FX1200スーパーグライド【ショベル 1971～78年】毎週更新の買取査定相場

1970年、ポイントコンデンサーとガバナーを一体収納スタイルとし、オルタネーター(旧名称はジェネレーター)をエンジン左側に収めた新設計となったショベルヘッドエンジン。
その新設計エンジンを搭載し、スポーツモデルに付与される「X」の車名を与えられてデビューしたのが、ローライダーのご先祖様にあたる1971年のFX1200 Super Glide(スーパーグライド)。

オリジナルであるFLをベースに、XLのフロントフォークとバックホーンハンドルを採用したファクトリーカスタムの先駆けであり、チョッパー要素が盛り込まれた時代を反映したモデルともいうべき一台です。デビューイヤーのカタログには「The ultimate super bike」の文字が躍り、スパークリングアメリカと命名された白地に赤&青のラインを用いたグラフィックはまさに星条旗カラー。ロゴマークが"AMF Harley Davidson"となったことが確認できる初のモデルでもあります。前3.75×19インチ後5.10×16インチという細身のタイヤチョイスによる妙味に加え、FRP製の個性的なボートカウルを採用した独特のシルエットが最大の特徴。御大ウィリー・Gが手がけたモデルのひとつですが、販売当時はその独特のシートレイアウトの評価が伸び悩み、後期モデルではデザインを変更することを余儀なくされてしまいました。いわゆるコーンショベルエンジン搭載モデルとしては若く、74キュービックインチエンジンの排気量も1,200ccと、ショベル後期モデルほどの荒々しさはないものの、それだけに軽快に回るエンジンフィールは非常に味があり軽やか。ショベルヘッドの魅力である不等間隔三拍子のエンジンサウンドが生み出す躍動感は、新旧ファンの誰もが認めるところ。熱狂的な人気を誇るローライダーの原点であり、今なお脈々と続くファクトリーカスタムの始祖でもある本機は、数あるショベルヘッド搭載マシンの中でも非常に面白みのある歴史を持った存在です。

空冷スポーツスターの絶版化による追い風を受けたこともあり、現在の中古バイク市場では玉数自体の少なさも相まって、オリジナル度の高い個体は高値での取引が期待される動向に。このAMF傘下時代のモデルの多くに言えることですが、車体番号が職権打刻で付与された個体が大多数であるため、国内モノは現在のコンディションが車両評価額を大きく左右する傾向にあります。特にプレミア車両としての評価が上昇している現在、個性の塊とも言える71年モデルのノーマル車は大いに期待できるでしょう。高評価につながるポイントとしては、オールドハーレーの希少性に関するノーマルパーツの欠品数、経年劣化の影響を顕著に受けるメッキパーツ類の状態がその代表格といったところ。その他の要素としてはエンジンコンディションで、電気系・駆動系を含めたエンジン機関全般が好調であることを示す「ポテトサウンド」が確認できる個体はワンランク上の評価が期待できます。ショベルヘッドエンジン搭載の70年代モデルとしては細かい年次改良が入ったモデルのひとつであるため、ハーレーに関する販売ルートに自信がない買取業者や見識不足の査定士では正確な車両価値を見抜くことが難しい車両であることは確かですが、ハーレーに関する造詣の深さと業界最高峰の顧客満足度を誇る弊社であれば愛車の評価に関しては心配御無用。前述の高評価につながるポイントはもとより、激動の時代に生まれた本機だけが持つ特別な生い立ちや最新の市場動向、希少性などをしっかりと踏まえた緻密な査定チェックを経た上で、現オーナー様が心から満足いただける高額買取を実現させていただきます。

コーンヘッドショベル初期に生まれたウィリー・Gの作品であるハーレー FX1200 スーパーグライドの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年10月30日