Ducati 900SL 【1992～97年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Ducati 900SL 【1992～97年】 に関するこのページの内容
Ducati 900SL 【1992～97年】 買取査定に役立つ豆知識
1992年に発売された900SL（Super Light）は、SSをベースにした限定車で通称「パンタ系」とも言わているモデルです。
ドゥカティの名を一躍広めたと言っても過言ではない900SSの後期型は、鋼管トレリスフレームの採用や前後１７インチワイドホイール＆ラジアルタイヤ、フロント倒立フォーク＆リアサスなど、現在のドゥカティ車に続いているスタイルを確立させた完成度の高いモデルだ。
そんなSSに、カーボンフロントフェンダー、 アップタイプマフラー、シングルシートカウル、シリアルNo.プレート等の装備を施した限定モデルが900SLである。
車体の剛性感、軽快なハンドリングなどドゥカティらしい豪快かつスムーズな走りが楽しめる一台だ。
革新的な進化を続けるDUCATIのスーパースポーツは、カタログ落ちに伴い買取相場が落ちる傾向が強い中、20年前のモデルとしては堅調な査定額が期待できる。
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストローク2気筒 |
|---|---|
| ジャンル | スーパースポーツ |
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 Ducati 900SL 【1992～97年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2025年06月13日
【状態別の取引額】 Ducati 900SL 【1992～97年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
61.6万円
41.2万円
9台
平均
最低
取引
45.7万円
31.4万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
30.3万円
30.3万円
1台
※データ更新：2025年06月13日
【走行距離別の取引額】 Ducati 900SL 【1992～97年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年6月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 65.5万円 | 1台 |
| 平均 | 65.5万円 | ||
| 最低 | 65.5万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 60.0万円 | 2台 |
| 平均 | 57.3万円 | ||
| 最低 | 54.6万円 | ||
|
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| 2〜3万km | 最高 | 80.0万円 | 2台 |
| 平均 | 60.6万円 | ||
| 最低 | 41.2万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 66.4万円 | 5台 |
| 平均 | 52.4万円 | ||
| 最低 | 31.4万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 83.0万円 | 1台 |
| 平均 | 83.0万円 | ||
| 最低 | 83.0万円 | ||
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※データ更新：2025年06月13日
【カラー別の取引額】 Ducati 900SL 【1992～97年】
- ■
- ■
- ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 62.5 万円 | 7台 | |
||
| ■ | 56.3 万円 | 2台 | |
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| ■ | 54.6 万円 | 1台 | |
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| ■ | 41.2 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2025年06月13日
【実働車の取引価格帯】 Ducati 900SL 【1992～97年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年6月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年06月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
Ducati 900SL 【1992～97年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 83.2万円 | 4.2点 | 906SC202 | 3,650km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 80.2万円 | 3.8点 | 906SC200 | 23,782km | ■ |
| 3 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 66.6万円 | 3.8点 | 906SC200 | 34,981km | ■ |
| 4 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 65.7万円 | 4.3点 | 906SC200 | 8,616km | ■ |
| 5 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 60.2万円 | 3.7点 | 906SC200 | 9,895km | ■ |
| 6 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 57.5万円 | 4.0点 | 906SC201 | 33,565km | ■ |
| 7 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 55.3万円 | 4.0点 | 906SC202 | 48,510km | ■ |
| 8 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 54.7万円 | 3.7点 | 906SC200 | 18,722km | ■ |
| 9 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 51.5万円 | 3.8点 | 906SC200 | 44,612km | ■ |
| 10 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 41.3万円 | 3.7点 | 906SC202 | 27,302km | ■ |
| 11 | Ducati 900SL 【1992～97年】 | 31.3万円 | 3.2点 | 906SC201 | 38,921km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
