021年現在、第9戦カタルーニャの大舞台で表彰台を独占するなど... -
YZF-R1S【2016年モデル】買取上限
98.7 万円相場平均
83.8～89.4 万円年間取引台数2 台鈴鹿8時間耐久ロードレース連覇やSBKなどでの活躍を見せ、多くの... -
パニガーレR【2015～17年】買取上限
92.8 万円相場平均
92.8 万円年間取引台数1 台2015年モデルで851から数えて10代目となる1299 Panigaleシリーズ... -
Ducati 1098S 【2007～09年式】買取上限
88.9 万円相場平均
50.2～65.2 万円年間取引台数23 台1098Sは、2007年に新登場した1098の上位モデルとして同時期に設... -
GSX-R1100【1986～98年】買取上限
87.3 万円相場平均
25.5～46.9 万円年間取引台数59 台‘85年にベース車であるGSX-R750が発売、国内で話題を呼んだ翌’86... -
848 EV0 コルセSE 【2012～13年式】買取上限
87.2 万円相場平均
79.2～81.9 万円年間取引台数3 台848 EV0 コルセSEは Ducati848Evoをベースに2012年より新しい電... -
1190RC8買取上限
82.4 万円相場平均
51.9～62.1 万円年間取引台数5 台2008年からKTMにより製造されている1190RC8は、KTMが発売するオ... -
1199パニガーレ 【2012～14年式】買取上限
80.8 万円相場平均
80.8 万円年間取引台数1 台排気量こそ先代1198シリーズと同じながらフレームやエンジンの刷... -
MVアグスタ F4 RR
買取上限
82.2 万円相場平均
78.9～79.6 万円年間取引台数2 台 -
Ducati 999S 【2003～06年式】買取上限
81.0 万円相場平均
48.0～60.7 万円年間取引台数5 台999S は、2003年から 2006年まで販売されました。 レースに出場... -
Ducati 1198S 【2009～11年式】買取上限
80.4 万円相場平均
60.1～67.8 万円年間取引台数5 台2009年に登場した1198と1198SはDUCATI スーパーバイク の8代目に... -
Ducati 848EV0 【2011～13年式】
買取上限
74.5 万円相場平均
51.5～60.3 万円年間取引台数7 台 -
RVT1000R【2000年～】買取上限
70.0 万円相場平均
70.0 万円年間取引台数1 台RVT1000Rは、2000年に製造されていた輸出モデルです。名前から分... -
K1300S 【2009～14年式】
買取上限
70.8 万円相場平均
39.5～53.8 万円年間取引台数21 台 -
F3 800
買取上限
69.9 万円相場平均
49.8～58.3 万円年間取引台数11 台 -
851ストラーダ【1989～92年式】
買取上限
69.4 万円相場平均
57.2～61.8 万円年間取引台数2 台 -
Ducati 900SL 【1992～97年】買取上限
66.8 万円相場平均
50.9～57.1 万円年間取引台数6 台1992年に発売された900SL（Super Light）は、SSをベースにした限... -
RSV4R / APRC【2009～14年】
買取上限
65.5 万円相場平均
59.2～61.3 万円年間取引台数2 台 -
Ducati 1098 【2007～08年式】買取上限
64.2 万円相場平均
47.4～54.4 万円年間取引台数10 台Ducati 999の後継車として発売された、辛口な乗り心地がコアなフ... -
CBR900RR【1992～99年式】買取上限
61.4 万円相場平均
15.2～30.2 万円年間取引台数21 台鈴鹿8時間耐久レースで活躍していた「RVF750」よりもハイパフォ... -
CBR954RR【2002～03年式】買取上限
59.4 万円相場平均
27.5～38.6 万円年間取引台数28 台CBR954RRはCBR900シリーズの最終型（6代目）として2002年に発売... -
Ducati SS1000DS 【2003～06年式】
買取上限
59.2 万円相場平均
25.2～37.8 万円年間取引台数3 台 -
K1300Sプレミアムライン 【2009～14年式】
買取上限
56.2 万円相場平均
56.2 万円年間取引台数1 台 -
998モノポスト【2002～03年】
買取上限
50.4 万円相場平均
50.4 万円年間取引台数1 台 -
Ducati 999モノポスト 【2003～06年式】
買取上限
51.0 万円相場平均
39.5～44.0 万円年間取引台数2 台 -
ビモータ YB11【1996～98年】
買取上限
51.0 万円相場平均
35.7～41.8 万円年間取引台数2 台 -
Ducati 848 【2008～10年式】買取上限
47.7 万円相場平均
36.4～42.6 万円年間取引台数7 台Ducati 848はDucati749の後継モデルとして2008年より新登場しま... -
BMW K1 【1988～93年式】買取上限
47.3 万円相場平均
14.4～25.3 万円年間取引台数4 台K1は、1989年に発売されたBMWのスポーツモデルです。 一度見た... -
ZX-9R(Ninja)【1994～2003年式】
買取上限
39.0 万円相場平均
17.0～25.1 万円年間取引台数49 台 -
CBR929RR【2000～01年式】買取上限
38.8 万円相場平均
21.7～28.9 万円年間取引台数30 台CBR929RRはCBR900RRシリーズの5代目として2000年に発売された。... -
YZF1000Rサンダーエース【1996～2001年式】買取上限
35.9 万円相場平均
15.6～23.7 万円年間取引台数11 台ホンダ発のCBR900RRがハイスペックぶりで多くの支持を集める中、... -
RSV1000R
買取上限
34.1 万円相場平均
25.8～29.1 万円年間取引台数2 台 -
TL1000R【1998～2003年式】買取上限
33.2 万円相場平均
27.8～29.9 万円年間取引台数3 台1997年、SUZUKIはリッタークラスのVツインスポーツとしては初め... -
Ducati SS900 【1998～02年式】
買取上限
32.2 万円相場平均
11.6～18.3 万円年間取引台数10 台 -
RSV1000ミレR
買取上限
31.4 万円相場平均
31.4 万円年間取引台数1 台 -
RSV1000Rファクトリー
買取上限
30.2 万円相場平均
30.2 万円年間取引台数1 台 -
RSV1000ミレ
買取上限
27.1 万円相場平均
13.2～18.2 万円年間取引台数3 台
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
