FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で10%下落。対3年前比で12%下落し、対前年比では6%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2006年式となっています。
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 買取査定に役立つ車両解説
ノスタルジックなディテールが味わい深いツーリングファミリーの「ロードキング」にハーレーのセンスでカスタムテイストを加えたマシンが登場。それが、2004年モデルでデビューした「FLHRS ロードキング カスタム」だ。
パワートレインには、キャブレター仕様の空冷Twin Cam 88エンジンを搭載。ボア・ストロークが、95.3mm×101.6mmの1,449ccユニットで、3,000回転11.2kgmというスペックでデビューした。トランスミッションは5速仕様だ。
外観デザインは、厚めのフロントフェンダーにサドルバッグ、その内側にはアジャスタブルエアサスペンションを装備しておりツーリングファミリーの一員であることは一目瞭然。しかし、各部に施されたクローム処理やローダウンされた足回り、フロントシールドを外してプルバックビーチハンドルバーを装着したスタイルは、これまでの「ロードキング」とは全く違ったオーラを放っている。
シート高はベースモデル「FLHR ロードキング」より31mm低い662mmだ。ちなみに2004年モデルのツーリングファミリーの中で最も低いシート高になる。そして、ハンドルは、手前にプルバックされた幅広タイプのビーチハンドルバーを装着しているので、日本人ライダーでもグリップに手が届きやすく、ゆったりとしたライディングポジションを可能にしている。ただ、最低地上高に関しても最も低く115mmしかない。それでコーナーリング時のバンク角には気を遣う必要があるだろう。
なお、前年モデルの「ロードキング」はリアタイヤにフロントと同様のMT90-B16タイプを装着していたが、この2004年モデルではより耐久性に優れたMU85-B16タイプに変更されている。もちろん本モデルもこのアップデートが適用されて登場した。
デビューモデルとなった2004年モデルのカラーバリエーションはモノトーンのみで250万4,250円(税込)で展開。「FLHR ロードキング」より4.2万円高かった。モデルイヤーが1年異なるだけでメーカー希望小売価格が大きく変動することのあるハーレーだが、本モデルに関しては、Twin Cam 88最終仕様の2006年式は250.4万円(税込)で、デビュー時とほぼ変わらなかった。そして、2007年モデルでは1,584ccのTwin Cam96エンジンが与えられパワーアップを果たした。
買替や売る際の買取査定は、2004~06年式 FLHRS ロードキング カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | FLHRS ロードキング カスタム /2004年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2003年10月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,440mm 全幅 9982mm 全高 1,095mm 重量 345kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 662mm 最低地上高 115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 88・11.2kgm/3,100rpm・15.6km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18.93L |
| 新車販売価格 | 250万4,250円(税込) |
| ジャンル | ハーレー ツーリング | ロードキング |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月16日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月16日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
-
2006年式 -
2005年式 -
2004年式
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2006年式 | -100 % | -100 % | 31台 |
| 2005年式 | -5 % | - % | 56台 |
| 2004年式 | -8 % | -16 % | 68台 |
※データ更新:2026年01月16日
【状態別の買取相場】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
71.2万円
71.2万円
1台
平均
最低
取引
58.0万円
39.4万円
18台
平均
最低
取引
62.0万円
54.4万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新:2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 63.6万円 | 3台 |
| 平均 | 57.2万円 | ||
| 最低 | 54.0万円 | ||
![]() |
|||
| 2〜3万km | 最高 | 100.0万円 | 4台 |
| 平均 | 72.2万円 | ||
| 最低 | 57.4万円 | ||
![]() |
|||
| 3〜5万km | 最高 | 69.5万円 | 6台 |
| 平均 | 59.5万円 | ||
| 最低 | 52.2万円 | ||
![]() |
|||
| 5万km〜 | 最高 | 54.4万円 | 3台 |
| 平均 | 44.7万円 | ||
| 最低 | 39.4万円 | ||
![]() |
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 68.0万円 | 5台 |
| 平均 | 57.4万円 | ||
| 最低 | 51.4万円 | ||
![]() |
|||
※データ更新:2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 62.8 万円 | 12台 | ![]() |
||
| ■ | 55.9 万円 | 2台 | ![]() |
||
| ■ | 46.7 万円 | 2台 | ![]() |
||
| ■ | 58.2 万円 | 1台 | ![]() |
||
| ■ | 53.6 万円 | 1台 | ![]() |
||
| ■ | 60.0 万円 | 1台 | ![]() |
||
| その他 | 54.1 万円 | 2台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 100.2万円 | 4.0点 | 1FXV145Y | 19,958km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 71.4万円 | 4.7点 | 1FXV125Y | 25,337km | ■ |
| 3 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 69.7万円 | 3.7点 | 1FXV144Y | 45,508km | ■ |
| 4 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 68.2万円 | 4.2点 | 1FXV125Y | 2,923km | ■ |
| 5 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 63.8万円 | 4.0点 | 1FXV115Y | 11,680km | ■ |
| 6 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 60.3万円 | 4.3点 | 1FXV135Y | 26,655km | ■ |
| 7 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 60.1万円 | 3.8点 | 1FXV164Y | 38,459km | ■ |
| 8 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 59.7万円 | 4.2点 | 1FXV116Y | 36,628km | ■ |
| 9 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 59.1万円 | 3.8点 | 1FXV195Y | 32,661km | ■ |
| 10 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 58.3万円 | 4.0点 | 1FXV164Y | 36,772km | ■ |
| 11 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 57.5万円 | 3.5点 | 1FXV135Y | 47,175km | ■ |
| 12 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 57.3万円 | 3.8点 | 1FXV144Y | 28,920km | ■ |
| 13 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 54.9万円 | 3.8点 | 1FXV195Y | 33,321km | ■ |
| 14 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 54.3万円 | 3.2点 | 1FXV124Y | 111,066km | ■ |
| 15 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 53.9万円 | 4.0点 | 1FXV154Y | 14,636km | ■ |
| 16 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 53.8万円 | 4.0点 | 1FXV155Y | 20,339km | ■ |
| 17 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 53.4万円 | 3.7点 | 1FXV145Y | 4,774km | ■ |
| 18 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 52.0万円 | 4.2点 | 1FXV164Y | 50,599km | ■ |
| 19 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 51.2万円 | 3.7点 | 1FXV126Y | 35,502km | ■ |
| 20 | FLHRS ロードキング カスタム 【2004~06年式 TC88】 | 40.0万円 | 4.0点 | 1FXV194Y | 119,530km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月23日〜01月29日