ドリームCB250【1968年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
ドリームCB250【1968年】 に関するこのページの内容
ドリームCB250【1968年】 買取査定に役立つ豆知識
1968年、ドリームCB250は、CBシリーズ排気量250ccクラスネイキッドタイプのロードスポーツ車として誕生。ホンダのオンロードスポーツ車「CB」の原点となったCB72スーパースポーツの後継車として、フルモデルチェンジした第2世代モデルです。
エンジンは、CB72と同様の空冷4ストローク2バルブSOHC2気筒ですが、シリンダーをほぼ直立とし、56.0x50.6(mm)・排気量249cc、最高出力30ps/10,500rpm・最大トルク2.14kg-m/9,500rpmに変更。フレームはセミダブルクレードルへ、ハンドルもフラットからアップタイプへとモデルチェンジを果たし、1970年まで生産されました。
同時に製造された海外向けモデルは、エクスポートというペットネームを冠して輸出されています。CB250の派生車としては、C72の後継車となるビジネスモデルのCD250、スクランブラータイプのCL250がありました。
その後、CB250セニア、CB250Tなどへと変遷し、CBの系譜は多くのモデルを発売しています。
売る際のの買取査定は、旧車CB250の価値を知り尽くしているパッションへ!
車名/型式/年式 | CB250 |
---|---|
発売年月 | 1968年4月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 2090×775×1075 160㎏ |
シート高・最低地上高(mm) | 最低地上高150mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク2バルブSOHC2気筒 |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・キック併用式 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ドリームCB250【1968年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ドリームCB250【1968年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ドリームCB250【1968年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
29.6万円
25.6万円
6台
平均
最低
取引
30.4万円
18.0万円
14台
不動
平均
最低
取引
9.9万円
1.5万円
21台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ドリームCB250【1968年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ドリームCB250【1968年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ドリームCB250【1968年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ドリームCB250【1968年】 | 45.2万円 | 3.2点 | CB250-301 | 26,652km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ドリームCB250【1968年】 | 35.2万円 | 3.5点 | CB250-102 | 11,132km | ■ / ■ |
3 | ドリームCB250【1968年】 | 34.4万円 | 3.2点 | CB250-100 | 20,437km | ■ / ■ |
4 | ドリームCB250【1968年】 | 34.0万円 | 3.3点 | CB250-602 | 41,519km | ■ |
5 | ドリームCB250【1968年】 | 33.6万円 | 3.0点 | CB250-602 | 14,934km | ■ |
6 | ドリームCB250【1968年】 | 33.3万円 | 3.5点 | CB250-400 | 19,853km | ■ |
7 | ドリームCB250【1968年】 | 32.1万円 | 3.2点 | CB250-301 | 26,928km | ■ / ■ |
8 | ドリームCB250【1968年】 | 31.7万円 | 3.3点 | CB250-500 | 14,190km | ■ |
9 | ドリームCB250【1968年】 | 31.1万円 | 3.2点 | CB250-602 | 34,710km | ■ |
10 | ドリームCB250【1968年】 | 30.6万円 | 3.2点 | CB250-301 | 26,927km | ■ / ■ |
11 | ドリームCB250【1968年】 | 29.9万円 | 3.0点 | CB250-501 | 44,760km | ■ / ■ |
12 | ドリームCB250【1968年】 | 29.9万円 | 3.7点 | CB250-301 | 15,681km | ■ / ■ |
13 | ドリームCB250【1968年】 | 28.9万円 | 3.0点 | CB250-600 | 16,571km | ■ |
14 | ドリームCB250【1968年】 | 27.5万円 | 3.0点 | CB250-400 | 24,173km | ■ |
15 | ドリームCB250【1968年】 | 26.7万円 | 3.5点 | CB250-600 | 7,977km | ■ |
16 | ドリームCB250【1968年】 | 26.6万円 | 3.7点 | CB250-402 | 39,598km | ■ / ■ |
17 | ドリームCB250【1968年】 | 25.4万円 | 3.5点 | CB250-101 | 29,434km | ■ |
18 | ドリームCB250【1968年】 | 25.2万円 | 3.2点 | CB250-602 | 16,407km | ■ |
19 | ドリームCB250【1968年】 | 24.0万円 | 2.8点 | CB250-402 | 22,529km | ■ |
20 | ドリームCB250【1968年】 | 17.8万円 | 2.8点 | CB250-602 | 1,030km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ドリームCB250【1968年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ドリームCB250【1968年】 | 24.5万円 | 0点 | CB250-100 | 7,861km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ドリームCB250【1968年】 | 23.9万円 | 0点 | CB250-602 | 21,419km | ■ / ■ |
3 | ドリームCB250【1968年】 | 17.8万円 | 0点 | CB250-102 | 15,841km | ■ |
4 | ドリームCB250【1968年】 | 16.6万円 | 0点 | CB250-301 | 22,187km | ■ |
5 | ドリームCB250【1968年】 | 15.2万円 | 0点 | CB250-100 | 19,086km | ■ / ■ |
6 | ドリームCB250【1968年】 | 14.1万円 | 0点 | CB250-602 | 20,131km | ■ |
7 | ドリームCB250【1968年】 | 11.7万円 | 0点 | CB250-400 | 17,650km | ■ |
8 | ドリームCB250【1968年】 | 11.2万円 | 0点 | CB250-500 | 23,356km | ■ |
9 | ドリームCB250【1968年】 | 10.7万円 | 0点 | CB250-102 | 27,328km | ■ / ■ |
10 | ドリームCB250【1968年】 | 9.5万円 | 0点 | CB250-101 | 57,964km | ■ / ■ |
11 | ドリームCB250【1968年】 | 8.0万円 | 0点 | CB250-500 | 26,615km | ■ |
12 | ドリームCB250【1968年】 | 7.2万円 | 0点 | CB250-602 | 0km | ■ |
13 | ドリームCB250【1968年】 | 6.9万円 | 0点 | CB250-101 | 26,987km | ■ |
14 | ドリームCB250【1968年】 | 6.4万円 | 0点 | CB250-602 | 44,290km | ■ |
15 | ドリームCB250【1968年】 | 5.2万円 | 0点 | CB250-400 | 0km | ■ |
16 | ドリームCB250【1968年】 | 4.3万円 | 0点 | CB250-600 | 7,344km | ■ |
17 | ドリームCB250【1968年】 | 4.1万円 | 0点 | CB250-600 | 17,694km | ■ |
18 | ドリームCB250【1968年】 | 3.8万円 | 0点 | CB250-600 | 33,345km | ■ |
19 | ドリームCB250【1968年】 | 2.8万円 | 0点 | CB250-301 | 33,851km | ■ |
20 | ドリームCB250【1968年】 | 1.9万円 | 0点 | CB250-500 | 37,812km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています