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最新!買取査定相場

FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

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FLHRS 【ロードキング カスタム】 の買取相場
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データ最終更新:2026年01月16日

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FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

ノスタルジックなディテールが味わい深いツーリングファミリーの「ロードキング」にハーレーのセンスでカスタムテイストを加えたマシンが登場。それが、2004年モデルでデビューした「FLHRS ロードキング カスタム」だ。
パワートレインには、キャブレター仕様の空冷Twin Cam 88エンジンを搭載。ボア・ストロークが、95.3mm×101.6mmの1,449ccユニットで、3,000回転11.2kgmというスペックでデビューした。トランスミッションは5速仕様だ。
外観デザインは、厚めのフロントフェンダーにサドルバッグ、その内側にはアジャスタブルエアサスペンションを装備しておりツーリングファミリーの一員であることは一目瞭然。しかし、各部に施されたクローム処理やローダウンされた足回り、フロントシールドを外してプルバックビーチハンドルバーを装着したスタイルは、これまでの「ロードキング」とは全く違ったオーラを放っている。
シート高はベースモデル「FLHR ロードキング」より31mm低い662mmだ。ちなみに2004年モデルのツーリングファミリーの中で最も低いシート高になる。そして、ハンドルは、手前にプルバックされた幅広タイプのビーチハンドルバーを装着しているので、日本人ライダーでもグリップに手が届きやすく、ゆったりとしたライディングポジションを可能にしている。ただ、最低地上高に関しても最も低く115mmしかない。それでコーナーリング時のバンク角には気を遣う必要があるだろう。
なお、前年モデルの「ロードキング」はリアタイヤにフロントと同様のMT90-B16タイプを装着していたが、この2004年モデルではより耐久性に優れたMU85-B16タイプに変更されている。もちろん本モデルもこのアップデートが適用されて登場した。
デビューモデルとなった2004年モデルのカラーバリエーションはモノトーンのみで250万4,250円(税込)で展開。「FLHR ロードキング」より4.2万円高かった。モデルイヤーが1年異なるだけでメーカー希望小売価格が大きく変動することのあるハーレーだが、本モデルに関しては、Twin Cam 88最終仕様の2006年式は250.4万円(税込)で、デビュー時とほぼ変わらなかった。そして、2007年モデルでは1,584ccのTwin Cam96エンジンが与えられパワーアップを果たした。

買替や売る際の買取査定は、2004~06年式 FLHRS ロードキング カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年05月03日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLHRS ロードキング カスタム /2004年モデル
発売年月 2003年10月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,440mm 全幅 9982mm 全高 1,095mm 重量 345kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 662mm 最低地上高 115mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 88・11.2kgm/3,100rpm・15.6km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・18.93L
新車販売価格 250万4,250円(税込)
ジャンル ハーレー ツーリングロードキング
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
55.5万円
平均
62.0万円
平均
55.7万円
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2005年式となっています。年式よりも距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素が査定額に大きく影響することが示唆されています。

※データ更新:2026年01月16日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-6
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-12
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-10
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
16

過去10年間の取引台数÷10

FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】の平均買取相場は、対10年前比で-10%下落。対3年前比では-12%下落。そして対前年比では-6%下落しています。長期的に緩やかながら下落基調で、直近で下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新:2026年01月16日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】


  • 2006年式

  • 2005年式

  • 2004年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2006年式 -100 -100 31台
2005年式 -5 - 56台
2004年式 -8 -16 68台
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2004年式で68台です。対前年比は全ての型式で減少していますが減少幅が最も少なかったのは2005年式の-5%です。対10年前比でが伸びた型式はありませんでしたが2005年式は同水準。

※データ更新:2026年01月16日

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【状態別の買取相場】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
71.2万円
71.2万円
71.2万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
100.0万円
58.0万円
39.4万円
18台
3
難有
最高
平均
最低
取引
69.5万円
62.0万円
54.4万円
2台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 63.6万円 3台
平均 57.2万円
最低 54.0万円
2〜3万km 最高 100.0万円 4台
平均 72.2万円
最低 57.4万円
3〜5万km 最高 69.5万円 6台
平均 59.5万円
最低 52.2万円
5万km 最高 54.4万円 3台
平均 44.7万円
最低 39.4万円
不明
メーター改
最高 68.0万円 5台
平均 57.4万円
最低 51.4万円
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは2〜3万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

62.8 万円 12台
55.9 万円 2台
46.7 万円 2台
58.2 万円 1台
53.6 万円 1台
60.0 万円 1台
その他 54.1 万円 2台
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは黒系、次いで紺系となっています。

※データ更新:2026年01月16日

実働車の取引価格帯】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 110
万円
%
5
構成比
最多
50 ~ 60
万円
%
57
構成比
最低
30 ~ 40
万円
%
5
構成比
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは50 ~ 60万円で57%の構成比となっています。最高価格帯は100 ~ 110万円でその構成比は5%です。

※データ更新:2026年01月16日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 100.2万円 4.0点 1FXV145Y 19,958km
2 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 71.4万円 4.7点 1FXV125Y 25,337km
3 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 69.7万円 3.7点 1FXV144Y 45,508km
4 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 68.2万円 4.2点 1FXV125Y 2,923km
5 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 63.8万円 4.0点 1FXV115Y 11,680km
6 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 60.3万円 4.3点 1FXV135Y 26,655km
7 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 60.1万円 3.8点 1FXV164Y 38,459km
8 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 59.7万円 4.2点 1FXV116Y 36,628km
9 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 59.1万円 3.8点 1FXV195Y 32,661km
10 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 58.3万円 4.0点 1FXV164Y 36,772km
11 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 57.5万円 3.5点 1FXV135Y 47,175km
12 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 57.3万円 3.8点 1FXV144Y 28,920km
13 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 54.9万円 3.8点 1FXV195Y 33,321km
14 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 54.3万円 3.2点 1FXV124Y 111,066km
15 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 53.9万円 4.0点 1FXV154Y 14,636km
16 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 53.8万円 4.0点 1FXV155Y 20,339km
17 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 53.4万円 3.7点 1FXV145Y 4,774km
18 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 52.0万円 4.2点 1FXV164Y 50,599km
19 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 51.2万円 3.7点 1FXV126Y 35,502km
20 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 40.0万円 4.0点 1FXV194Y 119,530km
No Data
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは100.2万円で黒系・走行距離19,958km・評価4.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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