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【2021年式】RA1250 パンアメリカバイクのイメージ画像

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【2021年式】RA1250 パンアメリカ

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RA1250 【パンアメリカ】 2021年式 の買取相場
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データ最終更新:2026年01月16日

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RA1250 パンアメリカ【2021~23年】毎週更新の買取査定相場

RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】RA1250 パンアメリカ【2021~23年】
RA1250 パンアメリカ【2021~23年】

ハーレーダビッドソンの2021年モデルに一歩遅れて追加デビューとなった、「RA1250 パン アメリカ」は、これまでのハーレーのイメージとは大きく異なる全く新しいマシンである。デザインから生産に至るまでメーカー本国のアメリカで行われる、ハーレー初のアドベンチャーツーリングモデルだ。ちなみにハーレーは、以前、世界最大の2輪市場インドにも生産拠点(2020年9月閉鎖)を構えており、「XG750 ストリート」が生産されていた。
本モデルの車体フレームは、フロント・ミッド・リアの3セクション全てがパワートレインにボルト留めで直接固定されている。エンジンがフレームの一部となることで軽量高剛性の車体設計を可能にしている。採用されたパワーユニットは新開発のDOHC4バルブ水冷60度V型2気筒 1252cc エンジン「Revolution Max 1250」だ。ボア・ストロークは105mm×72mmで、最高出力は8,750回転で152PSを発揮。最大トルクは、6,750回転128Nmというスペックだ。最終となった2017年V-Rod マッスルに搭載されていた1246cc水冷Revolutionの最大トルク 6,500110Nmから大幅なパワーアップを果たしている。
ちなみに同年モデルの1200ccクラスでは、スポーツスターの「XL1200X フォーティエイト」が空冷Evolutionユニットで3,500回転96Nmというスペックだった。
ハーレーにとって水冷エンジンは2015~20年モデルまで展開された「XG750 ストリート」以来のユニットである。また、数か月後にデビューした新生スポーツスターとなる「RH1250S スポーツスターS」も水冷ユニットを採用した。
「RA1250 パン アメリカ」の足回りは、フロントにインナーに47mmの大径チューブを装備した倒立フォークを採用。電子制御のセミアクティブダンピングコントロール機構を備えている。そこに19インチのブロックパターンタイヤを履き、ブレーキは320mmのダブルディスクにブレンボ製ラジアルマウントのモノブロック仕様4ピストンキャリパーを組合せる。リアはスイングアームにピギーバックモノショックを装着し17インチホールと280mmシングルディスクブレーキを装備。キャリパーは、フロント同様ブレンボ製を採用しており、フローティングタイプのシングルピストン仕様だ。ABSは標準装備となる。
ライバルモデルとしては、海外展開もされている国内マシン、スズキの「Vストローム1050XT」と比較できるだろう。247kgの車体に106馬力の水冷90度Vツインを搭載する。なお、本モデルは排気量が各上ながらもフレーム一体型エンジンという構造の恩恵もあり、重量は245kgと軽い。また、実用性装備面においては、6.8インチタッチパネルディスプレイで車両状態の確認だけでなく走行モードの選択も可能だ。
なお、「RA1250 パンアメリカ」は同時展開でアクティブサスペンションシステムやアダプティブライドハイド機構を備えた上級グレード「RA1250S パンアメリカ スペシャル」もラインアップされている。

買替や売る際の買取査定は、RA1250 パン アメリカの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年04月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 RA1250 パンアメリカ /2021年モデル
発売年月 2021年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,265mm 重量 245kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 890mm 最低地上高 210mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Revolution Max 1250・128Nm/6,750rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・21.2L
新車販売価格 233万9700円(税込)
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 【2021年式】RA1250 パンアメリカ

最高額
平均落札額
最低額
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No Data

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
5

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2021年式】RA1250 パンアメリカ

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
110.0万円
97.3万円
82.0万円
3台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
108.0万円
95.1万円
73.4万円
6台
6
極上
最高
平均
最低
取引
116.0万円
98.0万円
87.0万円
4台
5
良好
最高
平均
最低
取引
96.6万円
88.0万円
81.0万円
4台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2021年式】RA1250 パンアメリカにおいて。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点(極上)のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2021年式】RA1250 パンアメリカ

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 110.0万円 13台
平均 94.2万円
最低 73.4万円
0.5〜1万km 最高 116.0万円 1台
平均 116.0万円
最低 116.0万円
1〜2万km 最高 88.4万円 2台
平均 84.7万円
最低 81.0万円
不明
メーター改
最高 96.6万円 1台
平均 96.6万円
最低 96.6万円
【2021年式】RA1250 パンアメリカにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2021年式】RA1250 パンアメリカ

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

93.7 万円 12台
93.5 万円 3台
100.8 万円 2台
【2021年式】RA1250 パンアメリカにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのはガンメタ系です。

※データ更新:2026年01月16日

実働車の取引価格帯】 【2021年式】RA1250 パンアメリカ

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 2 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
115 ~ 120
万円
%
6
構成比
最多
100 ~ 105
万円
%
18
構成比
最低
70 ~ 75
万円
%
6
構成比
【2021年式】RA1250 パンアメリカにおいて。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは100 ~ 105万円で18%の構成比となっています。最高価格帯は115 ~ 120万円でその構成比は6%です。

※データ更新:2026年01月16日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 116.2万円 5.7点 1ZES57MB 5,040km
2 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 110.2万円 7.5点 1ZDS50MB 5km
3 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 108.2万円 7.0点 1ZDS57MB 114km
4 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 100.2万円 8.7点 1ZDS59MB 2km
5 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 100.2万円 6.5点 1ZDS59MB 4km
6 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 100.1万円 6.5点 1ZDS55MB 15km
7 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 99.3万円 7.2点 1ZDS5XMB 4km
8 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 97.1万円 7.2点 1ZDS52PS 19km
9 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 96.7万円 4.7点 1ZDS50MB 2km
10 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 95.5万円 6.3点 1ZDS59MB 6km
11 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 93.4万円 6.8点 1ZDS55MB 154km
12 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 91.4万円 5.7点 1ZDS52PS 4,945km
13 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 89.9万円 7.0点 1ZDS53MB 4km
14 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 88.3万円 5.0点 1ZDS52MB 18,677km
15 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 86.9万円 6.0点 1ZDS59MB 1,453km
16 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 85.8万円 5.0点 1ZDS59MB 1,830km
17 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 81.8万円 7.8点 1ZDS56MB 4km
18 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 80.8万円 4.7点 1ZDS59MB 15,975km
19 RA1250 パンアメリカ【2021~23年】 73.2万円 6.8点 1ZDS56MB 662km
No Data
【2021年式】RA1250 パンアメリカにおいて。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近24カ月間に最高値を付けたのは116.2万円で黒系・走行距離5,040km・評価5.7点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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