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最新！買取査定相場

【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLSTNSE-CVO 110 【ソフテイルデラックス】 2015年式 の買取相場
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データ最終更新：2025年11月07日

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FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】毎週更新の買取査定相場

FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】
年式別の買取査定相場

FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】
FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】

ディープフェンダーに前後16インチのホワイトリボンタイヤを納め、フロントのフォグランプやリアのトゥームストーンテールがヴィンテージテイストを強調する「ソフテイル デラックス」。ハーレーらしいスタイリングと親しみやすいデザインから国内の女性ライダーからの支持も熱いモデル。
2014年モデルには、豪華な純正カスタムパーツを贅沢に取り付けた「CVO」モデルが展開された。既存パーツをカスタムタイプに交換しているだけでなくフロント・リアセクション共に追加されている装備もあるので、その印象はベースのソフテイルファミリー「FLSTN デラックス」とは異なっている。主な専用ディテールとして以下の内容がある。

・デタッチャブル仕様のフロントシールド＆サドルバッグ
・パッセンジャー用バックレスト＆リアキャリア
・ブラックエンボス仕様の2ピースレザーシート
・スクリーミンイーグル製Twin Cam 110Bユニット
・4.3インチカラーディスプレイのRoad Tech zumo 660 GPSユニット
・ロープロファイルタンクコンソール
・ライザーマウントメーター
・クローム仕上げ9本スポークホイール
・デイメーカーLEDヘッドライト&フォグライト
・ABS＆クルーズコントロール
・スリップストリームコレクションアクセサリー
・カスタムハンドペイントなど

パワートレインには、通常グレードが1,584ccのTwin Cam 96Bエンジンを搭載しているのに対して、本モデルはスクリーミンイーグル製のボアアップキットを組み込んで1,801ccまで排気量を拡大したTwin Cam 110Bユニットを搭載する。最大トルクは3,502回転で124Nmという強大なパワーを発揮。クロームタイプのエンジンガードが追加装備されており重厚感のあるエンジン周りに仕上げられている。
足元は、ベースモデルがスチールレースタイプの前後16インチホイールを装着するのに対して、「CVO」モデルではスポークデザインのキャストアルミを採用。
ライダーの視界に入るフロントセクションも相違点が多い。ハンドルバーはケーブル内蔵デザインのクロームバーを専用プルバックライザーにセット。そのハンドルライザーにはデジタルのスピードとアナログの回転計を組み合わせた丸形メーターがセットされる。タンクコンソールはロープロファイル化されておりスッキリとした印象。そのコンソールがセットされるタンクにはスペシャルなグラフィックがハンドペイントで施される。
2ピース構造のシートはパッセンジャー部分とシーシーバーを取り外すことができるので好みや走行シチュエーションに応じたカスタマイズが可能。ソフテイルファミリーの「FLSTN」には非装着のフロント大型シールドやレザーサドルバッグも脱着式なので、不要な場合は取り外してスッキリした車体で美しいペイントやクロームパーツをアピールするのも良いだろう。
ハンドグリップやシフターペグ、ペダルパッドなどはスリップストリームコレクションを採用している。
デビューモデルとなった2014年式の「FLSTNSE CVO デラックス」は、3カラーバリエーションの366万円(税込)で登場。ベースモデルのモノトーンカラー仕様より132万円高の価格となる。
そして、翌2015年にも本モデルは継続ラインアップされたが、以下の内容でいくつかの仕様変更を実施。

・ブレーキ系統リニューアル
・サイドスタンド形状変更
・カラーチェンジ

フロントブレーキのマスターやキャリパーの仕様などが変更されたことで、従来モデルよりも少ない力でフルブレーキに達する構造となった。ライディング時の疲労低減に繋がるアップデートだ。同時にサイドスタンドの形状がより扱いやすいデザインに変更されている。
カラーリングは2パターンへ縮小。価格は据え置きの366万円(税込)となった。
この2015年式がTwin Camエンジンを搭載する「CVO ソフテイル デラックス」の最終仕様となった。

買替や売る際の買取査定は、FLSTNSE CVO ソフテイル デラックスの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年07月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLSTNSE CVO ソフテイル デラックス /2015年モデル
発売年月 2014年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,430mm 全幅 995mm 全高 1,455mm 重量 356kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 655mm 最低地上高 120mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 110B・124Nm/3,502rpm・17.5km/L( km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・ 18.9L
新車販売価格 366万円(税込)
ジャンル ハーレーCVO ｜ ハーレー ソフテイル ｜ ソフテイルデラックス
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス

最高額
平均落札額
最低額
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年11月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+23
% up

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-6
% down

【2022年間 vs 2025年】

対10年前比
-
%

【2015年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2025年11月07日

【状態別の買取相場】 【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年11月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
112.8万円
112.8万円
112.8万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
161.0万円
123.7万円
104.6万円
6台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
104.2万円
95.6万円
87.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2025年11月07日

【走行距離別の買取相場】 【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年11月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 161.0万円 3台
平均 134.0万円
最低 120.5万円
1〜2万km 最高 120.4万円 5台
平均 111.4万円
最低 104.2万円
3〜5万km 最高 87.0万円 1台
平均 87.0万円
最低 87.0万円
【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックスにおいて、最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2025年11月07日

【カラー別の買取相場】 【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス

  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年11月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 106.2 万円 4台
■ / ■ 132.6 万円 2台
■ 120.5 万円 2台
■ / ■ 115.0 万円 1台

※データ更新：2025年11月07日

【実働車の取引価格帯】 【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス

単位【万円】
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年11月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
160 ～ 170
万円
%
11
構成比
最多
120 ～ 130
万円
%
33
構成比
最低
80 ～ 90
万円
%
11
構成比
【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックスにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは120 ～ 130万円で33％の構成比となっています。最高価格帯は160 ～ 170万円でその構成比は11％です。

※データ更新：2025年11月07日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 161.2万円 5.3点 1TF9E6FB 9,151km ■ ／ ■
2 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 159.7万円 4.7点 1TF9E6EB 5,965km ■ ／ ■
3 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 155.2万円 4.7点 1TF9E2EB 6,559km ■
4 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 150.4万円 5.0点 1TF9E2EB 9,925km ■
5 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 120.7万円 4.8点 1TF9E7FB 9,412km ■
6 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 120.6万円 4.5点 1TF9E7FB 9,515km ■
7 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 120.5万円 5.0点 1TF9EXFB 9,923km ■ ／ ■
8 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 115.1万円 4.5点 1TF9E0FB 16,170km ■ ／ ■
9 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 112.9万円 5.5点 1TF9E5FB 13,939km ■ ／ ■
10 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 104.7万円 4.8点 1TF9E5FB 13,054km ■ ／ ■
11 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 104.1万円 4.2点 1TF9E7FB 16,844km ■ ／ ■
12 FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス 【2014～2015年式｜TC110】 86.9万円 4.3点 1TF9E3FB 43,036km ■ ／ ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • FLSTNSE-CVO 110 【ソフテイルデラックス】 2015年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 9 台
    24 々月

  • 買取上位

    124 〜 164 万円

  • 買取平均

    102 〜 124 万円

  • 下位

    84 〜 102 万円
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戻る 11月11日〜11月17日 進む
11
火 		12
水 		13
木 		14
金 		15
土 		16
日 		17
月
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
16:00-
18:00
18:00-
20:00
20:00-
21:00
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出張査定イメージ 直ぐ伺えます 当日現金買取 パッション屋良
平均買取額239万円
2025年上期に弊社で買取したハーレーの平均額
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