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スーパードリーム110i 【2015~現行】バイクのイメージ画像

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スーパードリーム110i 【2015~現行】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2026年02月06日

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スーパードリーム110i 【2015~現行】毎週更新の買取査定相場

スーパードリーム110i 【2015~現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】スーパードリーム110i 【2015~現行】
スーパードリーム110i 【2015~現行】

スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1車種です。別名「ベトナムカブ」、車名の「i」はインジェクションを意味します。
ベトナムでの正式な車名は【Honda Dream 110i Super Cub】で、サイドカバーには「Super Cub」と大きく表示されています。
フレーム型式JA16でが、2009年に展開されたスーパーパブ110のJA07型(2012年のモデルチェンジでJA10型)の系統である事を示唆しています。
ホンダが1960年代にタイに現地法人を作ってから、東南アジアにおいてスーパーカブは絶大な人気を得ます。タイ、ベトナム、マレーシア、フィリピン、インドネシアなど、カブはそれぞれの国において、法律、気候、国民性、道路事情などの複合的要因によってそれぞれ独自の進化を遂げました。ベトナムカブの特徴は次の4点です。
・キャリアの位置はフロントフェンダー上
・パッセンジャーを意識したロングシート
 (※シングルシート+リアキャリア仕様もあり)
・パッセンジャーの足を邪魔しないよう内側に追い込まれたリアサス
・全体的に豪華さを感じる作り

2015年発売のスーパードリーム110iでは「大衆的、和風最先端」をコンセプトにして、70年代から80年代の日本を感じさせる、あえて目立つカラーリングとしています。ボディカラーはグリーン、イエロー、ブルー、ピンク、レッド、ライトブルー、ライトブラウンそれぞれと、白の組み合わせによるツートーン。
ヘッドライトは六角形、クリアレンズのウインカーは高級感を演出しています。
エンジンは、抜群の耐久性と信頼性を誇るロングセラー「スーパーカブ110」の2代目JA10E型です。空冷4スト単気筒、ボア×ストロークは50.0mm×55.6mmのロングストローク型で、最大出力は7.5馬力/8,000回転を発生します。
ギアは4速で遠心クラッチを採用、キックまたは右ハンドルスイッチ部のセルフスターターボタンで始動します。
リアサスは負荷に応じて2段階に調整可能、燃費は57km/リットル、燃料は、ガソリンまたは《ガソリン95%+エタノール20%》(E20燃料)のバイオ燃料に対応しています。
オイル交換サイクルは8千キロ保証、サイレントチェーン、シールドバッテリーなどメンテナンスも容易です。

なお、「バイク天国」と言われるベトナムにおいて、バイクはメインの交通手段と言っても過言ではありません。2024年9月時点で、ベトナム人のバイク保有率は世界最高レベルの77%。同年のバイク販売台数は265万台でした(ちなみに日本は原付を含めて32万台)。
スーパードリーム110iの前身となったのは、2011年発売の【スーパードリーム110】です。元の製造は、中国にある新大洲本田摩托有限公司(Sundiro Honda Motorcycle Co. Ltd.)で、PGM-FI仕様だったのをベトナムはコストダウンの観点からあえてキャブレターに付け替えて販売。2015年、環境面および商品価値を高める観点から、元のインジェクションに戻したのが110iというわけです。
60年代からタイ全国で走り回っているスーパーカブの正当な後継機種、高い信頼性と耐久性、高燃費、見ているだけで楽しくなるようなカラーリング。これで売れないわけがありません。タイで販売されたバイクのうち、約50%はスーパードリームなど、スーパーカブに属する車種です。
スーパードリーム110iは日本国内にも流通しています。アジア系のアンダーボーンカブは根強い人気があり、使用感の少ない個体は査定額が伸びる傾向にあります。
タイカブの一つの完成形、スーパードリーム110iのご売却や買替をお考えでしたら買取査定はバイクパッションにお任せください。

解説記事更新日:2025年03月05日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 スーパードリーム110i / JA16型 / 2015年モデル
発売年月 2015年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1915 (幅)696 (高さ)1052 (重さ)100kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)745 (最低地上高)135
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・8PS/7,5000rpm・57km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ/キック併用・インジェクション・4.2リットル
新車販売価格 42,300タイバーツ (日本円換算:約18.8万円)
ジャンル アジア系 アンダーボーンHONDA カブ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 スーパードリーム110i 【2015~現行】

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年02月06日

【状態別の買取相場】 スーパードリーム110i 【2015~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 5 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
12.8万円
11.3万円
8.8万円
4台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
8.2万円
7.3万円
6.4万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
6.6万円
6.6万円
6.6万円
1台
スーパードリーム110i 【2015~現行】において。直近60カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 スーパードリーム110i 【2015~現行】

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 5 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 12.8万円 2台
平均 12.3万円
最低 11.8万円
0.5〜1万km 最高 11.6万円 1台
平均 11.6万円
最低 11.6万円
1〜2万km 最高 8.8万円 3台
平均 7.8万円
最低 6.4万円
スーパードリーム110i 【2015~現行】において。直近60カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 スーパードリーム110i 【2015~現行】

【カラー別 平均買取額の目安】

10.8 万円 2台
7.3 万円 2台
11.8 万円 1台
11.6 万円 1台
スーパードリーム110i 【2015~現行】において。直近60カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは水色系等です。最も平均買取相場が高いのは青系、次いで黒系となっています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車の取引価格帯】 スーパードリーム110i 【2015~現行】

【取引価格帯と構成比】

最高
12 ~ 13
万円
%
17
構成比
最多
11 ~ 12
万円
%
33
構成比
最低
6 ~ 7
万円
%
17
構成比
スーパードリーム110i 【2015~現行】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは11 ~ 12万円で33%の構成比となっています。最高価格帯は12 ~ 13万円でその構成比は17%です。

※データ更新:2026年02月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

スーパードリーム110i 【2015~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月06日)

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 スーパードリーム110i 【2015~現行】 13.0万円 4.7点 JA1620G5 1,505km
2 スーパードリーム110i 【2015~現行】 12.0万円 4.7点 JA1629H5 1,388km
3 スーパードリーム110i 【2015~現行】 11.8万円 4.8点 JA1624G5 7,778km
4 スーパードリーム110i 【2015~現行】 9.0万円 4.8点 JA1623G5 12,329km
5 スーパードリーム110i 【2015~現行】 8.4万円 3.8点 JA1623F5 17,179km
6 スーパードリーム110i 【2015~現行】 6.5万円 4.3点 JA1621E5 15,954km
No Data
スーパードリーム110i 【2015~現行】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近60カ月間に最高値を付けたのは13.0万円で水色系・走行距離1,505km・評価4.7点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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12
13
14
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16
17
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
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21:00