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【2004年式】FLHRS ロードキング カスタムバイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLHRS 【ロードキング カスタム】 2004年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム毎週更新の買取査定相場

FLHRS ロードキング カスタム 【2004～06年式 TC88】
年式別の買取査定相場

【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム
【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム

クラシカルで重厚な趣でツーリングファミリーの重鎮モデル「ロードキング」を装備の簡素化やクロームパーツによる加飾で仕上げたモデルが「FLHRS ロードキング カスタム」だ。デビューモデルとなる2004年式は、モノトーンカラーのみの設定で、価格は250万4,250円(税込)で展開。カラーバリエーションは、「ビビッドブラック」、「ラバレッドサングロ」、「ラグジュアリーブルー」、「ブリリアントシルバー」、「リアルレッド」、「ラグジュアリーティール」、「スモーキーゴールド」と豊富な7パターンが用意されていた。
ちなみにベースモデルの「FLHR ロードキング」は、246万2,250円(税込)で、インジェクション仕様の「FLHRCI ロードキング クラシック」は、261万9,750円(税込)という価格設定だった。なお、2004年モデルのロードキングシリーズ3モデルは、キャブレター仕様とインジェクション仕様が混在するが、いずれもパワーユニットは、1,449ccの空冷Twin Cam 88エンジンで最大トルクは3,100回転11.2kgmというスペックだった。
外観デザイン面では、「ロードキング」のトレードマークとも言えるフロントの大型シールドは装着されていないが、ヘッドライト上部にコンパクトサイズのウィンドディフレクターが装着されており、フロントからリアにかけて流れるようなフォルムが特徴的だ。足回りもローダウン仕様でスタイリッシュなマシンに仕上がっている。

買替や売る際の買取査定は、2004年式 FLHRS ロードキング カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年05月03日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLHRS ロードキング カスタム /2004年モデル
発売年月 2003年10月
1つ前の年式モデルからの主な変更点 ニューモデル
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,440mm 全幅 982mm 全高 1,095mm 重量 345kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 662mm 最低地上高 115mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 88・11.2kgm/3,100rpm・15.6km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・18.93L
新車販売価格 250万4,250円(税込)
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-8
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-15
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-16
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
7
台

過去10年間の取引台数÷10

【2004年式】FLHRS ロードキング カスタムの平均買取相場は、対10年前比で-16%下落。対3年前比では-15%下落。そして対前年比では-8%下落しています。長期的に下落基調で、直近で下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
60.0万円
53.7万円
40.2万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
69.5万円
62.0万円
54.4万円
2台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2004年式】FLHRS ロードキング カスタムにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは3点（難有）のコンディションとなっています。 3点は、強い使用感が有ったり再販に際し要追加整備が必要な状態ですが、最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 54.0万円 1台
平均 54.0万円
最低 54.0万円
2〜3万km 最高 57.4万円 1台
平均 57.4万円
最低 57.4万円
3〜5万km 最高 69.5万円 4台
平均 60.0万円
最低 52.2万円
5万km〜 最高 54.4万円 2台
平均 47.3万円
最低 40.2万円
【2004年式】FLHRS ロードキング カスタムにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは3〜5万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 58.6 万円 3台
■ 55.9 万円 2台
■ 58.2 万円 1台
■ 60.0 万円 1台
■ 40.2 万円 1台
【2004年式】FLHRS ロードキング カスタムにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは紺系、次いで黒系となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
65 ～ 70
万円
%
13
構成比
最多
50 ～ 55
万円
%
38
構成比
最低
40 ～ 45
万円
%
13
構成比
【2004年式】FLHRS ロードキング カスタムにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは50 ～ 55万円で38％の構成比となっています。最高価格帯は65 ～ 70万円でその構成比は13％です。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 69.7万円 3.7点 1FXV144Y 45,508km ■
2 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 60.2万円 3.8点 1FXV164Y 38,070km ■
3 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 58.4万円 4.0点 1FXV164Y 36,400km ■
4 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 57.6万円 3.8点 1FXV144Y 28,061km ■
5 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 54.6万円 3.2点 1FXV124Y 107,767km ■
6 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 54.1万円 4.0点 1FXV154Y 14,346km ■
7 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 52.3万円 4.2点 1FXV164Y 49,111km ■
8 【2004年式】FLHRS ロードキング カスタム 40.3万円 4.0点 1FXV194Y 116,014km ■
No Data
【2004年式】FLHRS ロードキング カスタムにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは69.7万円で黒系・走行距離45,508km・評価3.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • FLHRS 【ロードキング カスタム】 2004年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 8 台
    12 々月

  • 買取上位

    59 〜 70 万円

  • 買取平均

    50 〜 59 万円

  • 下位

    38 〜 50 万円
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